zęby śrubowe
Mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu – Torsen [część 2]
W poprzedniej części omawiałem problem występujący w otwartych mechanizmach różnicowych. Aby na koła napędzanej osi mógł być przekazywany jak największy moment obrotowy, stosuje się mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu. Jednym z nich jest Torsen – wynalazek amerykańskiego inżyniera Verna Gleasmena.
![Mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu – Torsen [część 2]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/270x168/2011/08/7a-264x168.jpg)





![Najpiękniejsze klasyczne modele BMW [galeria]](http://s1.blomedia.pl/www.smartdriver.pl/t/135x84/2012/05/BMW-319-1-Roadster_1935.jpg)






