Tuning

O Top Gear i autobiografii Stiga, Benem Collinsem zapewne będącym, wspomina się ostatnio coraz więcej. Program już zakończył swoją 15 serię, a kurz nie opada. Wręcz przeciwnie. Być może dlatego właśnie do sieci przedostał się nieemitowany odcinek programu Top Gear. O czym jest? Cóż, zobaczcie…

Pisałem już o Porsche Cayenne z silnikiem o zapłonie samoczynnym od Lumma Design i Cargraphic. Teraz Ruf dołącza do tych dwóch firm ze swoim autem.

Znany z przeróbek Lamborghini i Ferrari niemiecki tuner – Anderson – tym razem zabrał się za AMG Mercedesa CL 65. Pod ‘nóż’ trafił model jeszcze sprzed liftingu.

Ile luksusu można wcisnąć w auto o długości niewiele przekraczającej 2.5 m? Brabus udowodnił już nie raz, że Smart Fortwo może być bardzo luksusowy. Teraz kolej na Carlssona i jego Fortwo C25 Edition.

W dniach 25-29.08.2010 w Moskwie trwała międzynarodowa wystawa samochodów. W imprezie wzięło udział ponad 600 wystawców, w tym współpracujące z rosyjskim TopCarem przedsiębiorstwo Lumma Design. Obie firmy przedstawiły BMW 535i CLR 500 RS2.

Audi modelem A1 powróciło do segmentu małych samochodów. Tak jak inne miejskie “maluchy”, tak i ten jest raczej samochodem świadczącym o stylu życia, aniżeli praktycznym autem. Konkurent MINI i Fiata 500 doczekał się kilku modyfikacji firmy Senner Tuning, które mają zwiększyć jego atrakcyjność.

Repliki samochodów sportowych w dużej mierze nie wyglądają zbyt ciekawie, nie umywają się do oryginału i budzą raczej politowanie niż sensację na ulicach. W końcu jeśli kogoś nie stać na Ferrari, to lepiej jeździć autem seryjnym niż ośmieszać się w zazwyczaj drogim i pokracznym body-kicie. Jednak od tej reguły jest kilka wyjątków. Oto jeden z nich – replika Ferrari F430 wykonana na bazie 7 generacji modelu Toyota Celica.

Szwajcarski tuner Sportec przygotował pakiet wzmacniający do Audi S5. Od teraz każdy posiadacz S5 będzie mógł poczuć się prawie tak samo jak właściciel Audi RS5.

Dla wszystkich fanów motoryzacji ze Śląska (i nie tylko) szykuje się nie lada atrakcja. Już za tydzień – 4 września 2010 na katowickim lotnisku Muchowiec odbędzie się 4 edycja imprezy SUMMER CARS PARTY. Masa ciekawych i szybkich samochodów, wyścigi na 1/4 mili, liczne pokazy i zacięta rywalizacja, a wszystko to w towarzystwie pięknych kobiet. My też tam będziemy!

Amerykański tuner Underground Racing słynący z przygotowywania ekstremalnych wersji sportowych samochodów intensywnie pracuje nad najszybszym produktem z Sant’Agata Bolognese.

Zapewne większości auto-maniakom podnosi się poziom adrenaliny gdy słyszą nazwę Toyota Supra. Ten rzadko spotykany pojazd był chyba najciekawszym sportowcem tego japońskiego producenta. Szczególnie jego ostatnia odsłona – 4 generacja, która zyskała już status niemal kultowej. Dzisiaj prezentujemy ciekawy materiał wideo dla wszystkich fanów tego modelu. 10 minut Supry! Zapraszam do oglądania.

Tuner Heico Sportiv przygotował pakiet wzmacniający do Volvo S60. Najbardziej interesujący jest zestaw tuningowy do odmiany T6 szwedzkiego samochodu.

Długo trzeba było czekać na Brabusa SLS, ale wreszcie został pokazany. Problem w tym, że to chyba jeszcze nie ten produkt, którego można było oczekiwać po takiej firmie tuningowej, jak ta z Bottrop.

Koniec produkcji Porsche 911 serii 997 jest już bliski i być może w salonie w Paryżu zostanie przedstawione nowe 911. Tymczasem tunerzy nie spoczywają na laurach i co rusz prezentują ulepszone 911. Najnowszą propozycją TechArta jest pakiet zwiększający moc silnika do 911 Turbo S.

Niecodziennie wyglądający Nissan Cube został poddany przeróbkom niemieckiej firmy Cobra. Efekt jest całkiem ciekawy.

Niedawno Mercedes-Benz odnowił najbardziej eleganckie coupé – CL. Nim się to stało, niemiecki tuner Schatz zaprezentował Mercedesa-Benza CL 600 z innym, mocniejszym silnikiem.

Podczas gdy Brabus i Renntech podkręcają SL 65 Black Series do około 800 KM, MKB daje ponad 1000 KM!

Porsche Panamera Turbo sprzedaje się nadzwyczaj dobrze, co nie oznacza, że w Zuffenhausen nie pracują nad ulepszeniami. Porsche właśnie ogłosiło, że w ramach usługi Exclusive można zamówić fabryczny tuning 4-drzwiowej sportowej limuzyny.

Przechadzając się wczesną wiosną ulicami Bydgoszczy, zauważyłem takie oto Porsche Cayenne. Mimo słabego już światła udało mi się zrobić kilka zdjęć.

Ferrari Enzo jest standardowo napędzane przez sześciolitrową jednostkę V12 o mocy 660 koni mechanicznych. Dla jednych taka moc to marzenie, dla innych jedynie namiastka. Richard Losee należy do tej drugiej grupy, dlatego zainstalował w swojej bestii biturbo zwiększające o 200 KM możliwości Enzo.