Ciężarówki

Jest wiele sposobów na to, by zwrócić na siebie uwagę. Nie spodziewałem się jednak, że mogą ku temu posłużyć lalki wystające z otwartego bagażnika pickupa jeżdżącego po ulicach Los Angeles. A jednak, impossible is nothing!

Większość producentów dzisiejszych samochodów stara się, by ich pojazdy były bezpieczne, wygodne i ekonomiczne. Wiele rygorystycznych norm sprawia, że pojazdy wyjeżdżające dziś z fabryk są jedynie imitacjami najnowocześniejszych osiągnięć technologicznych. Jak wyglądały silniki, gdy producenci mogli zrobić ze swoimi samochodami co tylko chcieli? Popatrzmy na kilka potworów z początku XX wieku, o których dziś prawnie nikt już nie pamięta.

F-150 Harley-Davidson Edition cieszy się niesłabnącą popularnością, dlatego Ford zdecydował się na wymianę silnika w tym samochodzie na jednostkę o większej pojemności i większej wydajności.

Kraksy na rajdach samochodowych, czy podczas wyścigów Formuły 1 to ryzyko z którym musi się liczyć każdy kierowca wyścigowy. Jednak w przypadku wyścigów ciężarówek takie wypadki wyglądają jeszcze gorzej…

Nie ma chyba na świecie człowieka z dostępem do mediów, który nie słyszałby o Top Gear. Samochodowy show ciągle na nowo udowadnia, że, żeby dobrze bawić się oglądając najróżniejsze wariactwa na czterech kołach, wcale nie trzeba być maniakiem motoryzacyjnym. Obecni prowadzący dokładają wszelkich starań, by utrzymać poziom oraz humorystyczny styl programu. Oto niektóre z ich metod.

Za demony szybkości uważamy tylko sportowe samochody. To nasz spory błąd. Widzieliśmy już  przecież autobus pędzący z zawrotną prędkością, a nawet kosiarki bijące przekraczające 140 km/h. Czas zatem na ciężarówkę Forda z ogromnym silnikiem, wielką mocą i gigantycznym momentem obrotowym!

Telewizje komercjalne, zresztą publiczne również co widać na przykładzie TVP, lubują się w różnego rodzaju gorących newsach, dramatycznych wiadomościach, wypadkach i tragediach. W amerykańskiej stacji TLC istnieje program Out of Control Drivers, a oto jego urywek. Zresztą, całkiem zasadny i pouczający. Co się stanie, gdy zaśniemy za kierownicą.

Według panujących przekonań, zawieszenie aktywne opiera się na regulowanej sile tłumienia amortyzatorów, co pozwala wpłynąć na charakterystykę ich pracy utrzymując współczynnik tłumienia na określonym poziomie, zapewniającym bardziej komfortowe lub bardziej sportowe doznania. Rolę pneumatycznych, także aktywnych, elementów sprężystych w wynikowej charakterystyce, docenia się dużo rzadziej, natomiast o stabilizatorach większość użytkowników zapomina. To błąd!

Powoli zbliża się do nas sezon wakacyjny. Choć na południu Polski ludzie wciąż walczą z powodzią, to “północ” już myśli o zbliżającym się lecie. Gdzie najlepiej spędzać czas w wakacje? Jeśli tylko pogoda temu sprzyja, to oczywiście nad wodą. Wówczas mamy do dyspozycji mnóstwo atrakcji, które pozwolą miło spędzić czas. Jedną z form rozrywki jest jazda na skuterze wodnym. Pytanie tylko jak załadować skuter do busa, po skończonej zabawie?

Pojazdy koncepcyjne są źródłem wielu ciekawych technologii, nawet jeśli nigdy nie wejdą do produkcji pozostawią po sobie pomysły, które znajdą swoje miejsce w samochodach wielkoseryjnych. Mercedes-Benz Hexawheel został zaprojektowany przez niezależnego, irańskiego inżyniera, nie mającego związku z koncernem Daimler AG.

Gdzie są wszystkie największe, najwyższe i najlepsze rzeczy świata? Naturalnie w Dubaju! Przecież to właśnie tam Ferrari buduje swój niesamowity park rozrywki, Ferrari World (dokładnie w innym emiracie, w Abu Dhabi). Jakiś czas temu w sieci pojawiło się interesujące zdjęcie (do obejrzenia tutaj), które prezentuje 45-GigaPikselową panoramę Dubaju. Okazuje się, że ktoś na tej fotce wychwycił najwyżej zaparkowany samochód świata!

