Wyścigowy Nissan GT‑R GT 500

Ten model zadebiutował na dwóch największych pokazach samochodów nieseryjnych w Japonii (Tokyo Auto Salon with NAPAC”, a następnie na „Osaka Auto Messe 2008). Wyścigi klasy GT500 w Japonii są bardzo popularne, a ten model będzie ścigał się w kategorii Super GT - jednej z najtrudniejszych serii wyścigów GT. Zaprezentowany tam Nisan GT-R GT 500 przybrał nowe barwy fabryczne, które będą wykorzystywane przez Nissana we wszystkich imprezach sportu samochodowego w sezonie 2008.

Ten model zadebiutował na dwóch największych pokazach samochodów nieseryjnych w Japonii (Tokyo Auto Salon with NAPAC”, a następnie na „Osaka Auto Messe 2008). Wyścigi klasy GT500 w Japonii są bardzo popularne, a ten model będzie ścigał się w kategorii Super GT - jednej z najtrudniejszych serii wyścigów GT. Zaprezentowany tam Nisan GT-R GT 500 przybrał nowe barwy fabryczne, które będą wykorzystywane przez Nissana we wszystkich imprezach sportu samochodowego w sezonie 2008.

Nowe barwy to efekt ścisłej współpracy zespołu projektantów Nissana i NISMO – firmy zależnej, odpowiedzialnej za sport samochodowy – uwzględniający sugestie członków fanklubu „Club NISMO”. Charakterystyczny motyw „pociągnięcia pędzla”, taki sam, jak na dotychczasowym wyścigowym Fairlady Z, został przeniesiony także na nowego GT-R, co z pewnością od razu rozpoznają fani samochodów wyścigowych marki Nissan na całym świecie. Pas barw firmowych – intensywnej czerwieni i czerni – ciągnie się od tyłu do przodu samochodu. Kolor czerwony symbolizuje gotowość do rywalizacji na torze, a czarny podkreśla znakomite osiągi nowego Nissana GT-R.

Dalsze szczegóły dotyczące Nissana GT-R GT500, w tym dane techniczne, zostaną ogłoszone 31 stycznia. Tego dnia podany zostanie także komunikat na temat imprez sportu samochodowego, w których firma Nissan będzie uczestniczyć w najbliższym sezonie. Jak wam się podoba malowanie nowych "wózków" wyścigowych Nissana?