półosie

  1. Jak dbać o półosie w swoim aucie? [poradnik]

    [...] na koła. Półosie wykorzystywane są w autach z napędem na przednią, tylną oraz wszystkie osie. Najbardziej narażone na przedwczesne zużycie[...] są jednak w autach z napędem typu FWD i AWD. Dlaczego? Ponieważ półosie, które napędzają przednie koła, muszą się również zginać pod większym kątem, żeby umożliwić[...] że półosie są projektowane tak, aby bezproblemowo służyły latami, to jednak są wrażliwe na pewne zachowania kierowców. Co destrukcyjnie wpływa na ten element[...]? Przede wszystkim ruszanie z piskiem opon na skręconych kołach oraz gwałtowne przyśpieszanie. Półosie, a w szczególności przeguby, nie lubią też brudu, który może się dostać[...]

    Jak dbać o półosie w swoim aucie? [poradnik]
  2. Futurystyczne opony Bridgestone

    [...]? Jak miałaby wyglądać sprawa normalizacji piasty opony i połączenia piasta-półoś ? Jak dbać o półosie w swoim aucie? [poradnik] [...]

    Futurystyczne opony Bridgestone
  3. Mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu – sprzęgło wiskotyczne [część 3]

    [...] są więc uszczelnienia półosi, które są wyprowadzone z obudowy. Najprościej mówiąc, jest to otwarty mechanizm różnicowy, w którym półosie zostały przedłużone w stronę[...], że obie półosie poruszają się niemal z taką samą prędkością. Przy niedużych różnicach w prędkościach obrotowych pomiędzy półosiami, temperatura oleju[...] jest bezobsługowe. Jeśli ulegnie jakiejkolwiek awarii zazwyczaj wymienia się je na nowe. Jest w stanie płynnie przenosić moment obrotowy na obie półosie[...]

    Mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu – sprzęgło wiskotyczne [część 3]
  4. Toyota Yaris I [awarie i problemy]

    Japońskie auta w latach 60. były uosobieniem tandety i wysokiej awaryjności, jednak przez lata wszystkie marki pochodzące z Kraju Kwitnącej Wiśni, a zwłaszcza Toyota, dzielnie walczyły o lepszą jakość i dziś auta z tamtych stron są uznawane za wzory bezawaryjności na całym świecie. W latach 90. wiele pochwał zebrała legendarna już Toyota Starlet. Następcą tego miejskiego i niezwykle bezawaryjnego autka jest obecnie bardzo popularny Yaris.

    Toyota Yaris I [awarie i problemy]
  5. Mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu - idea stosowania [część 1]

    [...], bo nie ma po prostu większych oporów.Jak wiemy, moment rozdzielany jest po równo na obie półosie, więc na drugie koło stojące na asfalcie trafia dokładnie tyle samo[...]

    Mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu – idea stosowania [część 1]
  6. Mercedes klasy A W168 [awarie i problemy]

    [...] punktem miejskiego Mercedesa są także półosie, które dość szybko ulegają uszkodzeniu. Manualne skrzynie biegów z pierwszych lat produkcji cierpią na defekt[...]

    Mercedes klasy A W168 [awarie i problemy]
  7. Negatywne skutki niewłaściwej pozycji za kierownicą [poradnik]

    [...] automatyczne! [poradnik] Jak dbać o półosie w swoim aucie? [poradnik] [...]

    Negatywne skutki niewłaściwej pozycji za kierownicą [poradnik]
  8. Skrzynia biegów w Williams FW33 Cosworth [technika wyścigowa odc. 28]

    [...] napędu. Półosie Williamsa są pochylone pod „nienaturalnie” dużym kątem (zwykle są to 2-3 o ). Zwykle zwiększa to obciążenia przegubów i łożysk. Sam[...]

    Skrzynia biegów w Williams FW33 Cosworth [technika wyścigowa odc. 28]
  9. Mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu – Torsen [część 2]

    [...] mechanizmu, jak i drugi w warunkach normalnej przyczepności rozdzielają moment na półosie w proporcjach 50:50. T-2 różni się od T-1 tym, że osie kół[...]

    Mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu – Torsen [część 2]
  10. DTM na ulicy – Hohenester A4 HS650 RR (2008)

    [...] tej operacji oczywiście trzeba było wymienić półosie napędowe na takie, które są w stanie na dłuższą metę pracować pod dużym kątem. Przesunięcie jednostki[...]

    DTM na ulicy – Hohenester A4 HS650 RR (2008)
  11. Honda Civic VI [awarie i problemy]

    Wśród osób szukających auta kompaktowego z poprzedniej dekady największe rzesze zwolenników mają takie modele jak VW Golf i oczywiście Honda Civic. Tym razem spróbujemy zrozumieć dlaczego tak wielu kierowców zaufało japońskiej marce. Czy Civic VI wytrzymał próbę czasu i nadal można go uznać za auto bezawaryjne? Czy może po realnej niezawodności tego modelu pozostała już tylko legenda?

