Dwie brytyjskie firmy - Revolve Technologies i Intelligent Energy - połączyły siły, aby stworzyć hybrydowy pojazd dostawczy, którego średnie zużycie paliwa ma oscylować wokół 2 l na 100 km.
Dwie brytyjskie firmy - Revolve Technologies i Intelligent Energy - połączyły siły, aby stworzyć hybrydowy pojazd dostawczy, którego średnie zużycie paliwa ma oscylować wokół 2 l na 100 km.
Biorąc pod uwagę fakt, że transport drogowy jest obecnie najbardziej popularną formą transportu, prace nad takim projektem mają sens. Firmy transportowe mogłyby w ten sposób znacznie obniżyć koszty i zdobyć dofinansowanie od swoich rządów na zakup hybrydowej floty. Jednak przyjrzyjmy się bliżej produktowi brytyjskich firm.
Revolve ma być hybrydowym pojazdem dostawczym. Jego projekt jest już w zaawansowanej fazie, ponieważ obie firmy wyłożyły na jego finansowanie ponad 6 milionów euro. Sprawa jest więc bardzo poważna i nic dziwnego, że twórcy dążą do jak najszybszego sfinalizowania projektu, czego efektem miałyby być pierwsze zamówienia na Revolve.
Pojazd napędzany jest motorem elektrycznym o mocy 75 kW (102 KM). Gdy baterie się wyczerpią, do gry wchodzi 1,4-litrowy, 68-konny silnik wysokoprężny produkcji Forda, który dostarcza energię do układu elektrycznego.
Dzięki motorowi elektrycznemu o mocy 102 KM Revolve ma osiągnąć pierwsze 100 km/h w 8,5 s. Energia w naładowanych akumulatorach ma natomiast wystarczyć, aby przejechać około 110 km. Dzięki silnikowi wysokoprężnemu zasięg da się wydłużyć aż do 740 km. Prędkość maksymalną oszacowano na 130 km/h.
Przedsiębiorstwa stojące za tym projektem obecnie próbują wprowadzić pojazd do produkcji.
Źródło: Autoevolution
![Audi pracuje nad nowymi syntetycznymi paliwami [wideo]](https://v.wpimg.pl/ZmY2Mi5qdQw4UDtaGgp4GXsIbwBcU3ZPLBB3SxpEY1ohAX5fGhx0DCxGIgJAHS5DKV5iD1QTKBQyU2AaTB8uCC1LLhNbCDkFdEIsRAMVaAs_BH9HXwE9TyQ)
