Audi RS7 Sportback - test

PAWEŁ KACZOR • dawno temu • 43 komentarze

Kiedyś wszystko było prostsze. Liczba kanałów TV nie wywoływała domowej wojny o pilota, telefony komórkowe służyły tylko do wykonywania połączeń, a producenci aut nie prześcigali się w tworzeniu kolejnej niszy w niszy. Dzisiaj oferta sieci kablowych nie mieści się na kilku stronach A4, telefony komórkowe potrafią zaprogramować pranie, a na ulicach zaroiło się od SUV-ów, crossoverów oraz ”czterodrzwiowych coupé”.

Fot. Adrian Matusik / conpassione.pl

Ten artykuł ma 2 strony:

Audi RS7 Sportback — dane techniczne

Dane techniczne:

Testowany egzemplarz:	Audi RS7 Sportback
Silnik i napęd
Układ i doładowanie:	V8, BiTurbo
Rodzaj paliwa:	Benzyna
Ustawienie:	Wzdłużnie
Rozrząd:	DOHC 32V
Objętość skokowa:	3993 cm³
Stopień sprężania:	10,1
Moc maksymalna:	560KM przy 5700–6700 rpm
Moment maksymalny:	700Nm przy 1750–5500 rpm
Objętościowy wskaźnik mocy:	140KM/l
Skrzynia biegów:	Automatyczna, 8-biegowa (Tiptronic)
Typ napędu:	4×4 (quattro)
Hamulce przednie:	Tarczowe, wentylowane, ceramiczne
Hamulce tylne:	Tarczowe, wentylowane, ceramiczne
Zawieszenie przednie:	Pneumatyczne
Zawieszenie tylne:	Pneumatyczne
Układ kierowniczy:	Zębatkowy, wspomagany
Średnica zawracania:	-
Koła, ogumienie przednie:	275/30/R21
Koła, ogumienie tylne:	275/30/R21
Masy i wymiary
Typ nadwozia:	Liftback
Liczba drzwi:	5
Współczynnik oporu Cd (Cx):	-
Masa własna:	1995 kg
Stosunek masy do mocy:	3,56 kg/KM
Długość:	5012 mm
Szerokość:	1911 mm
Wysokość:	1419 mm
Rozstaw osi:	2915 mm
Rozstaw kół przód/tył:	1634/1625 mm
Prześwit (przód/tył):	-
Pojemność zbiornika paliwa:	75 l
Pojemność bagażnika:	535 l
Specyfikacja użytkowa
Ładowność maksymalna:	585 kg
Osiągi
	Katalogowo:	Pomiar własny:
Przyspieszenie 0–100 km/h:	3,9 s
Prędkość maksymalna:	305 km/h
Zużycie paliwa (miasto):	13,9l/100km	19l/100km
Zużycie paliwa (trasa):	7,5l/100km	10l/100km
Zużycie paliwa (mieszane):	9,8l/100km	16l/100km
Emisja CO2:	228 g/km
Test zderzeniowy Euro NCAP:	5 gwiazdek
Cena
Testowany egzemplarz:	778 230 zł
Model od:	241 300 zł (2,8 204 FSI)
Wersja silnikowa od:	538 640 zł

Wyposażenie
Wybrane wyposażanie testowanej wersji:	Standardowe:	Opcjonalne
Dodatki stylistyczne nadwozia:	Zderzak w stylistyce RS, progi poszerzone w kolorze nadwozia, spojler z tyłu wysuwany automatycznie	Lakier matowy (15 370 zł), pakiet stylistyczny zewnętrzny "Carbon" (25 140 zł)
Dodatki stylistyczne wnętrza i komfort:	Fotele przednie sportowe, typu RS, z przetłoczeniem "RS7" w oparciach, aplikacje dekoracyjne wnętrza — Carbon, kierownica sportowa "RS", wielofunkcyjna, spłaszczona u dołu, obszyta skórą perforowaną, z funkcją zmiany przełożeń, listwy progowe z emblematem RS	Tapicerka skórzana Milano (3500 zł)
Koła i opony:	-	Obręcze ze stopów metali lekkich 21" (11 180 zł)
Komfort:	Klimatyzacja automatyczna 4-strefowa, komputer pokładowy z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem, MMI Navigation plus z MMI touch, wspomaganie otwarcia i zamknięcia bagażnika, elektryczne, tempomat, reflektory w technologii LED	Ogrzewanie foteli przednich i siedzeń tylnych (1960 zł), system kamer: przednia i tylna, z funkcją Corner View (4370 zł), wyświetlacz Head-Up (7720 zł), kluczyk komfortowy (3640 zł)
Bezpieczeństwo:	ABS, EDS, ASR, ESP, Isofix, komplet poduszek powietrznych	Asystent jazdy nocnej z rozpoznawaniem pieszych (11 180 zł), pakiet systemów wspomagających kierowcę z Audi pre sense plus (11 060 zł)
Multimedia:	-	System nagłaśniający Bang & Olufsen Advanced Sound System (33 520 zł)
Mechanika:	Napęd quattro, pneumatyczne zawieszenie, automatyczna skrzynia Tiptronic	Hamulce ceramiczne z przodu i z tyłu (46 080 zł), pakiet RS Dynamic Plus (62 000 zł)