Renault poinformowało, że niektóre egzemplarze modelu Clio IV generacji mogą mieć wadę fabryczną układu hamulcowego.
W niektórych egzemplarzach wyprodukowanych we Francji i w Turcji może dojść do przetarcia przewodu hamulcowego o krawędź osłony nadkola lub wypadnięcia tłoczka z cylinderka hamulcowego tylnej osi. Obie usterki mogą skutkować wyciekiem płynu hamulcowego i niedziałaniem jednego z obwodów.
Usterka przewodu hamulcowego dotyczy egzemplarzy wyprodukowanych do dnia 4 marca 2013 dla aut z Turcji i do 14 kwietnia 2014 dla samochodów z francuskiej fabryki. Tymczasem usterka cylinderka hamulcowego obejmuje tylko hatchbacki wyposażone w silniki D4F, H4B lub K9K, z wyłączeniem egzemplarzy wyposażonych seryjnie w 17-calowe felgi lub automatyczną skrzynię biegów, wyprodukowane do 3 lutego 2014 z Turcji oraz do 4 lutego 2014 roku z Francji.
Jeśli chodzi o samochody sprzedane w Polsce, kampania naprawcza obejmuje 6 472 pojazdów. Wszyscy klienci zostaną poinformowani i zaproszeni do serwisów.