    Honda Civic VI [awarie i problemy]
  12. Honda Prelude V [awarie i problemy]

    [...]  przebiegach wymiany wymagają metalowo-gumowe elementy w przednich i tylnych wahaczach, a także półosie napędowe. Podsumowując, Honda Prelude to samochód[...]

    Honda Prelude V [awarie i problemy]
  13. Połączenie piasta-półoś, rewolucyjne rozwiązanie

    Mogłoby się wydawać, że niektóre z rozwiązań konstrukcyjnych jakie znajdziemy w przeciętnym samochodzie osobowym, są już nie do poprawiania. W końcu nikt nie będzie wymyślać jeszcze bardziej okrągłego koła, lub bardziej przezroczystych szyb. Zawsze można jednak poszukiwać oszczędności w kilogramach.

    Połączenie piasta-półoś, rewolucyjne rozwiązanie
  14. Alfa Romeo 145/146 [awarie i problemy]

    [...] mechanizmu otwierania elektrycznych szyb oraz wycieraczek.Awariom ulegają także półosie napędowe. W układzie kierowniczym zużywają się drążki kierownicze[...]

    Alfa Romeo 145/146 [awarie i problemy]
  15. Samochód terenowy - układ napędowy [część 1]

    [...] z napędem dołączanym. Napęd na przednią oś trafia do przedniego mechanizmu różnicowego w przednim moście, dalej na półosie napędowe i …STOP! Najczęstsze[...], aby półosie, mechanizm różnicowy i przedni wał napędowy pozostały w spoczynku. Oczywiście podstawową zaletą jest zmniejszone zużycie paliwa. Wady i zalety[...]

    Samochód terenowy – układ napędowy [część 1]
  16. Sprzęgło sportowe, wyczynowe, spiekowe, zero-jedynkowe [sprzęgło]

    [...] od strony silnika (koło zamachowe), jak i układu napędowego (skrzynia biegów, wał napędowy, dyferencjał, półosie oraz podpory i mocowania elementów[...]

    Sprzęgło sportowe, wyczynowe, spiekowe, zero-jedynkowe [sprzęgło]
  17. Mechanizm różnicowy - jasno tłumaczymy działanie

    Mechanizm różnicowy, zwany też dyferencjałem jest niezbędny w każdym pojeździe, który jest zdolny do poruszania się po łuku. Wówczas koła lewe i prawe samochodu pokonują różną drogę. Co zrobić, aby toczyły się one po swoich torach ruchu bez poślizgu, osiągając różne prędkości obrotowe? Odpowiedzią jest mechanizm różnicowy.

    Mechanizm różnicowy – jasno tłumaczymy działanie
  18. Mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu – szpera płytkowa [część 4]

    [...] ściskają płytki cierne (kolor fioletowy), a te zesprzeglają obydwie półosie.W jaki sposób? Podobnie jak w sprzęgle wiskotycznym . Są dwa zestawy płytek[...]

    Mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu – szpera płytkowa [część 4]
  19. Awarie i Problemy: Porsche 911 [996]

    [...] w reflektorach ksenonowych. W mocno eksploatowanych autach nie wytrzymują także półosie . Ponadto układ hamulcowy dość często wymaga kosztownej ingerencji[...]

    Awarie i Problemy: Porsche 911 [996]
  20. Samochód terenowy - kupić czy nie?

    [...] zamachowym , zdecydowanie przewyższa podobny element osobówki. Cierpią również przeguby wału, półosie i przeguby napędowe. Szybkość zużycia tych elementów[...]

    Samochód terenowy – kupić czy nie?
  21. Samochód terenowy - podstawy [część 1]

    [...], za przegrzewające się silniki. Podobnie "dostają" Toyoty. Land Rovery "podobno" ciągle się psują, a w Jeepach ukręcają się półosie. To tylko przykłady. Dokładne[...]

    Samochód terenowy – podstawy [część 1]
  22. Układ napędu na cztery koła ze sprzęgłem Haldex IV

    [...] ekstremalnych modyfikacji silnika prędzej poukręcamy półosie i zmielimy skrzynię biegów, niż „klęknie” nam Haldex. VW Golf R w zimowej scenerii Sercem Haldexa[...]

    Układ napędu na cztery koła ze sprzęgłem Haldex IV
  23. Ferrari 333 SP (1994) [historia motorsportu]

    [...] przekazywany był przez 4-płytkowe suche sprzęgło do 5-biegowej skrzyni z sekwencyjnym wyborem biegów, a dalej na półosie napędowe tylnych kół. Węglowe tarcze[...]

    Ferrari 333 SP (1994) [historia motorsportu]
  24. Do kupienia: Renault 5 Alpine Turbo 122B

    [...], simmeringi. Półosie, przeguby po regeneracji, nowe manszety gumowe. Wodzik zmiany biegów zrobiony na tulejce mosiężnej, precyzyjnie wybiera biegi[...]

    Do kupienia: Renault 5 Alpine Turbo 122B