Kia Pro_cee'd doczekała się faceliftingu

Kia cee'd to pierwszy samochód koreańskiego producenta, który zaczął zmieniać wizerunek marki. Europejska stylistyka i przyzwoita jakość wykonania w połączeniu z 7-letnią gwarancją zyskały popularność wśród europejskich konsumentów. Od sierpnia 2009 możemy kupić odmłodzoną 5-drzwiową Kię, a na salonie samochodowym w Genewie producent ma zamiar zaprezentować facelifting 3-drzwiowego modelu Pro_cee'd. Oto pierwsze zdjęcia.

Kia cee'd to pierwszy samochód koreańskiego producenta, który zaczął zmieniać wizerunek marki. Europejska stylistyka i przyzwoita jakość wykonania w połączeniu z 7-letnią gwarancją zyskały popularność wśród europejskich konsumentów. Od sierpnia 2009 możemy kupić odmłodzoną 5-drzwiową Kię, a na salonie samochodowym w Genewie producent ma zamiar zaprezentować facelifting 3-drzwiowego modelu Pro_cee'd. Oto pierwsze zdjęcia.

Nowa KIA w Detroit!

Jak sami widzicie, rewolucji stylistycznej tutaj nie ma. Kia Pro_cee'd po faceliftingu nawiązuje bardzo wyraźnie do odmłodzonej wersji swojej 5-drzwiowej siostry. Najważniejszą zmianą jest oczywiście zmodyfikowany przód pojazdu, który pasuje teraz bardziej do odświeżonej gamy modelowej koreańskiego producenta. Widać więc tutaj nowy grill przedni, przestylizowane reflektory oraz nowy zderzak przedni.

Możliwe, że Kia zdecydowała się także na niewielkie modyfikacje tylnego pasa pojazdu i wnętrza, jednak jak na razie do Sieci przedostały się jedynie prezentowane zdjęcia, a więc na oficjalne oświadczenie prasowe musimy jeszcze poczekać.

Nowa Kia Picanto już niebawem

Pierwsze plotki mówią także o tym, że Kia wprowadzi do gamy silnikowej nową jednostkę napędową. Ma to być 1,6-litrowy silnik wysokoprężny, który będzie rozwijał moc 128 KM i około 255 Nm momentu obrotowego. Miejmy nadzieję, że Kia zdecyduje się także na wprowadzenie mocniejszej jednostki silnikowej do oferty Pro_cee'da. Samochód ma potencjał, aby stać się hot-hatchem, jednak najmocniejsza jednostka napędowa w obecnej ofercie generuje jedynie 143 KM, a to stanowczo za mało, aby dołączyć do tego elitarnego grona.

Źródło: Autoblog • Carscoop