TestyLanciaLancia Delta 1,9 TwinTurbo Multijet Hard Black Platinum - twardy i czarny [18+] [test autokult.pl]

Lancia Delta 1,9 TwinTurbo Multijet Hard Black Platinum - twardy i czarny [18+] [test autokult.pl]

Lancia Delta
Lancia Delta
Paweł Kaczor
14.03.2012 09:00, aktualizacja: 18.04.2023 11:26

Słynna wojna żeńsko-męska odbiła się szerokim echem w naszym serwisie. Podobnie jak ja uważacie, że najnowsze wcielenie Lancii Delta jest adresowane głównie do płci pięknej? Egzemplarz, który tym razem wpadł mi w ręce, udowadnia, jak bardzo się mylimy. Przygotujcie się na poznanie ciemnej strony Lancii Delta.

Lancia Delta 1,9 TwinTurbo Multijet Hard Black Platinum - test

Słynna wojna żeńsko-męska odbiła się szerokim echem w naszym serwisie. Podobnie jak ja uważacie, że najnowsze wcielenie Lancii Delta jest adresowane głównie do płci pięknej? Egzemplarz, który tym razem wpadł mi w ręce, udowadnia, jak bardzo się mylimy. Przygotujcie się na poznanie ciemnej strony Lancii Delta.

Lancia Delta
Lancia Delta

Przygotujcie się na spotkanie z czymś naprawdę wyjątkowym. Co ma wspólnego Lancia Delta z ciemną stroną? Przecież ten stylowy i urokliwy samochód, szczególnie w kakaowo-mlecznym kolorze z felgami o wzorze kwiatu, jest raczej wyrazem dobrego smaku...

Hard...

Wystarczy jednak zamawiając swój wymarzony egzemplarz, zaznaczyć wymowną opcję Hard Black, a wszystko zmieni się o 180 stopni. Czym zatem jest ten pakiet, którego nazwa może się kojarzyć z tytułem filmu dla dorosłych?

Lancia Delta
Lancia Delta

W cenie 6700 zł grzeczna i powabna Delta zyskuje chromowaną, podwójną końcówkę układu wydechowego, chromowane lusterka, piękne czarne, 18-calowe felgi z białymi akcentami oraz najważniejsze – czarny matowy lakier Nero Cosmo. Tak wyposażona Lancia na pewno nie wygląda na Włoszkę z dobrego domu - jest zbyt zaczepna i prowokująca.

Sunąc ulicami takim autem, jesteśmy skazani na setki ciekawskich spojrzeń. Spojrzeń osób, które nieśmiało i z lekkim strachem będą starały się dostrzec, kto powozi tym diabelskim autem. Po zmroku smukła sylwetka matowej Lancii przemieszcza się niczym czarny kot w poszukiwaniu swojej ofiary.

Very... hardJeśli zżera Was ciekawość, co kryje się we wnętrzu tej Delty z piekła rodem, zdradzę, że jest ono zdecydowanie bardziej black niż hard. W kabinie króluje ciemna jak piekielna smoła czerń. Miękka, skórzana tapicerka, fotele czy też boczki w drzwiach - wszystko to jest jedynego słusznego koloru i genialnie wprost komponuje się z matowym lakierem nadwozia. Jest czarno, ale nie twardo, bo kierowcę i pasażerów otaczają połacie skóry.Very... hot
Lancia Delta
Lancia Delta

Przy wydobywających się z głośników Bose dźwiękach z chęcią przybliżę jej zasadę działania tempomatu, pochwalę się nawigacją z mapami Europy czy pokażę diabelsko stylowe elementy wykończenia kabiny.

Very... fast

Jeśli wciąż Wam mało i dobrnęliście do tej części tekstu, zdradzę to, co dla wielu jest najciekawsze. Jaki silnik pracuje pod maską szatańskiej Delty?

Lancia Delta
Lancia Delta

Wybór mógł być tylko jeden: 190-konny biturbodiesel o szatańskim momencie obrotowym wynoszącym równo 400 Nm. Co prawda zastanawiałem się jeszcze nad 200-konnym silnikiem benzynowym, jednak obecnie w piekle jest deficyt tego paliwa.

