Porsche 911 Targa - wersja na rok 2009

Wersja z ogromnym, przeszklonym, panoramicznym dachem dołącza do ostatnio zaprezentowanej odświeżonej serii Porsche 911 na sezon 2009. Podobnie jak "zwykła" Carrera, również wersja Targa może być wyposażona w nową, 7-biegową przekładnię Porsche DKP z dwoma sprzęgłami. Z tym rodzajem przekładni 3,6 litrowy boxer Targi 4 o mocy 345 KM, rozpędza auto do 100 km/h w 5 sekund (o 0,2 sekundy szybciej od wersji z manualną skrzynia biegów).

Wersja z ogromnym, przeszklonym, panoramicznym dachem dołącza do ostatnio zaprezentowanej odświeżonej serii Porsche 911 na sezon 2009. Podobnie jak "zwykła" Carrera, również wersja Targa może być wyposażona w nową, 7-biegową przekładnię Porsche DKP z dwoma sprzęgłami. Z tym rodzajem przekładni 3,6 litrowy boxer Targi 4 o mocy 345 KM, rozpędza auto do 100 km/h w 5 sekund (o 0,2 sekundy szybciej od wersji z manualną skrzynia biegów).

Porsche Targa 4S z 385-konnym silnikiem 3,8 litra jest jeszcze szybsza (0-100 km/h - 4,7 s).

Oprócz doskonałych osiągów główną atrakcją jest wspomniany wcześniej otwierany elektrycznie przeźroczysty szklany dach o powierzchni 1,54 metra.

Podobnie jak zaprezentowane kilka tygodni wcześniej modele Carrera 4 i 4S, uwypuklone tylne błotniki Targi poszerzono o 44mm, a pomiędzy kloszami tylnych lamp z diodami LED dodano listwę odblaskową. Obie wersje modelu Targa wyposażone są seryjnie w napęd na cztery koła.[block position="inside"]10632[/block]

Źródło: Porsche via mototarget