części eksploatacyjne

1. Przegląd części eksploatacyjnych [kupujemy auto cz. 5]

   [...]. Co można ocenić i jak to zrobić? Części eksploatacyjne to nie tylko filtry paliwa, powietrza, oleju, kabinowy oraz olej (zawsze lepiej je wymienić), ale także inne[...]
   

2. Wizyta w warsztacie [kupujemy auto cz. 7]

   Po amatorskich oględzinach trzeba koniecznie odwiedzić mechanika, oczywiście pod warunkiem, że egzemplarz, którym jesteśmy zainteresowani, wydaje się w porządku.
   

3. Jazda testowa [kupujemy auto cz. 6]

   Jeśli po dokładnym obejrzeniu elementów karoserii, wnętrza, silnika oraz sprawdzeniu części eksploatacyjnych samochód wydaje się sprawny, pora się nim przejechać.
   

4. Kupujesz używane auto? Zobacz, co będziesz musiał wymienić! [poradnik cz. 3]

   Na portalach aukcyjnych aż roi się od ogłoszeń z magicznym dopiskiem w tytule: „auto nie wymaga wkładu finansowego”. Niestety wszyscy naiwni, którzy złapią się na ten haczyk, po zakupie wymarzonej okazji będą czuć się mocno zawiedzeni z powodu nieoczekiwanych wydatków.
   

5. Kupujesz używane auto? Zobacz, co będziesz musiał wymienić! [poradnik cz. 2]

   Tydzień temu pisałem o tym, co trzeba wymienić w nowo zakupionym używanym aucie i ile to kosztuje. Dziś wspólnie przyjrzymy się kolejnym częściom eksploatacyjnym, które w większości egzemplarzach oferowanych na rynku aut wtórnych będą już wymagały wymiany.
   

6. Dlaczego filtr kabinowy jest tak ważny? [poradnik]

   Filtr kabinowy to eksploatacyjny element naszego auta, który wymaga regularnego serwisowania. Niestety wielu użytkowników bagatelizuje konieczność dokonywania takiego zabiegu. Warto jednak wiedzieć czemu służy taki filtr? Jak działa? Dlaczego warto kupić filtr droższy i po co się go w ogóle wymienia?
   

7. Kupujesz używane auto? Zobacz, co będziesz musiał wymienić! [poradnik cz.1]

   Ze względu na zarobki i wysokie ceny aut salonowych większość Polaków decyduje się na nabycie samochodu używanego. Sam zakup takiego pojazdu to nie wszystko: większość wymaga często dodatkowego doinwestowania. Co należy wymienić w nowo zakupionym egzemplarzu?
   

8. Fiat Grande Punto [awarie i problemy]

   [...] w tym modelu to drobnostki jednak ich natężenie bywa czasem uciążliwe. Mocną stroną Grande Punto są trwałe jednostki napędowe, tanie części eksploatacyjne[...]
   

9. Mercedes 500E [z drugiej ręki]

   [...] są jednak części zamienne i naprawy. Pięciolitrowa V8 należy do jednych z najlepszych silników Mercedesa. Motor ten jest stosunkowo bezawaryjny. Pozostałe części[...] eksploatacyjne powinny leżeć na półce każdej hurtowni motoryzacyjnej sprzedającej zamienniki. Serwis 500E nie powinien przysparzać żadnych problemów[...]
   

10. Samochód terenowy - zakup [część 1]

    [...] to rozsądek. Zapomnijmy o poradnikach, według których dobre auto, to tylko takie, które wygląda jak nowe, nie ma rys, jest lśniąco czyste, a wszystkie części[...] eksploatacyjne są niedawno wymienione. Więcej, bo właściciel powinien mieć faktury z ASO na każdą część, którą wymienił w ciągu ostatnich 10 lat. Trochę rozsądku[...]
    

11. Jak najprościej zweryfikować przebieg kupowanego auta?

    [...] z tak niewielkim przebiegiem jest jeszcze stosunkowo świeży. Jednak w niektórych egzemplarzach wymiany będą wymagały podstawowe części eksploatacyjne , takie jak np[...]
    

12. Awarie i problemy: Subaru Impreza WRX STi

    [...]. Jednak koszty utrzymania znacznie podwyższają części eksploatacyjne, które do tanich nie należą. Cena kompletu klocków hamulcowych wynosi około 1300 złotych[...]
    

13. Nie ma aut w pełni niezawodnych! Zobacz co może popsuć się w twoim samochodzie?

    [...] odwiedzić serwis. Jeśli przyjdzie nam wymienić takie części eksploatacyjne jak: klocki hamulcowe, amortyzatory czy filtry, wówczas nie powinniśmy obawiać[...]
    

14. Nissan Primera P11 [z drugiej ręki]

    [...] bezawaryjnych , w których usterkom ulegają jedynie części eksploatacyjne. Bezawaryjność i eksploatacja Mocniejszy 140-konny motor oraz słabszy 1,6 świetnie[...]