Wakacje rozpoczęte - wprowadzono ograniczenia ruchu ciężarówek

Razem z początkiem pierwszego weekendu wakacji zostały wprowadzone ograniczenia w transporcie kołowym. W niektóre dni tygodnia w określonych godzinach po drogach nie będą mogły jeździć ciężarówki. To oznacza cięcie zysków dla firm transportowych, ale jednocześnie poprawę bezpieczeństwa na drogach. Oczywiście jak w przypadku wszystkich reguł, tutaj też są wyjątki.

Razem z początkiem pierwszego weekendu wakacji zostały wprowadzone ograniczenia w transporcie kołowym. W niektóre dni tygodnia w określonych godzinach po drogach nie będą mogły jeździć ciężarówki. To oznacza cięcie zysków dla firm transportowych, ale jednocześnie poprawę bezpieczeństwa na drogach. Oczywiście jak w przypadku wszystkich reguł, tutaj też są wyjątki.

Podstawową zasadą określającą czy dany pojazd może się poruszać po drodze czy nie, jest jego dopuszczalna masa całkowita. Jeśli przekracza ona 12 ton, ciężarówka nie powinna znaleźć się na drodze w piątki w godzinach od 18 do 22. Zakaz obowiązuje również w soboty od 8 do 14 oraz w niedziele od 8 do 22. Dodatkowo w ciągu wakacji pojawi się jeden dodatkowy dzień zakazu. Będzie nim środa 15 sierpnia, kiedy ciężarówki nie będą mogły się poruszać po drogach w godzinach od 8 do 22. Ograniczenia przestaną obowiązywać w poniedziałek po ostatniej wakacyjnej niedzieli – 27 sierpnia.

Jazda w okresie objętym ograniczeniami grozi mandatem w wysokości od 200 do 500 zł. Dodatkowo kierowca łamiący zakaz jazdy będzie zmuszony do zjechania na parking. Będzie mógł wrócić w trasę dopiero w godzinach, w których jazda jest dozwolona.

Wyjątek od tych ograniczeń stanowią autobusy, ciężarówki przewożące żywe zwierzęta, prasę, artykuły szybko psujące się, lekarstwa i środki medyczne. Również pojazdy ciężarowe, które biorą udział w usuwaniu awarii, akcjach ratowniczych i pracujące przy budowie dróg będą zwolnione ze stosowania się do ograniczeń.

Dla przeciętnego użytkownika drogi oznacza to mniejszy ruch i redukcję liczby sytuacji, w których trzeba będzie wyprzedzić duży zestaw z przyczepą. To naturalnie w znacznym stopniu wpłynie na poprawę bezpieczeństwa na drodze. Niestety entuzjazmu kierowców nie podzielą z pewnością przewoźnicy, dla których każda godzina zastoju oznacza straty.

Źródło: regiomoto