Czego potrzeba polskim kierowcom? Oprócz równych dróg – taniego paliwa. W te potrzeby trafiają stacje benzynowe, należące do sieci supermarketów, które zaczęły się pojawiać poza przysklepowymi parkingami. Jaki plan mają Intermarche, Leclerc i Auchan?
Czego potrzeba polskim kierowcom? Oprócz równych dróg – taniego paliwa. W te potrzeby trafiają stacje benzynowe, należące do sieci supermarketów, które zaczęły się pojawiać poza przysklepowymi parkingami. Jaki plan mają Intermarche, Leclerc i Auchan?
Sieci supermarketów chcą zdobyć klientów niskimi cenami paliw. Na razie tylko Intermarche wyszedł poza swoje sklepy i zdecydował się na budowę dwóch stacji na próbę. Kolejnych pięć ma powstać jeszcze w tym roku. Tym razem Intermarche pójdzie na całość i przygotuje przy nowych stacjach paliw zaplecze do obsługi TIR-ów. Oznacza to nic innego, jak dobre statystyki próbnych punktów.
Do bardziej zdecydowanego wejścia w dystrybucję paliw, przygotowuje się także sieć Leclerc. Jej stacje benzynowe mają być połączone z punktami odbioru zakupów internetowych. To tyle w kwestii informacji pewnych. Przypuszcza się, że również Auchan podejmie się budowy stacji paliw poza parkingami przy supermarketach, lecz nie zostało to oficjalnie potwierdzone.
Najciekawsze jest w tym paliwowym interesie to, że supermarketom nie zależy szczególnie na przychodach z tytułu sprzedanych paliw. Dlatego narzucane przez nie marże są tak niskie. Najistotniejsze dla tych sieci jest przyciągnięcie klientów do sklepów przy stacjach, które mogą być czynne również w święta, np. we Wszystkich Świętych.
Polityka niskich cen opłaca się. Supermarketowe stacje przyciągają sporą rzeszę klientów. Chociaż w stanowią one skali całej Polski zaledwie 2 proc. lokalizacji, to udział w ogóle sprzedanego paliwa sięga 6 proc.
Źródło: dziennik.pl
