Nowe Subaru Impreza - premiera w Nowym Jorku [aktualizacja]

Zgodnie z zapowiedzią Subaru na salonie samochodowym w Nowym Jorku zaprezentowało nową generację popularnej Imprezy. Tak jak się spodziewaliśmy - samochód trochę rozczarowuje pod względem stylistycznym. Z kojarzonej z rajdami maszyny stał się grzecznym i rodzinnym pojazdem występującym w dwóch wersjach nadwoziowych: 4- i 5-drzwiowej.

Zgodnie z zapowiedzią Subaru na salonie samochodowym w Nowym Jorku zaprezentowało nową generację popularnej Imprezy. Tak jak się spodziewaliśmy - samochód trochę rozczarowuje pod względem stylistycznym. Z kojarzonej z rajdami maszyny stał się grzecznym i rodzinnym pojazdem występującym w dwóch wersjach nadwoziowych: 4- i 5-drzwiowej.

Jednak według konstruktorów nowej Imprezy samochód jest pod każdym względem lepszy od poprzedniej generacji. Ma się lepiej prowadzić, sprawiać większą frajdę z jazdy, być bardziej komfortowy, bardziej przestronny i lepiej wykończony. Szkoda tylko, że projektanci samochodu tak bardzo odbiegli od świetnie wyglądającego konceptu nowej Imprezy, który zadebiutował w zeszłym roku na salonie w amerykańskim Los Angeles.

Pod maskę samochodu trafi 2,0-litrowa jednostka napędowa typu bokser, która generuje 148 KM i 197 Nm momentu obrotowego. Standardowo samochód będzie wyposażony w symetryczny napęd na wszystkie 4 koła dostępny w dwóch opcjach. Pierwsza zakłada 5-biegową przekładnię manualną i stały napęd na obie osie w stosunku 50/50, druga - skrzynię CVT i zmienny rozkład mocy na obie osie w zależności od panujących warunków.

2,0-litrowy bokser ma zużywać średnio 6,5 litra benzyny na 100 kilometrów. Jest to między innymi zasługa niewielkiej masy pojazdu (1320 kilogramów), optymalnej aerodynamiki i opon o niskich oporach toczenia.

Wnętrze samochodu jest przejrzyste i ergonomiczne - wydawać by się mogło, że Subaru podpatrzyło tutaj niemieckich rywali. W środku podobno zastosowano materiały wyższej jakości, dzięki czemu podróż nową Imprezą powinna być bardzo komfortowa i przyjemna. Co więcej, poziom wyposażenia standardowego powinien zadowolić przeciętnych użytkowników, a ci bardziej wybredni mogą skonfigurować pojazd wedle swoich upodobań, korzystając z bogatej oferty wyposażenia opcjonalnego (do wyboru m.in.: 6,1-calowy ekran dotykowy, nawigacja GPS, skórzane i podgrzewane fotele, 17-calowe felgi aluminiowe itp.)

Subaru nie ujawniło jeszcze daty dostępności auta w światowych salonach dealerskich ani jego ceny. Wiemy jedynie, że chyba najbardziej oczekiwany przez nas model WRX STI na razie nie będzie dostępny w nowej wersji nadwoziowej. Do momentu premiery nowej generacji Imprezy WRX STI w sprzedaży będzie nadal obecna generacja usportowionego Subaru.

[aktualizacja 22 kwietnia 2011]

Źródło: World Car Fans • Carscoop