Samochody filmowych gangsterów [cz.1]

Filmowi gangsterzy to twarde charaktery. Jakimi samochodami jeżdżą panowie spod ciemnej gwiazdy kreowani przez scenarzystów?

Scenarzysta kreując bohatera ma przed sobą kawał ciężkiej pracy. Tożsamość, historia, rodzina, wygląd, dobór odpowiedniego aktora, ucharakteryzowanie go, a nawet taki detal jak samochód. To wszystko ma ogromne znaczenie i wpływ na wiarygodność postaci. Jako miłośnicy motoryzacji skupmy się na samochodach i sprawdźmy czy wiernie pasują one do bohaterów.

Gangsterzy w filmach to nie zawsze ci źli bohaterowie, czego doskonałym przykładem mogą być niektóre postaci polskiego serialu "Odwróceni", realizowanego równocześnie z filmem pełnometrażowym "Świadek koronny".

Scenariusz serialu jest o wiele pełniejszy i powstał we współpracy z polskimi dziennikarzami specjalizującymi się w sprawach kryminalnych, niemal od samego początku istnienia polskich grup przestępczych śledząc działalność gangsterów z Pruszkowa i Wołomina. Właśnie na wzór tych postaci powstali serialowi bohaterowie.

Główny bohater całego cyklu to Blacha, czyli Jan Blachowski, postać oparta na biografii najsłynniejszego w Polsce świadka koronnego, czyli Masy z Pruszkowa. W jednym z odcinków "Alfabetu mafii" poświęconego prawdziwemu Masie mówi się o tym, że był on wielkim miłośnikiem Mercedesów.

W serialu "Odwróceni" Blacha także lubił tę markę. Od początku jeździł on starym, ale bardzo zadbanym Mercedesem W126 SEC, który nazywał "ślicznotka". Co ciekawe, po nakręceniu materiału auto trafiło na aukcję WOŚP i okazało się, że miało zamontowaną instalację gazową - drobny detal. W jednym z odcinków Blacha daje ślicznotkę w prezencie swojemu podwładnemu, a sam kupuje sobie Mercedesa CL generacji W215.

Ponadto żona serialowego Blachy jeździła Mercedesem Klasy A. W jednym z ostatnich odcinków, gdzie Blachę przejmuje policja, jedzie on na stację benzynową Mercedesem Klasy S generacji W220.

Czym jeździli pozostali bohaterowie "Odwróconych"? Skalpel, czyli największy przyjaciel Blachy, jeździł przepięknym BMW 330Ci generacji E46, którym to w jednym z odcinków odbiera Blachę po wypadku, w którym ucierpiała jego ślicznotka.

Mnich, wzorowany na biografii Słowika z Pruszkowa na początku jest właścicielem czarnego Audi A8 generacji D2, czyli idealnego auta dla gangstera. Później, po tym jak ktoś podłożył bombę pod jego samochód, widzimy go przy BMW Serii 7 generacji E65. Doskonały wybór.

Kowal, najbardziej charakterystyczna postać drugoplanowa, w którą doskonale wcielił się Andrzej Grabowski. Gangster stylizowany na bezwzględnego amerykańskiego bandziora z Teksasu, grającego w karty, trzymającego w domu strzelbę, ale mimo wszystko chodzącego co tydzień do kościoła, w serialu jeździł Chevroletem El Camino.

Szybki, przywódca całej grupy bandytów z podwarszawskiego Pruszkowa. Aparycja Macieja Kozłowskiego idealnie pasowała do roli odzwierciedlającej postać Pershinga. Szef nie mógł jeździć niczym innym jak Mercedesem Klasy S W221. Auto widać w filmie na jednej ze scen, gdzie Szybki i Skalpel oglądają "pokaz" policji jadącej zabezpieczyć dziuplę samochodów.

Po drugiej stronie Wisły mieściła się siedziba gangu wołomińskiego, którego przywódcą był niejaki Ptasiek, wzorowany na historii braci Niewiadomskich. Niestety w serialu ta część gangsterskiej warszawy pokazywana jest dużo rzadziej, a serialowy Ptasiek jeździł Lincolnem Town Carem.

Francuski film ukazujący realia współczesnej paryskiej mafii, który w Polsce nie zyskał popularności. Dwóch przestępców działających razem wykonując morderstwa na zlecenie musi jeździć samochodami odpowiadającymi ich charakterom. Do tego dochodzą jeszcze dwie duże grupy przestępcze funkcjonujące na terenie stolicy Francji.

Franck, główny bohater filmu był przebiegły, nieufny i nieuchwytny. Codziennie biegał, dbał o formę, lubił czarnoskóre kobiety i jeździł ciemnym Fordem Mustangiem. Niestety nie był to klasyczny Mustang, a jego współczesna odmiana.

