Dno wyschniętego jeziora Bonneville co roku odwiedzane jest przez maniaków prędkości, którzy na tafli twardej jak beton soli prześcigają się w ustanawianiu nowych rekordów prędkości. W czym tkwi fenomen słonej pustyni?
Salon samochodowy w Katarze nie ma jeszcze zbyt wielkiej rangi, jednak jest z całą pewnością ciekawym wydarzeniem dla fanów motoryzacji z tamtego rejonu. Jak na każdym tego rodzaju wydarzeniu i tam nie mogło zabraknąć przedstawicielek płci pięknej towarzyszącym samochodom.
Kilkaset zdjęć z BMW Welt nadesłanych przez naszego Czytelnika. Zapraszamy do odwiedzin.
Zjednoczone Emiraty Arabskie to obecnie finansowe centrum świata. Tam powstają największe budowle i tam są najbardziej luksusowe hotele. To także miejsce, gdzie jeżdżą najdroższe samochody na świecie, i to wcale nie w seryjnych, ale unikatowych lub tuningowanych wersjach.
Jednym z najbardziej zachowawczych, a co za tym idzie - popularnym, a także najmniej kontrowersyjnym stylem tuningowym jest Cult. Najczystszy możliwy wygląd zewnętrzny, obniżone zawieszenie, dopieszczenie detali, dodatki z kultowej epoki, w której wyprodukowano auto, i oczywiście zadbane felgi. Jak wyglądają tak zmodyfikowane auta?
Na ogół kiedy ktoś mówi o modyfikacjach samochodu ma na myśli tuning. Czasem jednak stylizacja samochodu to za mało. Wtedy do gry wchodzi całkowita przebudowa pojazdu i zamienienie go w hot-doga, jeżdżącego kota czy kadłub łodzi. Przyjrzyjmy się tym najbardziej zwariowanym modyfikacjom.
Gdy mowa o Pakistanie, jedną z rzeczy, które od razu kojarzą się z tym krajem, są kolorowe ciężarówki. Bardzo charakterystyczny tuning, stał się tam prawdziwą sztuką, która związana jest najprawdopodobniej z tradycją. Przyjrzyjmy się dokładniej tym pojazdom.
To już trzecia część amerykańskich wozów po tuningu, ale temat jest jak studnia bez dna. Tym razem w galerii jest m.in. wyścigowy wóz zespołu Zakspeed przerobiony na auto drogowe.
O specjalnym oddziale BMW M GmbH po raz pierwszy usłyszano na początku lat 70. ubiegłego wieku. Wówczas na rynku pojawiło się BMW 635 CSI, w którym zarówno M, jak i Alpina maczali palce. Przez lata ten dział powołany do produkcji aut o sportowych osiągach zyskał sławę na całym świecie.
Czym powinien jeździć rasowy playboy w 2012 roku? Popularny magazyn dla panów przygotował zestawienie najseksowniejszych pojazdów na nadchodzący rok. Wybrano także samochód roku według Playboya. Co ciekawe, Playboy nie pokusił się o żaden ranking, a redaktorzy tego magazynu wybrali coś z każdego pułapu cenowego.
JDM, czyli Japanese Domestic Market (japoński rynek krajowy), to pojęcie, które wiąże się także z tuningiem. Zobaczcie, jak mogą wyglądać japońskie auta po kilku drobnych zmianach w postaci modyfikacji zawieszenia, zwiększenia mocy silnika oraz drobnej stylizacji.
Na indywidualne tablice rejestracyjne, czyli takie, których znaki można samemu wybierać, decydują się nie tylko osoby prywatne, ale także firmy. Niekiedy może to służyć jako dodatkowa reklama albo po prostu sposób wyróżnienia się na tle innych użytkowników drogi. Zobaczmy najciekawsze polskie tablice rejestracyjne.
Targi motoryzacyjne to zawsze świetna okazja, by zobaczyć najnowsze modele samochodów czy koncepty, które będą jeździły po naszych drogach. To także możliwość podziwiania urody lokalnych niewiast. Tym razem wybieramy się do Tokio i szukamy najładniejszej hostessy. Nie wszystkie mają azjatycką urodę. Która najbardziej przyciąga spojrzenia?
Podobno swoim stylem nawiązują do legendarnych aut Forda, czyli Modelu T oraz Modelu A. Hot Rody da się jednak robić niemal z każdego zabytkowego auta, wskrzeszając zakurzoną moc amerykańskiej motoryzacji z początków XX wieku.
Jakiś czas temu w świecie tuningu pojawiła się moda na oklejanie elementów nadwozia, wnętrza, felg czy nawet wewnętrznych części lamp naklejkami z kultowymi postaciami kreskówek, logo znanych marek czy firm. Sticker Bomby, bo o nich mowa, najczęściej pojawiają się na Volkswagenach oraz na japońskich Hondach, Nissanach czy Lexusach. Przyjrzyjmy się temu rodzajowi tuningu.