Producentom czasami bardzo trudno utrzymać w sekrecie nowości, które mają być wprowadzane do oferty. Przykładu daleko nie trzeba szukać. Kilka dni temu do sieci wyciekły projekty nowego nakeda, który ma być bazowany na modelu CBR 300R. To jednak nie wszystko. Hiszpański serwis Solomoto.es dotarł do rysunków patentowych silnika V4, który może być sercem nowego motocykla sportowego w ofercie Hondy.
Projekty nadwozia motocykla nowego nakeda zostały opatentowane już w Urzędzie Harmonizacji Rynku Wewnętrznego (OHIM). Nowy model ma nosić nazwę CB300F. Jego parametry techniczne mają być identyczne, jak w przypadku CBR300R. Oznacza to, że sercem nakeda będzie jednocylindrowy silnik o pojemności 286 ccm. W przypadku CBR300R moc generowana przez jednostkę wynosi 30,4 KM, a moment obrotowy – 27 Nm. Media motoryzacyjne spekulują, że CB miałby być motocyklem ekonomicznym, dlatego też takie rozwiązania, jak np. ABS byłyby dostępne opcjonalnie.
Drugim motocyklem, który miałby wejść do oferty japońskiego producenta, miałby być motocykl sportowy dla klientów indywidualnych (Honda wypuściła model RCV 1000, ale został jednak przeznaczony dla zawodników w klasie MotoGP). Honda już od jakiegoś czasu nie ukrywa tego faktu, ale póki co, świata dziennego nie ujrzały projekty wizualne maszyny.
Hiszpański serwis Solomoto.es dotarł jednak do rysunków, pochodzących z dokumentacji patentowej, przedstawiających silnik tej rzekomo nowej maszyny. Ma być to jednostka V4 o kącie rozwarcia cylindrów 90 stopni. Nie ma informacji, dotyczących tego, czym silnik miałby się wyróżniać na tle konkurencji oraz tych podstawowych wieści, dotyczących np. pojemności silnika. Z wielu źródeł wynika, że być może nie szykuje się żadna nowość, a producent chce przeznaczyć jednostkę dla np. odświeżonej wersji sportowo-turystycznej VFR800F.
Na tę chwilę nic jeszcze nie jest jasne, ale poplotkować można, czy nie?
