dźwignie zaworów

1. Zmienne fazy rozrządu spod znaku Trzech Diamentów - MIVEC [wideo]

   Kolejnym japońskim producentem samochodów po Hondzie i Toyocie, który zdecydował się na zastosowanie i rozwój technologii układu zmiennych faz rozrządu było Mitsubishi. MIVEC, podobnie jak Hondowski VTEC, oferuje zmienny wznios oraz czas otwarcia zaworów.
   

2. Inteligentne fazy rozrządu - iVTEC

   W ubiegłym tygodniu opisywałem układ zmiennych faz rozrządu jaki stosuje Honda, czyli VTEC, wraz z jego głównymi odmianami. Ostatnią z nich, a zarazem najnowocześniejszą jest i-VTEC, którego działanie oraz budowę przedstawię w poniższym artykule.
   

3. Zmienne fazy rozrządu po japońsku - VTEC [wideo]

   Wydawałoby się, ze technologia VTEC opracowana przez Hondę jest już na tyle leciwa, że większość miłośników motoryzacji powinna rozumieć jej działanie. Pojęcie zmiennych faz rozrządu nie jest raczej nikomu obce, ale w jaki sposób realizowany jest ten proces nie każdy potrafi wyjaśnić.