Rok temu miały miejsce pomiędzy francuskim Renaultem i amerykańskim Fordem. Gwoździem programu było przejęcie szwedzkiego Volvo przez Renaulta. Okazuje się jednak, że żadna z firm nie postawiła ostatecznej kropki nad "i". Podmiotem sporu jest jednak cena, jaką Renault musiałby zapłacić chcąc przejąć markę. W 1999 roku Ford zapłacił 6,4 miliarda dolarów i żąda od francuzów co najmniej 6 miliardów.
Rok temu miały miejsce pomiędzy francuskim Renaultem i amerykańskim Fordem. Gwoździem programu było przejęcie szwedzkiego Volvo przez Renaulta. Okazuje się jednak, że żadna z firm nie postawiła ostatecznej kropki nad "i". Podmiotem sporu jest jednak cena, jaką Renault musiałby zapłacić chcąc przejąć markę. W 1999 roku Ford zapłacił 6,4 miliarda dolarów i żąda od francuzów co najmniej 6 miliardów.
Zastanawiający jest jednak fakt, że firma Volvo nie zarabia. W opublikowanym jakiś czas temu oświadczeniu finansowym wykazano, że firma w 2008 roku miała 1,5 miliarda dolarów strat! Samo zainteresowanie Renaulta szwedzką firmą nie jest niczym nowym. Pierwsze kroki w celu przejęcia Volvo poczyniono już w 1993 roku, jednak wówczas Szwedzki Związek Udziałowców zablokował rozmowy.
Źródło: worldcarfans
