Nowy silnik 1,0 EcoBoost w Fordzie Focusie - teraz 180 KM [aktualizacja]

Ford podał do wiadomości, że można już składać zamówienia na Forda Focusa z nowym silnikiem z rodziny EcoBoost. Nowa jednostka będzie dostępna w dwóch wariantach: 100 KM i 125 KM.

Ford podał do wiadomości, że można już składać zamówienia na Forda Focusa z nowym silnikiem z rodziny EcoBoost. Nowa jednostka będzie dostępna w dwóch wariantach: 100 KM i 125 KM.

3-cylindrowy motor o pojemności 1,0 l osiąga takie moce dzięki wspomaganiu turbosprężarką. Producent zapewnia, że silnik będzie ekologiczny i ekonomiczny. Spalanie obu jednostek ma oscylować w granicach ok. 5 l/100 km przy bardzo niskim poziomie emisji dwutlenku węgla (109 g/km – 100 KM; 114 g/km – 125 KM)

Ford Grand C-Max 1.6 TDCi Titanium – Twój najlepszy przyjaciel [test autokult.pl]

Zastosowanie turbosprężarki pozwoliło na długotrwałe utrzymywanie najwyższej wartości momentu obrotowego. Maksimum (170 Nm) uzyskiwane jest w przedziale od 1400 obr./min do 4000 obr./min dla motoru 100-konnego i od 1400 obr./min do 4500 obr./min dla jednostki 125-konnej. Silnik 1,0 EcoBoost ma być dostępny w innych modelach Forda, na początku w C-Maxie i B-Maxie.

[aktualizacja 24 lutego]

W Internecie pojawiły się informacje, że Ford pracuje nad silnikiem 1,0 EcoBoost, generującym oszałamiające 180 KM. Tak wysoka moc z tak małej pojemności będzie osiągana dzięki drugiej turbosprężarce. Główne turbo pochodzić będzie natomiast z silnika 1,6 EcoBoost. 180-konna jednostka Forda znajdzie się w czołówce grupy silników, które z jednego litra pojemności osiągają jak największą moc.

Jak zapowiedział przedstawiciel Forda, do 2015 roku wszystkie wolnossące motory o pojemności 1,6 l mają zostać zastąpione silnikiem 1,0 EcoBoost na całym świecie.

Źródło: Ford