Polski rynek motoryzacyjny

Przedwczoraj pisałem, że co dziewiąty Polak planuje zakup samochodu. Dziś natrafiłem na ciekawy artykuł w Rzeczpospolitej, który zatytułowano „Polski przemysł motoryzacyjny potrzebuje inwestycji”. Jak się okazuje Polski rynek motoryzacyjny znajduje się w pierwszej dziesiątce najważniejszych sektorów polskiej gospodarki.

Przedwczoraj pisałem, że co dziewiąty Polak planuje zakup samochodu. Dziś natrafiłem na ciekawy artykuł w Rzeczpospolitej, który zatytułowano „Polski przemysł motoryzacyjny potrzebuje inwestycji”. Jak się okazuje Polski rynek motoryzacyjny znajduje się w pierwszej dziesiątce najważniejszych sektorów polskiej gospodarki.

W 2008 roku Polska ma szansę na rekordowy wynik miliona wyprodukowanych aut. W ubiegłym roku wyprodukowano tysięcy naszym kraju 870 tysięcy aut, ale w Polsce nie produkuje się tylko samochody osobowe, ale także autobusy, ciężarówki i podzespoły.

„Co siódmy wyprodukowany w Europie autobus i co 20-ty samochód osobowy pochodzi z polskich fabryk - wylicza Jakub Faryś, dyrektor Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. „ Jesteśmy coraz ważniejszym producentem ciężarówek i autobusów, no i wiodącym wytwórcą części i podzespołów w regionie”.

Działają u nas m.in. MAN, Volvo, Scania oraz krajowa gwiazda tego sektora - Solaris. Polska marka, która konsekwentnie zdobywa kolejne zagraniczne rynki. Produkcja solarisów w ubiegłym roku przekroczyła już 450 sztuk. Producent, jako pierwszy w Europie, zaoferował seryjne autobusy z napędem hybrydowym. W zeszłym roku sprzedał pierwsze trzy sztuki.

Informacje te są bardzo optymistyczne, co jakiś czas pojawiają się doniesienia o tym, że Polska mogłaby zacząć produkować własne samochody, było już parę inicjatyw, ale jak na razie wszystkie „spaliły na panewce”, jednak warto zauważyć, że wielu Polskich projektantów pracuje u zagranicznych producentów. Być może przywiozą kiedyś doświadczenia „z zagranicy” i będziemy mogli podróżować polskimi samochodami czego życzę sobie i wam.