Fot. na licencji Creative Commons; Flickr.com/by DVIDSHUB

Niektórzy właściciele samochodów stają na głowie, by to właśnie ich pojazd był obiektem zazdrości kolegów z pracy i sąsiadów. Stąd tuning optyczny, obniżanie zawieszenia, rozwiercanie tłumików czy oszałamiające zestawy audio. Nie wszyscy jednak wybierają taką drogę. Okazuje się, że w świecie, w którym każdy chce się wyróżniać, najlepszym sposobem na bycie widocznym jest kamuflaż…

Gdybym zadał pytanie – jakie auto byś wybrał wyruszając na wyprawę przez przez bardzo trudny teren, który obrazować mogą warunki panujące na Syberii? Jestem przekonany, że większość z Was pomyślałaby o Hummerze H1, Land Roverze Defenderze czy Hiluxie Arctic Truck. Słysząc takie pytanie jeszcze wczoraj, bez chwili namysłu palnąłbym “wojskowy Hummer H1, najlepiej z karabinem maszynowym”, dzisiaj odpowiedziałbym zupełnie inaczej.

Toyota Tacoma Pikes Peak – potwór stworzony z myślą o morderczym i bardzo trudnym wyścigu Pikes Peak zawitał kilka lat temu w Goodwood na festiwalu prędkości. Zobacz co tam wyczyniał…

Załóżmy – całkiem teoretycznie – że znaleźliśmy się w sytuacji bez wyjścia. Jedynym rozwiązaniem okazuje się kradzież pieniędzy. Napad na bank mija się z celem, gdyż do tego brakuje nam odwagi, środków i umiejętności. Obrabować sklep – phi, to może każdy głupi. Nasze zadanie jest inne. My ukradniemy… bankomat! Jak? Oczywiście w sposób odpowiedni dla fanów motoryzacji. Narzędziem zbrodni będzie ciężarówka!

Na łamach Autokultu często publikujemy informacje o specjalistycznych modyfikacjach czy specjalnych edycjach samochodów z polepszonymi parametrami i aerodynamiką. Z wielu z pozoru skromnych pojazdów można wycisnąć całkiem niezłe rezultaty. Nie bez powodu powstają firmy, które imają się jedynie modyfikacją silników czy innych układów pozytywnie wpływających na osiągi aut. Dla niektórych chipowany silnik i sportowe zawieszenie to jednak zdecydowanie za mało. Popatrzmy na kilka maszyn z napędem… rakietowym.

Posiadanie największego Dodge’a na świecie nie jest wystarczające dla – uwaga, potrzeba skupienia – Sheikh Hamad bin Al Nahyan’a. Arabskiego pretendenta do odebrania tytułu największego twardziela na globie! Od teraz ma największego Jeep’a Willysa na świecie! Ale to dopiero początek… skromny początek!

Fot. na licencji Creative Commons; Flickr.com/by thompsonwood

Zwykle ubieganie się o prawo jazdy wygląda tak samo. Kurs teoretyczny, później 30 godzin zajęć praktycznych i oczekiwanie na upragniony termin egzaminu. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem – przy odrobinie sprzyjających warunków pogodowych, dobrym humorze egzaminatora i braku poważnych błędów egzamin jest zaliczony. Upragniona plastik po długim miesiącu oczekiwania trafia w ręce świeżo upieczonego kierowcy. Niestety, prawo jazdy nie czyni z nikogo mistrza kierownicy. Okazuje się, że nawet kilka lat praktyki w wypadku niektórych osób to za mało. Popatrzmy na zestawienie najgorszych kierowców, których udało się uchwycić kamerą wideo.

Fot. na licencji Creative Commons; Flickr.com/by jurvetson

Myśleliście, że szczytem ekstrawagancji jest wyprawa po bułki tak zwaną “miejską terenówką”, czyli autem do lansu na firmowym parkingu, którym żal wjechać w teren? Chociaż właściciele SUVów znani są ze swojego szpanerstwa, to jednak nie SUVy, które spotykamy na naszych ulicach triumfują w rankingu najmniej poręcznych i użytecznych samochodów. Postanowiliśmy przyjrzeć się największym seryjnie produkowanym samochodom, przy których Jeep Cherokee i Porsche Cayenne wyglądają jak dziecięce zabawki. Popatrzmy.

Jeżeli zastanawialiście się kiedyś nad podróżowaniem po Afganistanie samochodem, o to mała rada  z serwisu Autoblog. Co zrobić, żeby przeżyć na tamtych drogach? Najlepiej tam w ogóle nie jechać!