zęby śrubowe

  1. Mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu – Torsen [część 2]

    W poprzedniej części omawiałem problem występujący w otwartych mechanizmach różnicowych. Aby na koła napędzanej osi mógł być przekazywany jak największy moment obrotowy, stosuje się mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu. Jednym z nich jest Torsen – wynalazek amerykańskiego inżyniera Verna Gleasmena.

    Mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu – Torsen [część 2]