Rajd Argentyny 2015 - długo oczekiwane zwycięstwo Krisa Meeke'a

Zwycięzcą Rajdu Argentyny został Kris Meeke, uczeń Colina McRae, którego wspomniał na mecie ze łzami w oczach. To pierwsze zwycięstwo kierowcy Citroëna od Rajdu Niemiec rozgrywanego w sezonie 2013 i pierwsze Krisa Meeke w jego dość długiej już rajdowej karierze.

Co mogę powiedzieć? To była wyjątkowo długa droga. Jeden człowiek, który zrobił dla mnie najwięcej, nie ma go tutaj. To oczywiście Colin. – powiedział na mecie Rajdu Argentyny Kris Meeke.

Brytyjczyk Kris Meeke dołączył do grona zwycięzców WRC. Po wyjątkowo trudnym, wręcz morderczym Rajdzie Argentyny przetrwał on i jego Citroën DS3 WRC. Na drugim miejscu dojechał Mads Østberg, w drugim Citroënie. Pewnie jesteście ciekawi co się stało z niepokonanymi Volkswagenami?

Nie można powiedzieć, by kierowcy Volkswagena byli wolni – po prostu nie mieli szczęścia. Już na drugiej próbie rajdu odpadł dotychczasowy lider Sébastien Ogier, w którego Polo R WRC popsuł się silnik. Pecha miał też Jari-Matti Latvala, któremu szwankowało przeniesienie napędu, a Andreas Mikkelsen urwał przedni amortyzator, by w końcówce rajdu jeszcze raz złamać zawieszenie, tym razem tylne. Tak naprawdę w Argentynie nikt nie ustrzegł się błędów i przygód z samochodem. Każdy z kierowców fabrycznych albo miał kłopoty techniczne albo łapał kapcie, więc najwyższe pozycje zajęli ci mający najmniej problemów.

Świętować będą dziś nie tylko Citroëny, ale wszyscy brytyjscy kibice rajdowi. Trzecie miejsce w Argentynie przypadło młodemu Elfynowi Evansowi, który zdobył swoje pierwsze podium w mistrzostwach. Wynik z 2012 roku powtórzył Martin Prokop. Najszybszy kierowca prywatny w stawce ukończył po raz drugi Argentynę na czwartym miejscu. Piąte miejsce zajął Dani Sordo, ostatni do wczoraj zwycięzca prowadzący Citroëna DS3 WRC. Jego kolega Thierry Neuville jechał na czwartej pozycji, ale urwał koło w dokładnie tym samym miejscu, w którym zrobił to Andreas Mikkelsen.

Szkoda, że na starcie argentyńskiej rundy WRC zabrakło Roberta Kubicy, który przy nieobecności Volkswagenów mógłby mieć szanse na dobry wynik, pod warunkiem, że jego samochód wytrzymałby wszystkie trudy rajdu. Mamy nadzieję, że zobaczymy go w kolejnej rundzie Rajdzie Portugalii, który zostanie rozegrany w dniach 21-24 maja.

1. Kris Meeke / Paul Nagle (DS 3 WRC) 3 h 41:44.90 min

2. Mads Østberg / Jonas Andersson (DS 3 WRC) +18.1 s

3. Elfyn Evans / Daniel Barritt (Ford Fiesta RS WRC) +03:27.40 min

4. Martin Prokop / Jan Tomanek (Ford Fiesta RS WRC) +06:26.10 min

5. Dani Sordo / Marc Marti (Hyundai i20 WRC) +10:46.70 min

6. Khalid Al Qassimi / Chris Patterson (DS 3 WRC) +11:19.90 min

7. Abdulaziz Al-Kuwari / Marshall Clarke (Ford Fiesta RRC) +16:02.60 min

8. Diego Dominguez / Edgardo Galindo (Ford Fiesta R5) +18:48.20 min