O tym, jak sprawuje się Lancia Delta z tym silnikiem, możecie poczytać we wspomnianej już wojnie żeńsko-męskiej, a ja tymczasem rozpędzając się od 0 do 100 km/h w 7,9 s, zacznę szacować diabelski budżet.

Very... expensive

Najbogatsza wersja, czyli taka jak testowana, nazwana dumnie Platinum, z dołożonym pakietem Hard Black kosztuje około 135 tys. zł, co z pewnością trudno uznać za okazję sezonu. Jeśli jednak chcecie mieć tak diabelsko wyglądające auto, nie musicie decydować się od razu na najmocniejszego diesla oraz najbogatszą wersję wyposażenia.

Lancia Delta
Lancia Delta

Pakiet Hard Black nie jest dostępny tylko dla podstawowego, 105-konnego diesla oraz najuboższej wersji Steel. W każdej innej konfiguracji stylową włoszkę za dopłatą 6700 zł można zmienić w auto z piekła rodem.

Dodatkowo za wspomnianą wyżej kwotę otrzymujemy niesamowitą wręcz dawkę indywidualizmu oraz olbrzymi ładunek męskości. Już nikt, drodzy Panowie, nie zarzuci Wam, gdy wysiądziecie z Delty, że pożyczyliście ten samochód od swojej żony.

Postscriptum

Matowy lakier z pewnością wygląda bardzo efektownie, ale utrzymanie go w czystości podczas kapryśnej marcowej pogody jest cholernie trudne, prawie niewykonalne.

  • Styl i indywidualizm
  • Wygodna tylna kanapa
  • Oszczędny i dynamiczny silnik
  • Materiały we wnętrzu
  • Braki w ergonomii

Przejdź do galerii zdjęć[url=http://autokult.pl/10262,lancia-delta-19-twinturbo-multijet-hard-black-platinum-z-piekla-rodem-18-test-autokult-pl]

Przejdź do danych technicznych[/url][/h3]

Lancia Delta 1,9 TwinTurbo Multijet Hard Black Platinum - dane techniczne

Testowany egzemplarz: Lancia Delta 1,9 TwinTurbo Multijet Hard Black Platinum
Silnik i napęd
Układ i doładowanie:R4, biturbodiesel
Rodzaj paliwa:Olej napędowy
Ustawienie:Poprzeczne
Rozrząd:DOHC 16V
Objętość skokowa:1910 cm3
Stopień sprężania:16,5
Moc maksymalna:190 KM (przy 4000 rpm)
Moment maksymalny:400 (2000 rpm)
Objętościowy wskaźnik mocy:100 KM/l
Skrzynia biegów:6-biegowa, ręczna
Typ napędu:FWD, przedni
Hamulce przednie:Tarczowe, wentylowane
Hamulce tylne:Tarczowe
Zawieszenie przednie:Kolumna MacPhersona
Zawieszenie tylne:Belka skrętna, stabilizator poprzeczny
Układ kierowniczy:Wspomagany
Średnica zawracania:10,6 m
Koła, ogumienie przednie:225/40/R18
Koła, ogumienie tylne:225/40/R18
Masy i wymiary
Typ nadwozia:Hatchback
Liczba drzwi:5
Współczynnik oporu Cd (Cx):0,30
Masa własna:1430 kg
Stosunek masy do mocy:7,52 kg/KM
Długość:4520 mm
Szerokość:1797 mm
Wysokość:1499 mm
Rozstaw osi:2700 mm
Rozstaw kół przód/tył:1538/1531 mm
Pojemność zbiornika paliwa:58 l
Osiągi
Przyspieszenie 0-100 km/h:7,9 s
Prędkość maksymalna:222 km/h
Zużycie paliwa (miasto):7,3 l/100 km
Zużycie paliwa (trasa):4,7 l/100 km
Zużycie paliwa (mieszane):5,7 l/100 km
Emisja CO2:149 g/km
Test zderzeniowy Euro NCAP:5 gwiazdek
Cena
Testowany egzemplarz:ok. 135 000 zł netto
Model od:68 990 zł
Wersja silnikowa od:126 990 zł

Lancia Delta 1,9 TwinTurbo Multijet Hard Black Platinum - galeria zdjęć

  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
  • Lancia Delta
[1/26] Lancia Delta
Źródło artykułu:WP Autokult
Oceń jakość naszego artykułuTwoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
Wybrane dla Ciebie
Komentarze (0)