Próg zwalniający

1. To tylko szkic – Project Kahn Evoque RS250 Concept (2012)

   [...] w jakikolwiek teren. Ba, jeśli gotowy Evoque będzie odpowiadał temu ze szkiców, to jego właściciel będzie miał sporą zagwozdkę, jak pokonać byle próg zwalniający[...]
   

2. The Konquistador - Ford Mustang GT (2010) po kuracji Reifen Koch

   [...] ma się lepiej prowadzić. Dodatkowym atutem jest hydrauliczny system umożliwiający zwiększenie prześwitu.Dzięki temu żaden próg zwalniający ani krawężnik[...]
   

3. Supersamochody są bez sensu... [felieton]

   [...] na co dzień. Po co mieć Ferrari Enzo, czyli ekstraklasę, skoro u nas ciężko będzie nie uszkodzić takiego monstrum. Wyobraźcie sobie, że musicie pokonać próg[...] zwalniający albo widzicie sporą dziurę w jezdni. Będzie bolało.Nasze polskie warunki czasami nawet lepiej określić tak: „jadę sobie dziurą, a tu nagle droga[...]
   

4. Abarth Grande Punto Esseesse - "Ukąszony: początek" [test autokult.pl]

   [...] bardzo poprawnie, przejeżdżam przez pierwszy próg zwalniający i… jest twardo, a nawet bardzo twardo. Obniżone i usztywnione zawieszenie w połączeniu z 18[...]
   

5. Progi zwalniające w wersji 2.0

   Progi zwalniające to koszmar kierowców. Zdarza nam się ich nie zauważyć, zwłaszcza na ciasnych i długich osiedlowych uliczkach. Najgorzej bywa jednak w zimie, gdy droga przykryta jest puchową kołderką, a znak ostrzegający o miejscu występowania progu jest zakryty przez śnieg. Łatwo wówczas stracić zawieszenie. Ich głównym zadaniem jest karanie pędzących przez niebezpieczne ulice kierowców. Jednak ma to swoje minusy, bowiem ci, którzy [...]