Seat

Kilka dni temu, wraz z rozpoczęciem pokazów motoryzacyjnych w Genewie, informowaliśmy Was o koncepcyjnym Seacie IBE. Pojazd ten określany był mianem mniejszego i tańszego Scirocco. Jak zakładał producent pod jego maskę miała trafić jednostka elektryczna, będąca w stanie wyprodukować 102KM mocy. Dzięki tej wartości ważący około 1000kg samochód miałby przyspieszać do 100km/h w 9,4-sekundy, osiągając prędkość maksymalną 160km/h. Kilka dni temu to wszystko pozostawało jedynie konceptem. Dziś okazuje się, że SEAT IBE otrzymał zielone światło i już niebawem może trafić do produkcji seryjnej.

SEAT w Genewie zaprezentował bardzo ciekawy koncept. Jest to model IBE, który przez wielu został okrzyknięty młodszym, a zarazem mniejszym bratem Volkswagena Scirocco. Jest w tym ziarnko prawdy, bowiem hiszpański producent należy przecież do koncernu Volkswagena. 3780mm długości sprawia, że IBE jest o 250mm krótszy od Ibizy, co faktycznie czyni go jednym z najmniejszych SEATów. Wysokość to 1220mm, dzięki czemu mamy tutaj przykład klasycznej sylwetki samochodu sportowego.

Czy myślisz, że potrafiłbyś wyprowadzić samochód z czegoś takiego? To wcale nie jest kaskaderski popis jazdy na dwóch kołach, a najnormalniejszy w świecie rajd samochodowy, no może nieco bardziej “lokalny”, ale zawsze rajd.

Oto przed Wami nowy SEAT Ibiza Sport Tourer (ST). To trzeci model w rodzinie Ibizy – obok 5-drzwiowego i 3-drzwiowego modelu. Jego premierę przewidziano na marcowe targi w Genewie, a sprzedaż rozpocznie się wczesnym latem bieżącego roku.

Zapewne, gdy na niego spojrzeliście, przyszedł Wam na myśl koncepcyjny model Ibizy z targów we Frankfurcie. To praktycznie ten sam model, jednak pozbawiono go ostrych kantów, których miejsce zajęły elegancko wyprofilowane kształty.

Ano, dość dawno temu. W czasach naszych pra, pra dziadków i pra, pra babć. Skoda chwali się swoją historią. I prawdę mówiąc – ma czym się chwalić…

Jeżeli dwadzieścia lat temu ktoś powiedziałby, że silniki diesla zdominują sporty motorowe, nikt by w to nie uwierzył. W Le Mans rządzi Audi R10 z silnikiem TDI, a ten sezon WTCC został całkowicie zdominowany przez Seaty, również z tymi jednostkami napędowymi.

Niemiecki, ceniony tytuł Auto Zeitung przedstawił interesujące zestawienie. Chcesz kupić nowe auto z salonu? Może lepiej poczekać do przyszłego roku, albo jeszcze nieco dłużej?

Firma JE Design, która specjalizuje się w przeróbkach Seatów zabierze swoje zabawki na Essen Motor Show. Wśród nich będzie nowy projekt, Seat Leon FR. Tuner zadbał nie tylko o zmianę wyglądu, ale również o wzmocnienie jednostki napędowej.

Skrzynia opracowana przez – jak dla mnie – króla innowacji, Volkswagena, stała się symbolem automatycznych skrzyń dwusprzęgłowych. Z czym to się je? O co tak naprawdę chodzi? Kiedy powstała?

TDI to dzisiaj wręcz słowo klucz. Prawdziwa legenda. Czym jeżdżą taksówkarze? Jakie motory wybierają ojcowie rodzin? Co dojedzie na koniec świata i jeszcze kilometr dalej? Oczywiście stary, dobry silnik TDI.

