
Arkadiusz Gabrysiak
Bloger
| Jest z nami od: | 2010-07-06 |
|---|---|
| Liczba wpisów: | 1336 |
| Liczba komentarzy: | 131 |
O sobie:
Entuzjasta motoryzacji w każdym tego słowa znaczeniu. Znajduje się w nieustającej pogoni za przeróżnymi nowinkami i ciekawostkami ze świata czterech kółek. Absolwent Politechniki Sląskiej i kierownik „pojazdu mechanicznego z własnym napędem i źródłem energii” (pot. samochodu ;))
Kontakt: arkadiusz.gabrysiak@autokult.pl
- Strona 1/3:
- następna

![Wywiad z Bartem Castalano – prowadzącym polską edycję MTV Pimp My Ride [wywiad autokult.pl]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/pmr-221346.jpg)


![Honda Civic VIII [awarie i problemy]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Honda-Civic-4-221048.jpg)

![Najpiękniejsze klasyczne modele BMW [galeria]](http://s1.blomedia.pl/www.smartdriver.pl/t/135x84/2012/05/BMW-319-1-Roadster_1935.jpg)

![Hyundai i20 FL (2012) – ambitne plany [pierwsza jazda autokult.pl]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Hyundai-i20-10-221372.jpg)
![Škoda Octavia Tour II Combi 1,6 MPI – żer dla skner [test autokult.pl]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/CSC-0202-219705.jpg)
![Peugeot 5008 2,0 HDI FAP 150 Allure – pakowny francuz [test autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/Peugeot-5008-10-219334.jpg)
![Nissan X-Trail 2,0 dCi LE Platinum vs. Suzuki Grand Vitara 2,4 VVT Premium [wideotest autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/DSC04873-219912.jpg)
![Škoda Yeti 1,8 TSI Experience – rozwiązanie optymalne [test autokult.pl]](http://s1.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/04/DSC04277-210819.jpg)
![Citroën C5 Tourer 1,6 THP Exclusive vs. Ford Mondeo Kombi 1,6 EcoBoost Titanium – Francja vs. Niemcy [test autokult.pl]](http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/t/135x84/2012/05/2-217173.jpg)



![Mike Tyson w Polsce i flota Infiniti [galeria]](http://s1.blomedia.pl/infiniti.autokult.pl/t/135x84/2012/05/DSC_0095.jpg)
![20 najfajniejszych koszulek [cz. 5]](http://s1.blomedia.pl/gadzetomania.pl/t/135x84/2012/05/koszulki-8-286562-270x133.jpg)