Samochodem nadrabiał za to jego partner w "interesach" Jean-Guy. Drugi płatny morderca jeździł ciemnym BMW Serii 6, a dokładniej 645Ci. Perfekcyjne auto dla hedonisty zarabiającego na życie pociągając za spust.

To jednak nie wszystko. Do tego dochodził jeszcze szef grupy przestępczej o imieniu Claude, którego wożono opancerzonym Mercedesem Klasy S generacji W220 oraz dwaj bracia Hicham i Larbi. Kiedy Larbi wychodzi z więzienia, Hicham jedzie po niego czerwonym Ferrari 512 TR.

Później jadą oni sprzedać kokainę, prowadząc czarne Audi A8 D2. Ich kontrahenci przyjeżdżają na spotkanie szarym Chryslerem 300M. Na innej scenie bracia opuszczają klub nocny wyjeżdżając Porsche Cayenne pierwszej generacji, jeszcze sprzed faceliftingu.

Film przedstawia prawdziwą historię gangu z Essex, który zrodził się z grupy pseudokibiców walczących na pięści z reprezentantami innych drużyn brytyjskiej ligi. Później było obstawianie nocnych klubów i tak dalej.

W filmie kilkakrotnie przewijają się różne samochody, w tym stary Ford Escort, który jest niszczony przez bandytów czy Mini, z którego główny bohater filmu, Carlton, wyciąga przechowywaną w garażu broń.

Prywatnie Carlton jeździ BMW Serii 5 generacji E28. W późniejszych scenach, w tym w scenie finałowej, kiedy giną jego przyjaciele, cały czas na ekranie pojawia się Range Rover pierwszej generacji.

Prawdziwa klasyka gatunku. Młody Antonio Montana przypływa wraz z paczką przyjaciół z Kuby do Miami, by stamtąd wyruszyć na podbój narkotykowego świata.

Pierwszym samochodem, którym Tony wraz z kolegami jedzie na akcję jest rozklekotany Chevrolet Impala Convertible z 1968 roku. Montana szybko awansuje i niedługo potem przyjeżdża po ówczesną kobietę swojego szefa żółtym Cadillaciem Series 62 Convertible.

Niestety bohaterce, w której rolę wcieliła się przepiękna Michelle Pfeiffer, w ogóle nie podoba się żółty kabriolet. Tony postanawia zabrać ją do salonu samochodowego i na jej oczach kupić sobie nowy samochód. Wybór pada na srebrne Porsche 928, które tytułowy Scarface każe opancerzyć i zamontować w nim... halogeny.

Z czasem Tony coraz bardziej się bogaci i przesiada się z Porsche do szykownego białego Bentleya S2 pochodzącego z 1959 roku.

Esencja kina Martina Scorsese i oskarowe role Roberta De Niro, Joego Pesci czy Raya Liotty wcielającego się w postać głównego bohatera. Jako młody pomocnik bandytów główny bohater o imieniu Henry parkował duże limuzyny, w tym Cadillaci oraz Buicki.

Kiedy Henry dorósł sam zaczął prowadzić samochody. Lista aut pojawiających się w filmie jest dość długa, przyjrzyjmy się więc tym najistotniejszym. Chrysler Newport Covertible to auto, którym Henry wozi swoją żonę, Karen i to właśnie nim zabiera ją po tym jak skrzywdzili ją jej sąsiedzi jeżdżący Chevroletem Corvette.

Słynna scena spod restauracji, którą podpalają Liotta i Pesci. Obaj gentlemani czekają na ogień siedząc w Buicku Riviera z 1965 roku. W dalszej części filmu Henry jeździ już Cadillaciem Coupe DeVille z 1979 roku i to nim bohater ucieka przed latającym nad nim helikopterem policyjnym. Kolejną słynną sceną jest przewożenie zwłok do lasu, po czym Henry musiał czyścić bagażnik wodą z węża. Panowie jechali wtedy Pontiackiem Grand Prix.

Po raz kolejny Martin Scorsese i duet De Niro oraz Pesci, tym razem jednak w innych realiach. Robert De Niro wciela się w rolę Sama, a Joe Pesci gra Nicky'ego, który początkowo ma go ochraniać, a przy okazji zaczyna okradać bogatych gości odwiedzających Las Vegas.

Jak to przystało na amerykański film gangsterski, którego realia osadzone są w latach 80. ubiegłego wieku, nie sposób wyliczyć wszystkich Cadillaców oraz Buicków, które pojawiły się na ekranie. Policjanci jeździli oczywiście Chevroletami Impala, a agenci federalni czarnym Dodge Diplomat z 1979 roku.

W filmie pojawia się też biały Mercedes SL generacji R107, prowadzony przez żonę Sama. W słynnej scenie, która zresztą rozpoczyna film, auto głównego bohatera wylatuje w powietrze. Jest to Cadillac Eldorado z 1981 roku.