Budowanie replik samochodów wciąż dostępnych na rynku jest najczęściej fatalne w skutkach. Powstają samochody, które wykonane są przeciętnie, a ich ceny są bardziej niż odstraszające. Auto od Santana Innovative Design jest w tej kategorii ekstremum.
Za bazę posłużył Pontiac GTO z 2004 roku. Jego konstrukcję zmodyfikowano i pokryto panelami z włókna szklanego. Ponad 300-konny silnik powinien zapewnić dobre osiągi, ale mimo wszystko dalekie od tych, gwarantowanych przez prawdziwego Veyrona.
Cena tego pojazdu wynosi 125 tys. dol. Czy w takim razie ktokolwiek to kupi? Za tę cenę można mieć nowe, dobre sportowe auto, a jeśli pójdziemy w samochody używane, możemy pokusić się nawet o coś egzotycznego z Włoch, np. Ferrari 360 czy Lamborghini Gallardo.
