gospodarka
Magna Steyr zainteresowana kupnem FSO
Chociaż nic nie jest jeszcze przesądzone, polscy miłośnicy czterech kółek mogą mieć cichą nadzieję na powrót FSO do życia. Wszystko dzięki ogromnemu koncernowi Magna Steyr. By Fabryka Samochodów Osobowych mogła podnieść się z popiołów niczym mityczny feniks, będzie trzeba wiele pracy i szczęścia. Warto spróbować, ponieważ gra jest warta świeczki. 200 000 samochodów rocznie brzmi bardzo zachęcająco, prawda?

Renesans sektora motoryzacyjnego w polskim przemyśle
Polska niestety już od dawna nie może się pochwalić własną dużą marką samochodów. Na rynku zostali tylko niewielcy gracze, którzy nie rozdają kart, a jedynie wypełniają nisze. Mimo to przemysł motoryzacyjny ma się u nas dobrze i zapowiada się, że 2012 rok będzie rekordowo obfitym w nowe inwestycje.

[...]Wygląda na to, że tuż przed końcem 2011 roku możemy oficjalnie odwołać kryzys na rynku motoryzacyjnym. Tam gdzie gospodarka dostała najbardziej[...]

[...]Grecja, Hiszpania, szalejące waluty i podwyżki ropy naftowej, gospodarka szaleje. Cokolwiek by się nie działo, każdy raport o sprzedaży Porsche[...]

Duma socjalizmu, czyli historii FSO część 1 [geneza motoryzacji]
[...]. Socjalistyczna gospodarka bez własnego samochodu ? To przecież niemożliwe. Budowę Fabryki Samochodów Osobowych na Żeraniu rozpoczęto w lipcu 1948 roku[...]
![Duma socjalizmu, czyli historii FSO część 1 [geneza motoryzacji]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/270x168/2011/10/syrena_lewy_bok-251x168.jpg)
Gorąca Toyota zawieszona... do 2013 roku!
[...], zatem gospodarka musi się - zdaniem Toyoty - jeszcze nieco uzdrowić, tak aby sprzedaż była zadowalająca. A rynek sprzedaży aut sportowych ucierpiał[...]

Milion gniazdkowozów do 2020 roku!
[...] technicznej. Zamierzeniem rządu jest uniknięcie sytuacji, w której gospodarka uzależniona zostanie zarówno od ropy naftowej jak również od importu nowoczesnych[...]

Czechy mówią NIE dopłatom ekologicznym.
[...] działająca w tym kraju to zakłady produkcyjne Hyundai’a. W pierwszym kwartale tego roku gospodarka Czech skurczyła się o 3,4% , ale głównie za sprawą[...]

[...] niż gospodarka czy przemysł zbrojeniowy. Nie obce im trendy z najdalszych rubieży mistycznego Zachodu. Wszystko to, oczywiście w nieco pomniejszonej skali. Jakie[...]

Biopaliwa są szkodliwe dla samochodów
Niemiecki rząd wycofuje się z planu promocji biopaliw, ponieważ może ono doprowadzić do uszkodzeń silników w milionach samochodów.Wiadomość o wcyofaniu się Berlina z promocji biopaliw przekazał Minister Środowiska Niemiec Sigmar Gabriel. Władze Niemiec zapowiadały, że zrezygnują z planu, jeśli biopaliwo będzie szkodliwe dla co najmniej 1 mln samochodów osobowych i dostawczych.

Co było pierwsze, czyli historia motoryzacji [cz. 2]
[...] wprowadzeniu nowych dróg przeznaczonych wyłącznie dla pojazdów silnikowych rozrusza się włoska gospodarka. Standard autostrady szybko rozprzestrzenił[...]
![Co było pierwsze, czyli historia motoryzacji [cz. 2]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/270x168/2010/09/kierunkowskaz-252x168.jpg)
Przedwczoraj pisałem, że co dziewiąty Polak planuje zakup samochodu. Dziś natrafiłem na ciekawy artykuł w Rzeczpospolitej, który zatytułowano „Polski przemysł motoryzacyjny potrzebuje inwestycji”. Jak się okazuje Polski rynek motoryzacyjny znajduje się w pierwszej dziesiątce najważniejszych sektorów polskiej gospodarki.

Hyundai i10 otrzymuje nagrodę ICOTY
Czy nagroda przyznawana w Indiach może być prestiżowa? Okazuje się, że tak. Od dwóch lat wyróżnienie to jest na rynku indyjskim wyznacznikiem jakości, który kształtuje opinię nabywców, producentów oraz ekspertów motoryzacyjnych. ICOTY to najbardziej pożądana na rynku indyjskim nagroda, którą przyznają przedstawiciele wszystkich liczących się magazynów motoryzacyjnych takich, jak: Autocar India, Auto India, Business Standard Motoring, Car India, Overdrive oraz Top Gear.






![Najpiękniejsze klasyczne modele BMW [galeria]](http://s1.blomedia.pl/www.smartdriver.pl/t/135x84/2012/05/BMW-319-1-Roadster_1935.jpg)






