A6 TDI
Tych silników unikaj jak ognia! cz. 2 [poradnik]
Tydzień temu prześwietliliśmy dla Was kilka silników z wadami konstrukcyjnymi, które po przejechaniu około 100 000- 200 000 km wymagają gruntownych remontów lub innych drogich napraw co znacznie podwyższa koszty ich eksploatacji. Tym razem przedstawimy Wam kolejne jednostki napędowe borykające się z poważnymi awariami zawinionymi przez ich producentów.
![Tych silników unikaj jak ognia! cz. 2 [poradnik]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/270x168/2011/08/Silnik-244x168.jpg)
Rozwój silników TDI - historia sukcesu
Przeciętny Kowalski często marzy o tym, aby pod maską jego samochodu znalazł się silnik z magicznym oznaczeniem TDI. Kojarzy się on z niskim zużyciem paliwa i dobrymi osiągami. Dziś przyjrzymy się bliżej temu fenomenowi popularności – jaka była jego historia i co sprawiło, że jednostki tego typu są tak cenione?

[...] auto to stało się zjawiskiem na skalę światową. Reklama telewizyjna z pytaniem „Gdzie jest zbiornik paliwa?” uczyniła z niego legendę: A6 TDI mógł[...]


![Wywiad z Bartem Castalano – prowadzącym polską edycję MTV Pimp My Ride [wywiad autokult.pl]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/pmr-221346.jpg)


![Honda Civic VIII [awarie i problemy]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Honda-Civic-4-221048.jpg)

![Najpiękniejsze klasyczne modele BMW [galeria]](http://s1.blomedia.pl/www.smartdriver.pl/t/135x84/2012/05/BMW-319-1-Roadster_1935.jpg)





