Motor

Jeśli kochacie jednoślady i wręcz nie możecie się doczekać nadejścia wiosny, to w najbliższy weekend powinniście udać się do warszawskich hal HT Polska. W dniach 19-21 luty odbędzie się tam bowiem II Ogólnopolska Wystawa Motocykli i Skuterów.

Takie realizacje uwielbiam. Z zewnątrz oryginał, wewnątrz potwór. I właśnie to auto, czyli Celica GT jest doskonałym przykładem. Nic, tylko podziwiać.

Widziałem już wiele, naprawdę wiele, jeśli chodzi o samochody i różne wariacje na ich temat. Dziwnie pomiksowane modele, gdzie każda część pochodzi z innego modelu, to dla mnie nie nowość. Także Wy, jako nasi Czytelnicy widzieliście już sporo i możecie coś powiedzieć na ten temat. Dzisiejsza modyfikacja, którą chciałbym Wam zaprezentować, przerosła jednak moje najśmielsze oczekiwania. Przed Wami skuter Vespa w wersji czteroosobowej. Czy można go nazwać skutero-limuzyną? Można!

Dawno nie pojawiały się żadne nowe informacje dotyczące modelu One-77 Astona Martina. Coś, jakby dział PR nieco przysnął. A może faktycznie nic ciekawego nie miał do powiedzenia? Aż do dzisiaj…

Następca Ferrari Enzo jest w dalszym ciągu w fazie badań. Dowodem mają być między innymi te zdjęcia. Jakie będzie? Jeszcze nie wiadomo. Wiadomo natomiast, że będzie szszszybki i mocny!

Strona M5Board.com oraz TeamSpeed.com zamieściły rendery zapowiadające nowe M5. Wygląda ciekawie.

Pierwszy model z silnikiem TDI Audi zaprezentowało w 1989 roku, podczas targów IAA we Frankfurcie. Kilka lat upłynęło i co mamy? Ponad 5 milionów silników TDI! W tym, również ten z R8-ki.

Wszyscy znamy działanie przekładni dwusprzęgłowej. Ogólnie cieszy się ona dobrą opinią, jest ciągle udoskonalana i stosowana u coraz większej liczby producentów. Wiemy “z czym to się je” w przypadku samochodów. A co powiecie na taki typ przekładni w motocyklu? Honda opublikowała już wideoprezentację…

Wreszcie Polacy biorą się do roboty! A przynajmniej jeden. Pan Markus Rogalski stworzył koncept futurystycznego trzykołowca, który ma szansę podbić europejskie rynki i nie tylko. Design ręcznie składanego Marotti’ego łączy w sobie elementy samolotu, motocykla a nawet bolidu. Zresztą, zobaczcie sami!

Czy możliwe jest przeskoczenie Tamizy na motocyklu? Raczej nie. Wszakże szerokość rzeki w niektórych jej fragmentach przekracza 400 metrów. Można jednak nieco nagiąć zasady. Zamiast skakać nad całą rzeką, przeskoczmy nad zwodzonym mostem w Londynie.

Wyczynu takiego podjął się Australijczyk, Robbie Maddison. Czy uda mu się przeskoczyć nad słynnym Tower Bridge? Przekonacie się o tym oglądając film, który znajdziecie w rozwinięciu wiadomości.

Film wideo, który znajdziecie w rozwinięciu wiadomości, jest najlepszym dowodem na to, że gdy artysta ma dostęp do wystarczającej ilości materiałów może stworzyć niemalże wszystko. Ów Triumph Daytona 1200 jest już od jakiegoś czasu wystawiony w Legolandzie Windsor, w Berkshire, w Anglii. Zdecydowanym gwoździem programu jest znakomicie odtworzony silnik – całość wygląda powalająco!

Zazwyczaj kiedy rozmyślamy o motocyklach z koszami dla pasażerów na myśl automatycznie nasuwają się jednoślady BMW z okresu II Wojny Światowej. Dla niektórych powód do dumy, inni zmieszaliby je najchętniej z błotem.

Faktem jest jednak, że dzieło pewnego Włocha (François Knorreck) z pewnością przejdzie do historii.

Gdy w wyścigu MotoGP zdarza się sytuacja, w której kierowca ciągnie się za motocyklem to można się wówczas spodziewać sporej kraksy. Podczas ostatniego GP serii 250cc wydarzyło się jednak coś niezwykłego – Raffaele de Rosa na jednym z zakrętów zleciał ze swojego motocykla, ale udało mu się utrzymać ręce na kierownicy…

Indyjska firma Bajaj słynie z ciekawych rozwiązań jeśli chodzi o produkcję motocykli (tak na marginesie: włodarze tej firmy są w posiadaniu 14,5% udziałów w słynnym X-Bow firmy KTM). To oni do małych motorów wprowadzili takie rozwiązania jak bezpośredni wtrysk paliwa, czy technologia podwójnej iskry.

Oprócz tego marka Bajaj jest znana z jeszcze jednego powodu: produkują oni świetne reklamy telewizyjne dla swoich produktów. Jedną z nich chcielibyśmy Wam dziś zaprezentować.

Michael Neeves z MCN testował nowe Suzuki GSX-R1000 w południowej Hiszpanii. Zauważył przy tym, że nowy model Suzuki jest wielkim krokiem w przyszłość w porównaniu ze starszymi, jednak nie tak ogromnym jak tego oczekiwaliśmy.

Coś dla eko-fanów dwóch kółek i nie tylko. Do tej pory motocyklom nie poświęcano tak wielkiej uwagi jeśli chodzi o paliwa zmienne, jak samochodom. Zestawienie to stało się jednak ostatnio na tyle skuteczne, by mogło na dobre wejść w życie. Okazuje się, że w świecie elektrycznych dwukołowców może istnieć spora porcja momentu obrotowego, przynosząca do tego zaskakujące efekty.

Valentino Rossi oraz Jorge Lorenzo odsłonili wczoraj nowiutką maszynę wyścigową od Yamahy – YZR-M1, uczestnicząc w krótkim, wirtualnym pokazie.

Już niedługo fani Valentino Rossi’ego i motocykliści zarazem będą musieli wykazać się wielką szybkością i zwinnością, aby zdobyć najnowszą replikę jego kasku. Gdy produkt wejdzie do sprzedaży w kwietniu, w  Wielkiej Brytanii będzie dostępnych 300 sztuk.

Męska warstwa społeczeństwa przez długi czas obawiała się o uszkodzenie potencji, które miało być powodowane jeżdżeniem na dwukołowcach. Pierwsze tego typu spostrzeżenie dotarło do  publicznej wiadomości ponad dekadę temu, kiedy to profesjonalni rowerzyści torturowali się małymi siedzonkami, jednak sprawa ostatnio wróciła na forum dzięki coraz większej popularności motocykli i skuterów. Wróciła mimo świetnie wyściełanych, miękkich konstrukcji nowoczesnych siodeł. Ciekawe…

Elektryczne samochody dziś już nikogo nie dziwią. Jeśli ktoś jeszcze tego nie przyznał, to musi w końcu zaakceptować fakt, iż stały się one częścią naszego życia. Moim osobistym ulubieńcem jest Tesla Roadster, jakiś czas temu testowana przez Clarksona z Top Gear. Choć nie oferuje ona dużego zasięgu to daje wiele przyjemności z jazdy.

Tymczasem na powierzchni zaczynają się pojawiać pierwsze projekty elektrycznych motocykli. Jakiś czas temu wspominaliśmy o pewnym projekcie. Dziś czas na Hondę, która wyprodukowała już ponad 200 milionów jednośladów.