Tu warto dodać, że Focus RS na rynek amerykański różni się nie tylko wyposażeniem, ale także konstrukcją od odmiany europejskiej. Homologacyjne wymogi bezpieczeństwa w USA określają, że niezapięty pasami pasażer przedniego fotela, nie może w przypadku zderzenia czołowego uderzyć głową w belkę nad przednią szybą. Właśnie dlatego w wersji amerykańskiej ma ona inną wysokość.
18.02.2016 09:46, aktualizacja: 02.10.2022 08:38
Ford Focus RS będzie pierwszym samochodem na amerykańskim rynku, oferowanym z fabrycznym, opcjonalnym wyposażeniem zimowym. W jego skład mają wchodzić felgi w rozmiarze 7.5x18 oraz opony 225/40 R18 Michelin Pilot Alpin PA4. Obręcze zostały pokryte lakierem w kolorze srebrnym, by nie było widać na nich osadu z soli.