1974 Ford Coins [zapomniane koncepty]

W 1974 roku z okazji pierwszej rocznicy przejęcia studia projektowego Ghia przez Forda Tom Tjaarda zaprojektował oryginalny pojazd sportowy, który był wizją sportowego coupe z roku 2000. Mamy rok 2011 i żaden samochód tak nie wygląda, a sam twórca śmieje się, że nienawidzi tego konceptu. Zapraszam do zapoznania się z krótką historią Forda Coins.

W 1974 roku z okazji pierwszej rocznicy przejęcia studia projektowego Ghia przez Forda Tom Tjaarda zaprojektował oryginalny pojazd sportowy, który był wizją sportowego coupe z roku 2000. Mamy rok 2011 i żaden samochód tak nie wygląda, a sam twórca śmieje się, że nienawidzi tego konceptu. Zapraszam do zapoznania się z krótką historią Forda Coins.

1992 Fiat Cinquecento Fionda [zapomniane koncepty]

Pojazd jak na "sportowca" z połowy lat 70. ubiegłego wieku przystało, musiał mieć sylwetkę w kształcie klina. Zdecydowano się także na popularne w konceptach z tego okresu otwierane do góry światła i duże, przeszklone powierzchnie. Co ciekawe, linii bocznej nie zaburzono nawet drzwiami, gdyż do wnętrza samochodu można było się jedynie dostać poprzez otwieraną do góry, tylną część nadwozia samochodu. Rozwiązanie to z całą pewnością nie należało do najwygodniejszych. Kolejnym oryginalnym elementem był umiejscowiony mniej więcej na środku pojazdu spojler dachowy.

Podobno nazwa samochodu wzięła się od piosenki pod tytułem "Three Coins", której słuchali pracownicy studia Ghia podczas tworzenia tego niecodziennego prototypu. Symboliczne trzy monety znajdują się na przedzie pojazdu w formie logo. Ford Coins był jedynie eksperymentem stylistycznym, a więc pod tą niespotykaną karoserią nie ma jednostki napędowej.

1987 Sbarro Monster G [zapomniane koncepty]

We wnętrzu są trzy miejsca siedzące - jedno umiejscowione centralnie oraz dwa dla pasażerów, po bokach fotela kierowcy. Jak wszyscy doskonale zapewne wiedzą, takie rozwiązanie trafiło w 1994 roku do produkcyjnej wersji McLarena F1.

Źródło: Carstyling • Concept Cars