Aktorzy za swoje osiągnięcia filmowe otrzymują Oscary, uczniowie za dobre wyniki w nauce świadectwa z czerwonym paskiem, samochody natomiast… no właśnie. Jaki jest odpowiednik Oskarów w świecie samochodów? Nagroda Car of the Year? Z pewnością. Jest jednak także Żółty Anioł, przyznawany co roku przez niemiecki automobilklub ADAC. Kto zgarnie nagrodę w tegorocznej edycji?

Mercedes, Renault, Ferrari, Toyota i Volkswagen? W Formule 1 zawsze startowały takie zespoły, które chociaż po części związane były z producentami samochodów, wszyscy doskonale wiedzą, że sukcesy na torze są świetną reklamą. Czy do stawki w F1 dołączy niemiecki gigant?

Po raz kolejny SEAT Ibiza Ecomotive udowodnił, że jest pojazdem mało wymagającym. Ostatnio mówiliśmy o tym, że ekologiczna jazda może i się opłaca, jednak nie w przypadku niektórych modeli. Jeśli bowiem Audi TT RS nie pasuje do wizerunku ekologicznego pojazdu, tak już tytułowy SEAT jak najbardziej. Austriak Gerhard Plattner po raz kolejny pokazał, że na jednym baku można pokonać prawie 2 tysiące kilometrów!

Oto przed Wami pogromca Golfa GTI oraz Skody Octavii RS, najmocniejszy Seat jaki kiedykolwiek powstał – Leon Cupra R. Jeden z najgorętszych hot-hatchów dostępnych na rynku napędzany jest turbodoładowanym silnikiem VW o pojemności 2.0 oraz mocy 265 koni mechanicznych.

Czy niebo spadnie nam dziś na głowy? Asterix i Obelix ze znanego komiksu nie obawiali się Rzymian, ale panicznie spoglądali zawsze do góry. Jak to będzie w naszym przypadku: wszakże znaki na niebie i ziemi wskazują na ogromny przewrót. No bo chyba nikt nie spodziewał się, że „niemiecka precyzja i hiszpański temperament” zaprezentują model Ibiza… kombi!

Jeden z największych naszych rodaków – Lech Wałęsa – został uhonorowany przez jednego z producentów motoryzacyjnych samochodem… Wielu ten gest denerwuje. Mnie, niebywale cieszy!

JE Design przedstawił swój najnowszy pakiet dla Seata Leona Cupra. W przeciwieństwie do poprzedniej niezbyt udanej kreacji Leona, obecna może się spodobać. Tym razem jednak zabawa nie kończy się na ulepszeniach wizualnych – zadbano także o “duszę” Leona.

W gamie modelu SEATa do tej pory brakowało modelu Exeo w wersji ST. Dziś jednak zaglądając do salonów sprzedaży hiszpańskiej marki z niemieckim temperamentem będziemy już w stanie nabyć lub chociaż obejrzeć ten model. Co ciekawe dla pierwszych klientów przygotowano specjalną promocję na model 2.0 TDI Common Rail.

Seat oznajmił oficjalnie, że najmocniejsza wersja Leona, czyli Cupra R zadebiutuje w przyszłym miesiącu podczas Frankfurt Motor Show. Pod maską dwulitrowy silnik grupy VW TSI produkujący…… 265 koni mechanicznych!

W najbliższy weekend firma JE Design, która trudni się tuningiem, ma zamiar zaprezentować swoje własne wersje modeli Exeo Sport Tourer i Leona FR/Cupra. Pokaz będzie miał miejsce podczas spotkania miłośników hiszpańskiej marki, które odbędzie się w niemieckiej miejscowości Speyer, w Technik Museum.

Nie ma się jednak co oszukiwać. Oczy wszystkich będą głównie zwrócone na model Exeo, gdyż już w kwietniu firma JE Design zaprezentowała zestaw aerodynamiczny dla tego pojazdu. Auto, które zobaczymy w weekend, będzie swojego rodzaju rozwinięciem zaprezentowanego wcześniej pomysłu.