![Canon EOS 5D Mark III – markowa legenda w nowej odsłonie [wideotest]](http://s1.blomedia.pl/fotoblogia.pl/t/135x84/2012/05/IMG-2115-55577-252x168.jpg)
![Abecadło [giveaway]](http://s2.blomedia.pl/applemania.pl/t/135x84/2012/05/abesadlo-43166-224x168.jpg)
![Galaxy S III w Orange i Play! I inne ciekawe nowości [forum]](http://s1.blomedia.pl/komorkomania.pl/t/135x84/2012/05/GALAXY-S-III-blue-110601-616x411.jpg)
![N.O.V.A. 3 [recenzja]](http://s1.blomedia.pl/applemania.pl/t/135x84/2012/05/nova3-logo-55698-43202-262x168.jpg)
Widze ze komus nie chce sie czytac do konca :P
„W ramach ciekawostek dodam, że samochód pojawił się w jednej scenie w filmie „Powrót do przyszłości II” – screen z tego filmu z Saabem EV-1 możecie zobaczyć w poniższej galerii”
Pewnie dlatego ze za Alfe Montreal odpowiada ten sam projektant – Marcello Gandini, ktory swoja droga jest autorem wielu ciekawych projektow
U Peugeota tez swoja droga tak rozowo znowu nie bylo. Koncept konceptem ale w tym czasie produkowano m.in. 205, która takze uroda nie grzeszy.
W ramach ciekawostek zeby troche rozluznic atmosfere – Paris Hilton dostala bodajze wczoraj od swojego faceta zoltego Lexusa LFA na 30. urodziny… Ciekawe kiedy przemaluje go na rozowo:/
Jakbysmy bawili sie w „cool wall” z Top Gear to LFA wlasnie wiele by stracil. Co wiecej – krotki zart z jednego forum:
Czym rozni sie Lexus LFA od Paris Hilton?
W LFA było mniej facetów :D:D:D
Faktycznie w zrodle pojawil sie blad, ale oswiadczenie prasowe Kii wszystko wyjansilo. 390 litrow tyczy sie sedana. Dzieki.
„Spoiler, stosowany od lat 70. element aerodynamiki samochodu (głównie sportowego) służący do zwiększenia siły dociskającej pojazd do nawierzchni (spoiler tylny) bez zwiększania jego masy oraz do zmniejszenia ilości powietrza dostającego się pod podwozie i podlegającego tam szkodliwym zawirowaniom (spoiler przedni).”
Właśnie Pininfarina robi te samochody…
Zauważ że spoiler przedni jest poprawnym określeniem, a splitter jego angielskim odpowiednikiem. Staramy sie raczej stosowac polskie nazewnictwo zeby z kolei ustrzec sie przed komentarzami z drugiej strony.
Ale jak juz zdazylismy sie przyzwyczaic – wszystkich niestety nie da sie zadowolic.
Czego tu nie rozumiec – nie jest super ciezki, wiec mocniejszy silnik sie przyda zeby poprawic osiagi. A 1500kg na luksusowe coupe wyposazone w nowoczesne technologie i udogodnienia to wcale nie tak duzo.
Jest napisane w artykule o sedanie, ale zapewne jesli taka opcja powstanie to takze trafi pod maske coupe – wydaje mi sie to naturalna koleja rzeczy.
Marketingiem sie na tej stornie nie zajmujemy. Czy to byl celowy wyciek czy nie – nie nam to osadzac i sie nad tym zastanawiac. Prezentujemy jedynie najswiezsze informacje ze swiata 4 kolek. Dzieki temu moglismy troche wczesniej zobaczyc nowego Tiguana i chyba o to chodzi.
Pozdrawiam wszystkich „czepialskich”
Z tego co wiem to ma powstac 500 egzemplarzy
Wychodzi na to, że wlasnie Panamera coupe ma byc takim samochodem
I OK, ale zauważ ze w tekscie uzylem okreslenia „…samochód sportowy na wzór eleganckiego i ekskluzywnego GT”.
Wiec tak jak mowisz bedzie to zapewne szybki pojazd z silnikiem umieszczonym centralnie i bez tylnych siedzen. Jednak ekskluzywne i komfortowe wnetrze ma nawiazywac wlasnie do klasycznych pojazdow klasy GT na dlugie i wygodne podroze.
A czekac do Genewy nie musimy – w oswiadczeniu Gumpert nazywa nowy model okresleni Fast Tourer.
Warto wspomnieć ze wszystkie te samochody z reklamy (200,300 i Town & Country) beda dostepne w Europie jako Lancie
Tesla Roadster :P
raczej Copen :P i tez mialem takie skojarzenie jak zobaczylem ten koncept Toyoty z profilu ;)
Był to celowy zabieg zastosowany w jedynie w tytule wiadomosci. Ot takie uproszczenie, ale jesli tak to słowo Was w oczy kole to zmieniam zeby nie czytac takich komentarzy.
„Pod maską znajdziemy najprawdopodobniej te same jednostki napędowe co w wersji kabrio”
Czyli wszystkie 4 wymienione w tekscie. Dopiszę w tekscie bardziej dobitnie zeby nie bylo zadnych watpliwosci.
Popatrz browar jak fajnie. Kulturalne zwrocenie uwagi bez wyzywania od polglowkow i idiotow. Pomylki zdarzaja sie kazdemu a kulturalna wymiana zdan sluzy wszystkim czytajacym ;) Tak powinno byc zawsze.
Pozdrawiam
W Firefoxie jest tak jak mowisz ze przez PPM mozna zapisac tylko pierwsze zdjecie, reszta pokryta jest linkami w przod i w tyl. Ale na stornie z danym zdjeciem mozna dac na stronie (poza obszarem obrazka) pokaz informacje o stronie -> media i znalezc obrazek i zapisac. Jak na razie jedynie taka opcje zaobserwowoalem.
