Volvo V60 Polestar - 350 KM w praktycznym opakowaniu

Polestar zapowiadało to auto od jakiegoś czasu. Teasery wskazywały na Volvo V40 lub V60. Wygrała druga opcja.

Pod maską bardziej praktycznego brata S60 T6 Polestar bije to samo 6-cylindrowe serce wspomagane turbosprężarką Borg Warner, ale generujące w tym przypadku 350 KM i 500 Nm. 3,0-litrowy silnik współpracuje z automatem z możliwością obsługi łopatkami przy kierownicy.

Volvo V60 Polestar waży 1822 kg i do 100 km/h rozpędza się w 4,9 s. Maksymalna prędkość samochodu została elektronicznie ograniczona do 250 km/h. Polestar chwali się czasem przyspieszenia od 0 do 200 km/h, który wynosi 17,7 s, oraz zrywem od 80 do 120 km/h, który potrwa tylko 4,7 s.

Zmiany w zakresie napędu musiały pociągnąć za sobą również modyfikacje hamulców. V60 Polestar ma 6-tłoczkowe zaciski oraz tarcze Brembo w rozmiarze 371 x 32 mm z przodu i 302 x 22 mm z tyłu. Warto wspomnieć również o 20-calowych felgach ETS3, na które naciągnięto opony w rozmiarze 245/35 R20.