Nowe Porsche Cayenne przed premierą. Co się zmieniło?

Nowe Porsche Cayenne przed premierą. Co się zmieniło?

Zachowano tradycyjną linię Cayenne. Zmiany z przodu są bardzo kosmetyczne. Zmodyfikowany zderzak tworzy nieco ostrzejszy profil boczny.
Zachowano tradycyjną linię Cayenne. Zmiany z przodu są bardzo kosmetyczne. Zmodyfikowany zderzak tworzy nieco ostrzejszy profil boczny.
Marcin Łobodziński
27.08.2017 08:30, aktualizacja: 01.10.2022 19:48

Oficjalna premiera tego samochodu ma mieć miejsce 29 sierpnia, ale już teraz do sieci wyciekły zdjęcia opublikowane przez „AutoExpress” i to dobrej jakości. Możemy na nich zobaczyć całkowicie nowy model Porsche Cayenne, które wygląda lżej i bardziej dynamicznie. Co jeszcze wiemy o tym aucie?

Natomiast tylny pas nawiązuje do 911 czy Panamery i tu sporo się zmieniło. Cieniutka linia świateł nadaje autu dynamiki wraz ze zmienionym kształtem klapy bagażnika. Moim zdaniem jeżeli komuś ten model się nie podobał, ale niewiele brakowało, to nowy Cayenne ma szanse przypaść do gustu.
Natomiast tylny pas nawiązuje do 911 czy Panamery i tu sporo się zmieniło. Cieniutka linia świateł nadaje autu dynamiki wraz ze zmienionym kształtem klapy bagażnika. Moim zdaniem jeżeli komuś ten model się nie podobał, ale niewiele brakowało, to nowy Cayenne ma szanse przypaść do gustu.
W kabinie najszybciej zauważycie nowy system multimedialny, a konkretnie jego ogromny ekran. Zwraca uwagę rozmiarem. Konsola środkowa wokół drążka skrzyni biegów jest teraz dotykowa, ale nie zrezygnowano z najważniejszych przycisków.
W kabinie najszybciej zauważycie nowy system multimedialny, a konkretnie jego ogromny ekran. Zwraca uwagę rozmiarem. Konsola środkowa wokół drążka skrzyni biegów jest teraz dotykowa, ale nie zrezygnowano z najważniejszych przycisków.
Choć samochód wygląda jakby przeszedł gruntowny facelifting, to w rzeczywistości otrzymał nową platformę MLB Evo, której baza jest wspólna dla Bentleya Bentaygi. Dzięki temu samochód ma ważyć około 200 kg mniej od obecnej generacji. Gama jednostek napędowych prawdopodobnie będzie pochodziła z Porsche Panamery, ale nie znamy szczegółów.
Choć samochód wygląda jakby przeszedł gruntowny facelifting, to w rzeczywistości otrzymał nową platformę MLB Evo, której baza jest wspólna dla Bentleya Bentaygi. Dzięki temu samochód ma ważyć około 200 kg mniej od obecnej generacji. Gama jednostek napędowych prawdopodobnie będzie pochodziła z Porsche Panamery, ale nie znamy szczegółów.
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Źródło artykułu:WP Autokult
szpiegowskiePorschePorsche Cayenne
Oceń jakość naszego artykułuTwoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
Wybrane dla Ciebie
Porsche Cayenne x 100 000!
Porsche Cayenne x 100 000!
Bartosz Pokrzywiński
Komentarze (15)