Daewoo

• Daewoo Tico [z drugiej ręki]

  Bartosz Pokrzywiński, 19 kwietnia 2012, godz. 19:00

  
  Ideą samochodu jest to, by przewozić ludzi z punktu A do punktu B. Pomimo że automobile mają już grubo ponad 100 lat, a w międzyczasie pojawiło się mnóstwo wariacji, pomysłów na udoskonalenie oraz nowoczesnych rozwiązań, nadal można kupić samochody, które są stworzone wyłącznie do tej prostej czynności. Jednym z nich jest właśnie Daewoo Tico.

  23 komentarze

• 1993 Italdesign Lucciola [zapomniane koncepty]

  Olgierd Lachowski, 29 grudnia 2011, godz. 22:00

  

  Lucciola to ciekawy koncept, który w pewien sposób połączył Fiata oraz jego największego konkurenta na polskim rynku – Daewoo.

  Skomentuj

   

  Wpis pochodzi z blogu Blog PGD »

• 1997 Daewoo Mya [zapomniane koncepty]

  Arkadiusz Gabrysiak, 26 lipca 2011, godz. 21:40

  
  Dwa lata po debiucie ciekawego konceptu Daewoo Bucrane koreańska marka w 1997 roku zaprezentowała prototyp o nazwie Mya, który miał być małym, efektownym samochodem sportowym dla ludu.

  6 komentarzy

• 1995 Daewoo Bucrane [zapomniane koncepty]

  Arkadiusz Gabrysiak, 13 maja 2011, godz. 18:15

  
  Dzisiaj trochę egzotyki. I nie mam tutaj na myśli koncepcyjnych supersamochodów, a bardziej przyziemną markę - Deawoo. Tak, tak stara poczciwa marka Daewoo, której raczej bezpłciowe samochody codziennie mijamy na naszych drogach. Jednak prezentowany koncept jest ciekawym wyjątkiem. W końcu został zaprojektowany przez znane włoskie studio ItalDesign.

  23 komentarze

• Daewoo Lanos [awarie i problemy]

  Artur Kuśmierzak, 12 marca 2011, godz. 23:03

  
  Daewoo Lanos to samochód, który w latach 90. zmotoryzował całą Polskę. Dlaczego nasi obywatele tak stadnie garnęli się do salonów po to auto? Ponieważ chcieli kupić możliwie jak najnowszy i najtańszy samochód z pewnego źródła nie martwiąc się przy tym wysokimi kosztami utrzymania.

  26 komentarzy

• GM zadecydowało o przyszłości Daewoo

  Artur Kuśmierzak, 21 stycznia 2011, godz. 11:00

  
  Pamiętacie markę Daewoo? Te koreańskie auta w latach 90. zmotoryzowały niemal całą Polskę. Niskie ceny i świadomość posiadania nowego samochodu sprawiły, że salony pękały w szwach. Czasy świetności Daewoo jednak bezpowrotnie minęły, a dla marki przyszedł ciężki okres.

  12 komentarzy

• Koncerny motoryzacyjne, czyli co do kogo należy [cz. 3]

  Bartosz Pokrzywiński, 21 grudnia 2010, godz. 18:00

  
  W pierwszej części tego cyklu przedstawiliśmy Wam koncerny Chryslera, Daimlera oraz PSA. Drugą w całości poświęciliśmy Volkswagenowi. Teraz prezentujemy sylwetki dwóch amerykańskich gigantów, czyli Forda oraz General Motors.

  5 komentarzy

• Samochody na wiejski podryw TOP 10

  Paweł Żmuda, 1 października 2010, godz. 23:49

  
  Podobno o gustach się nie dyskutuje, jednak bywają twory, których przemilczeć nie sposób. Każdy fan motoryzacji wielokrotnie spotkał się z autami budzącymi politowanie lub ironiczny uśmiech. Fury wypełnione po brzegi kozakami w błyszczących dresach to częsty widok. Oto krótkie zestawienie najbardziej przypałowych samochodów - najlepszych na wiejski podryw.

  55 komentarzy

• Polscy kierowcy z poczuciem humoru

  Piotr Mazanek, 10 września 2010, godz. 13:00

  

  Czasami na drodze spotykamy nietuzinkowe samochody. Jedne wyróżniają się kolorem karoserii czy akcesoriami, inne oryginalną rejestracją. Są także takie, którym wyjątkowość zapewniają naklejki prowokujące do głośnego śmiechu. Znalazłem dwa takie auta i postanowiłem się z Wami jak najszybciej podzielić zdjęciami.

  20 komentarzy

• Czym jeżdżą polskie gwiazdy muzyki?

  Paweł Żmuda, 31 sierpnia 2010, godz. 0:11

  
  Niedawno mieliśmy przyjemność zobaczyć, czym poruszają się po drogach gwiazdy amerykańskiego rapu. Mogliśmy wtedy cieszyć wyobraźnię wizjami Lambo, Roll-Royce'ów, czy pięknych muscle car. Gościnnie pojawił się polski hiphopowiec Tede. Okazało się, że w Polsce na twórczości nie da się zarobić kokosów. Postanowiliśmy sprawdzić, czym jeżdżą niektóre z polskich gwiazd muzyki.

