Peugeot 308 po zmianach na rok 2020. Polskie ceny modelu

Choć już najwyższa pora na kolejną generację, Peugeot postanowił wprowadzić ostatnie poprawki w swoim kompakcie. 308 zyskał bogatsze wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa oraz zegary I-Cockpit 3D. Zmiany wpłynęły na ceny. Ile trzeba zapłacić za najnowsze wcielenie Peugeota 308?

Nie od dziś wiadomo, że Peugeot pracuje nad następcą modelu 308. Nie przeszkodziło to jednak w udoskonaleniu obecnej generacji. Francuski kompakt zyskał I-Cockpit, nowy adaptacyjny tempomat, automatyczne światła drogowe, kamerę cofania o wysokiej rozdzielczości, czy funkcję awaryjnego hamowania. Nowością jest też lakier nadwozia Vertigo Blue i nieoferowane dotychczas wzory felg.

Klienci, którzy będą chcieli skorzystać z najświeższej oferty Peugeota, muszą być jednak świadomi, że delikatny lifting wpłynął na ceny modelu. Ile trzeba zapłacić za poszczególne warianty tego udanego, choć nieco już leciwego pojazdu?

Silniki benzynowe:

• 1.2 PureTech 110 KM - 79 100 zł
• 1.2 PureTech 130 KM - 82 200 zł
• 1.2 PureTech 130 KM EAT8 - 90 700 zł

Silniki diesla:

• 1.5 BlueHDi 130 KM - 92 000 zł
• 1.5 BlueHDi 130 KM EAT8 - 100 500 zł

Wersja kombi wymaga dopłaty w wysokości 4800 zł niezależnie od wybranego silnika. Klienci mają też do wyboru aż 8 wersji wyposażenia, które różnią się nie tylko dostępnymi udogodnieniami, ale też charakterem i przeznaczeniem. Jednakże już w podstawowej odmianie można liczyć na przyzwoite wyposażenie.

• Active - bazowa wersja zawierająca m.in. dwustrefową automatyczną klimatyzację, skórzaną kierownicę wielofunkcyjną, 16 calowe felgi aluminiowe, wirtualne zegary I-Cockpit czy czujniki parkowania z tyłu.
• Active Pack - w tym wariancie dodatkowo dostaniemy światła przeciwmgielne, składane lusterka, system Mirror Screen i radio cyfrowe Dab+.
• Active Pack Bussiness - dodatkowo oferuje nawigację satelitarną, przednie czujniki parkowania i pakiet Safety z systemem wykrywania zmęczenia kierowcy, automatyczne światła drogowe, system monitorowania pasa ruchu i system monitorowania ograniczeń prędkości.
• Allure - tu dostaniemy elektryczny hamulec postojowy, przyciemnione szyby, 17-calowe felgi aluminiowe, tapicerkę ze skóry ekologicznej, automatyczny hamulec, system ostrzegania przed kolizją
• Allure Pack - dodatkowo system bezkluczykowy i adaptacyjny tempomat
• Road Trip - pedały i progi wykończone aluminium, 17-calowe felgi o specjalnym wzorze i dywaniki z logo GT
• GT - przednie reflektory Full LED, sportowe fotele, 17-calowe felgi o specjalnym wzorze, pakiet aerodynamiczny
• GT Pack - fotele pokryte skórą i Alcantarą, 18-calowe felgi, system park assist, system monitorowania martwego pola,