a uzywasz jakiegos adblocka? W nazwie filmu na Youtubie jest slowo ad, a wiec moze Ci automatycznie blokuje wyswietlanie tego filmu. Sprobuj wylaczyc na chwile i zobaczyc.
Zupelnie abstrahujac od samochodu – sadze ze akurat Amerykanie nie sa najlepszym przykladem ekspertow stylistycznych…
Ja niestety jeszcze czekam na odpowiedz autora, ale jesli jest tak jak mowisz to zwracam honor ;)
W podobnej lub minimalnie wiekszej rozdzielczosci sa na stronie autora podanej w zrodle, jednak sa przeskalowane i trzeba troche kombinowac.
jakos mnie to nie przekonuje. Ja obstawiam przy swoim ;P
To myslisz ze jadacy spokojnie w sznurku samochod akurat zaczal przyspieszac w tym samym momencie co Pagani i mial jeszcze taki dzwiek? I nikt nie mowi ze kabina byla zamknieta – moze mieli pootwierane okna, a przeciez takie silniki sa bardzo glosne.
Astona Martina V12 Vantage podobno slychac z odleglosci 2 mil bodajze jak w Top Gear testowali, wiec 20m to zadna bariera dla silnika v12, ktory wkreca sie na obroty wyprzedzajac innych. Jak dla mnie to od 10-14 sekundy na bank jest ryk silnika Pagani.
Dokladnie – slupek jest, ale drzwi od strony kierowcy sa tylko jedne
To swietnie – a mozna wiedziec jakim modelem?. Jak mozesz to przybliz nam troche okolicznosci tej przejazdzki i wrazenia :)
Elite jest i moim faworytem ;)
A wiec moje przypuszczenia sa poprawne. 480 jest wartoscia wieksza anizeli 457 w obecnej generacji (a wiec okreslenie nieznacznie poprawione jak najbardziej pasuje).
A wiadomo ze idac z duchem downsizingu Mercedes pewnie porzuci obecna jednsotke silnikowa na rzecz mniejszej, ale z wieksza moca. Pozdrawiam rowniez
Nikt nie przeczy ze nie byly ;) – nigdzie nie jest napisane ze sa to nowe opcje, a jedynie ze nowe wideo promujace te opcje ;)
Naprawde czasem wystarczy zobaczyc to co sie komentuje…
Jakbys poogladal film to bys wiedzial ze Pagoda tez tam jest.
ogolnie drzwi otwierane do gory w takim samochodzie sa niepraktyczne bo przeciez uzywa sie go do wszelakich wyjazdow do pracy, na zakupy czy parkowania w ciasnych miejscach wlasnie, wiec tak czy siak bez sensu takie drzwi stosowac wg mnie w samochodzie klasy MPV.
A skoro to koncept to juz mogli zaszalec i zrobic na calosci, bo przeciez i tak zapewne nie wejdzie takie roziwiazanie do produkcji.
Dodam, ze pierwsyz nowy odcinek zostal juz wyemitowany 21.12 jak to ekipa Top Gear w supersamochodach podrozowala przez wschodnie wybrzeze USA. Jak zwykle – Panowie nie zawiedli – bardzo dobry odcinek.
Z której strony?
Z tego co sie orientuje to czesc modeli mozna zamowic w opcji z homologacja drogowa, a chyba dwa modele z oferty sa tylko i wylacznie przeznaczone na tor.
We wpisie wymienilem jedynie skąpą czesc obsady – lista jest przeciez o wiele dluzsza.
Chyba odpowiedz na to pytanie nie jest zbyt trudna…
Bo jest to jedna z nielicznych seria filmow, ktora zwiazana jest ze swiatem 4 kolek i budzi emocje wsrod fanow motoryzacji
A mi starczy Maserati GranTurismo :)
Najslabsze auto ze dostal to fakt, ale jego sposob prowadzenia? Spodziewalem sie wiekszych umiejetnosci ze strony eks-Stiga.
Jak dla mnie to najlepszy z tych dwoch odcinkow to byl wlasnie ten wyscig Raptora ze spadochroniarzem. Bardzo dorbze zmontowany material i trzymajacy w napieciu w stylu oryginalnego Top Gear.
Wogole bez sensu wg mnie bylo poszukiwanie budzetowego nastepcy Hummera, a samochod za 1000 dolarów na pewno nie dorownuje oryginalowi ale calkiem przyjemnie sie ogladalo.
Co do Mercedesa SLS AMG to sie zgadzam – a na dodatek nie lubie jakos tego typa co recenzowal ten woz akurat.
Ciekawa teoria :D
Jak dla mnie tez Pani nr 23 wygrywa, a zaraz za nia dziewczyny Nissana :) Jedno jest pewne – we Włoszech ładniejsze hostessy niż w Essen ;)
To ja juz wole tego z przodem XF-a
Jaguar tez ma dosc dobra baze – w koncu twór o nazwie Jaguar Land Rover uznawany jest jako calosc i caly tez nalezy do indyjskiego TATA Motors Takze na bazie Land/Range Rovera zapewne Jaguar takze moglby stworzyc cos ciekawego.
Radze czytac opisy do zdjec…
czytanie ze zrozumieniem się kłania – drogi znaczy kosztujący sporo pieniędzy. Tlumaczenie: drogi okaz = kosztujący dużo samochód
Nowa seria rozpocznie sie 23 stycznia – wiecej szczegolow – link
Polecam poogladac filmik z tego wpisu – link – na nim widac ze sie zmiescil ;)