Maserati

Quattroporte jest w produkcji już 7 lat i nieuchronnie zbliża się jego kres. Niestety do tej pory tunerów Maserati jest jak na lekarstwo. Teraz do tej wąskiej grupki przerabiających ‘czterodrzwiowe’ dołącza Novitec.

Salon Privé to ultraekskluzywny pokaz samochodowy dla wybrańców. Najmożniejsi fanatycy motoryzacji z całego świata, za sprawą imiennych zaproszeń mają możliwość przechadzki po specjalnie przygotowanym dziedzińcu luksusowej posiadłości należącej elitarnego, londyńskiego klubu sportowego Hurlingham Club. Czemu Salon Privé jest tak wyjątkowe?

Silnik widoczny powyżej to nie jest V8 z Ferrari. To jednostka napędowa Maserati, różniąca się od V8 Ferrari jednym ważnym szczegółem. Wpływającym na osiągi, reakcję “na gaz” i przede wszystkim na dźwięk, szczegółem. Jakim?

Lata siedemdziesiąte to u nas epróżnym stopniu sprężaniaoka świetlanych obietnic Edwarda Gierka. “Dynamiczny rozwój” przeżywać miały w Polsce budownictwo, kultura i… motoryzacja. Jak było naprawdę – wszyscy wiemy. To, co w PRL-u było tylko garścią frazesów propagandowych, działo się jednak na zachodzie. W latach 70′ z fabryk wyjechało wiele samochodów, które jeszcze dziś budzą błysk w oku każdego kierowcy.

Maserati GranTurismo trafił na rynek w 2007 roku. Czyżby po trzech latach nadszedł czas na renowację modelu i debiut odświeżonej wersji? Do prasy wyciekło video i kilka zdjęć, z których wynika, że niedługo możemy się doczekać zliftingowanego GranTurismo.

W dzisiejszym losowaniu Lotto można wygrać nawet 5 milionów złotych. Wydawać się może, że mając tyle pieniędzy można kupić praktycznie każde Ferrari, nawet Enzo. To nadal za mało żeby móc pozwolić sobie na Ferrari 400 Superamerica Cabrio.

Concorso d’Eleganza Villa d’Este to nic innego jak ekskluzywna wystawa samochodowa, na której pokazywane są zabytkowe modele po renowacji. Pierwsze wystawy tego typu zanotowano już w 1929 roku, we włoskiej Villa d’Este, położonej nad wybrzeżem jeziora Como. W ciągu ostatnich 10 lat Concorso d’Eleganza Villa d’Este było organizowane do spółki przez BMW i Grand Hotel Villa d’Este. Osoby odwiedzające pokazy mogą zazwyczaj podziwiać około 50 samochodów. W tym roku zauważono dwa wyjątkowe rodzynki.

Takie informacje powodują szybsze bicie serca! Ferrari podało, że do roku 2012 zaprezentuje specjalną wersję modelu Enzo oraz 5 (słownie pięć!) nowych modeli do roku 2013-go! Zapowiadają się ciekawe najbliższe lata…

Pamiętacie jeszcze Maserati, jakim jeździ Fernando Alonso? Okazuje się, że nie jest to jedyny pojazd tej klasy, należący do utalentowanego kierowcy formuły 1. Jak przystało na kierowcę Ferrari, Hiszpan posiada także auto z logo stającego dęba konia. Mowa o modelu 458 Italia.

Gwiazdy mają różne gusta jeśli chodzi o samochody. Faktem jest, że “celebryci” lubią kolekcjonować auta. Stosunkowo najmłodsza informacja: Hamilton i Button bardzo lubią nowego McLarena (albo muszą go lubić, bo to wynika z ich kontraktu, lecz to już inna para kaloszy). Pozostaje więc pytanie: jaki samochód tradycyjny byłby najlepszy dla kierowcy formuły 1? Wiemy, że Kubica z pewnością postawiły na BMW Renault. Alonso natomiast skonfigurował sobie “słitaśnego” Maserati GranCabrio.

Maserati i Alfa Romeo\ to dwie włoskie marki, które od lat uznawane są za bardzo luksusowe i stylowe. Można jednak rzec, iż Maserati jest bardziej wykwintne, a Alfę można określić jako pojazd dostępny dla zwykłych śmiertelników. Te dwie firmy postanowiły połączyć razem swoje siły i wspólnie stworzyć specjalną wersję Alfy Romeo MiTo. Maserati MiTo? Nie całkiem.

Będzie to news krótki, ale jakże istotny. Z kilku względów. Najważniejsza wiadomość to taka, że Rolls-Royce będzie dostępny w Polsce!

Czy zdarzyło Ci się kiedyś usiąść za kierownicą po spożyciu alkoholu? W akcje ostrzegające przed łączeniem ze sobą tych dwóch rzeczy chętnie włączają się znane osoby. Również Michael Schumacher, ambasador firmy Bacardi.

Lotus w latach w latach 1970-90 pozycjonowany był obok Ferrari, Lamborghini, Maserati… tak przynajmniej uważa Datuk Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir. Kto to taki?

Podczas Frankfurt Motor Show Maserati postanowiło zaprezentować wersję cabrio popularnego coupe GranTurismo. Auto otrzymało imię GranCabrio. Jest to pierwszy czteroosobowy samochód bez dachu jaki kiedykolwiek został wyprodukowany przez tę firmę.

Topless to w wielu krajach symbol nowoczesności i zerwania z tradycją, jednak kobiety opalające się bez górnej części kostiumu kąpielowego budzą skrajne emocje. Tak samo jest z nowym Maserati GranCabrio, nie można być wobec niego obojętnym.

Firma Khan Design znamy przede wszystkim z takich, takich i takich realizacji. Teraz, prestiżowa firma tuningowa trafiła nad Wisłę!

Sześćdziesiąt luksusowych aut, 23 000 KM, gwiazdy i piękne funkcjonariuszki Rage-Race Patrol w jednym miejscu. To ostatnie przygotowania do startu Rage-Race 2009, które będzie można zobaczyć w Galerii Mokotów 2 lipca od godziny 15:00. Będziemy na tej imprezie!

O nieobecnościach w Tokio pisaliśmy już kilka razy. Chodziły plotki, że show zostanie odwołane, co miało być efektem zbyt małego zainteresowania wystawców. Na pewno nie pojawi się na nich Nissan, ale i także niemieckie firmy coś tam między sobą szepczą. W zeszłym tygodniu ogłoszono, że aby targi się odbyły potrzeba minimum 22 wystawców. Dziś Porsche i Maserati dolały oliwy do ognia…

Krótka piłka z naszej strony: zajrzyjcie do galerii zdjęć pod wpisem i dajcie nam znać w komentarzach czy Maserati Quattroporte jako limuzyna to “hit czy kit”?