Nimiecki tygodnik Automobilwoche podał, że najnowsza już szósta generacja Volkswagena Golfa, będzie w salonach tańsza od swojego poprzednika. Celem takiej polityki cenowej koncernu VW jest przebicie oferty cenowej takich modeli konkurencyjnych jak Opel Astra oraz Ford Focus.
Koncern z Wolfsburga chce aby samochód nowej generacji przynosił większe zyski niż jego poprzednik a koncern chce obniżyć ceny o około 4 do 5 %. Tak więc gdzie tu większy zysk? A może gdzie znaleziono oszczędność? Może zastosowano tańsze materiały? VW chce obniżyć koszty produkcyjne, a wygospodarowane w ten sposób oszczędności tylko częściowo widoczne będą dla klienta końcowego w postaci atrakcyjniejszych cen w salonie dealerskim. To typowy sposób myślenia w niemczech. Zyskają na tym więc również klienci.
W pierwszym roku po wprowadzeniu nowego modelu sprzedaż Golfa zwiększyć się ma do poziomu powyżej 700 tys. egzemplarzy. Projektantem nowego modelu jest Walter de Silva (projektant Alfy 156 i Audi A5).
Źródło: www.automobilwoche.de