  28 komentarzy

• Dziewczyny lubią Daewoo Matiza [wideo]

  Bartosz Pokrzywiński, 9 czerwca 2010, godz. 19:03

  
  Żeby zaimponować dziewczynie nie trzeba mieć super auta, które ma pod maską gigantyczny silnik V8. Wystarczy Daewoo Matiz z silnikiem 0.8-litra, który przyspiesza do pierwszej setki w prawie 17 sekund i rozpędza się maksymalnie do 144 km/h. Poważnie! Aaa... przyda się jeszcze klimatyzacja.

  9 komentarzy

• Polska 1998 roku…

  Michal Grygier, 14 kwietnia 2009, godz. 13:20

  
  Bardzo interesujący ranking przedstawił ostatnio IBRM Samar. Poniżej możecie zobaczyć listę najlepiej sprzedających się modeli w 1998 roku!

  9 komentarzy

• Pijany kierowca Tico i szaleńczy pościg

  Mateusz Gajewski, 4 lutego 2009, godz. 14:30

  Oglądając program "Uwaga Pirat" na TVN Turbo często możemy zobaczyć jak tak naprawdę jeździ się po polskich drogach. Przekraczanie dozwolonej prędkości, wyprzedzanie "na trzeciego", na podwójnej ciągłej, tuż przed skrzyżowaniem czy na pasach. Takie obrazki to żadna nowość. Najczęściej jednak w opisanych wyżej sytuacjach biorą udział samochody szybkie i nowoczesne. Okazuje się jednak, że nawet Daewoo Tico z pijanym kierowcą za kółkiem może sprawić sporo problemu na drodze. Przekonajcie się sami:

  6 komentarzy

• Matiz o mocy 550KM!

  Mateusz Gajewski, 31 stycznia 2009, godz. 14:30

  
  Jednym z popularniejszych samochodów w naszym kraju jest Daewoo Matiz (za granicą znany także jako Chevrolet Matiz). Jestem jednak w 100% przekonany, że żaden z właścicieli Matiza nie wiedział do tej pory, iż jego auto może po odpowiednich modyfikacjach stawać w szranki z kultową Corvette.

  11 komentarzy

• Lacetti wyrusza na podbój Korei

  Mateusz Gajewski, 3 listopada 2008, godz. 9:00

  
  W Korei do sprzedaży wchodzi Lacetti sedan pod koreańską marką Daewoo. Jak podaje serwis Carscoop, wieść o sprzedaży amerykańskiej marki na koreańskim rynku jest dosyć zaskakująca. Lacetti jest bardzo podobny do zaprezentowanego w Paryżu Chevrolet'a Cruze.

  1 komentarz

• Reklama: Matiz

  Mateusz Gajewski, 25 marca 2008, godz. 9:00

  Pora wziąć się w garść i odłożyć na bok wszelakiego rodzaju przekąski Wielkanocne. Co prawda pogoda ku temu nie sprzyja, ale dobrze byłoby wyciągnąć rower z komórki i przejechać kilka kilometrów. Cóż, może zatem siłownia? - jestem pewien, że po obejrzeniu poniższej reklamy nieco się zmotywujecie, by być smukłym niczym jej bohaterka...

  Skomentuj

• Top 10 polskich aut epoki PRL-u

  Mateusz Gajewski, 25 lutego 2008, godz. 14:00

  
  Jak to było z tą naszą motoryzacją? No właśnie, wszystko bowiem zaczęło się jakieś 4000 lat p.n.e. kiedy to ktoś wpadł na wspaniały pomysł i wymyślił... koło, bo przecież chyba nikt nie sądzi, że bez koła powstałby samochód. Przenieśmy się jednak do czasów nam bliższych, a mianowicie do roku 1897, kiedy to w Warszawie wydano pierwsze prawo jazdy. Otrzymał je Stanisław Grodzki, a nadawało mu ono uprawnienia do kierowania Peugeotem P-9. Pewnie większość z Was nas tego nie pamięta, ale zapewne nieobca jest Wam spuścizna po epoce PRL-u. Co mam dokładnie na myśli? - Warszawy, Syrenki, Maluchy, Żuki itp. Zapraszam więc na małą lekcję historii, podczas której postaram się Wam przybliżyć sylwetki najbardziej charakterystycznych modeli PRL-u.

  35 komentarzy

• Pomożecie? Pomożemy!

  Mateusz Gajewski, 24 stycznia 2008, godz. 9:00

  
  W kraju pokroju Rumunii egzotyczne auta, jak chociażby Ferrari Enzo, czy "zwykła" F430 Spider wywołują szok i szał. Większość z Was pewnie wie, że kraj ten nie jest tak zamożny jak chociażby USA, więc ludzie widząc na ulicach egzotyczne wozy wywracają oczy ze zdziwienia. Ba! Nie muszę chyba nawet wspominać jak musi się czuć właściciel takowego wozu. Jak się jednak okazało nie do końca musi to być prawdą...

  4 komentarze