Alternatywą dla paliwa jest LPG - zimą zazwyczaj droższy niż latem, aczkolwiek i tak sporo tańszy od tradycyjnej benzyny. Najnowszy projekt ustawy o podatku akcyzowym mówi nam o tym, że cena akcyzy za tonę autogazu miałaby się podnieść z 695 zł do 1100 zł. Jakie to ma konsekwencje dla nas, szarych użytkowników? - podwyżki!
Alternatywą dla paliwa jest LPG - zimą zazwyczaj droższy niż latem, aczkolwiek i tak sporo tańszy od tradycyjnej benzyny. Najnowszy projekt ustawy o podatku akcyzowym mówi nam o tym, że cena akcyzy za tonę autogazu miałaby się podnieść z 695 zł do 1100 zł. Jakie to ma konsekwencje dla nas, szarych użytkowników? - podwyżki!
- Aktualnie obciążenia podatkowe na LPG, z uwzględnieniem akcyzy, wynoszą 205 euro za tonę przy rekomendacji Unii Europejskiej minimum 125 euro za tonę. Także pod względem relacji podatku akcyzowego na autogaz do podatku akcyzowego na benzynę nasz kraj należy do „liderów europejskich”, to znaczy stosunek akcyzy na LPG do akcyzy na benzynę i diesla w Polsce jest jednym z najwyższych w całej Unii – mówi Andrzej Olechowski z Polskiej Organizacji Gazu Płynnego.
Co więcej, niezależnie od działań ministerstwa finansów w najbliższym czasie możemy się spodziewać podwyżki, której przyczyną jest obciążenie branży związanej z autogazem kosztownym obowiązkiem tworzenia zapasów i rezerw.
Źródło: motofakty.pl
