Masz Saab-a 9-5? To możesz oczekiwać wezwania do serwisu.
Polski dystrybutor marki SAAB poinformował właśnie, że w 122 egzemplarzach samochodu SAAB 9-5 MY 06-08 z silnikiem 1.9 TiD z powodu zastosowania niewłaściwej jakości materiału, przewód powrotny paliwa może zbyt szybko ulec zużyciu. W takim przypadku możliwe jest pęknięcie przewodu oraz wyciek paliwa w komorze silnika. A co się z tym może wiązać, wiadomo. Pożar, ale tylko w skrajnych wypadkach.
Polski dystrybutor marki SAAB poinformował właśnie, że w 122 egzemplarzach samochodu SAAB 9-5 MY 06-08 z silnikiem 1.9 TiD z powodu zastosowania niewłaściwej jakości materiału, przewód powrotny paliwa może zbyt szybko ulec zużyciu. W takim przypadku możliwe jest pęknięcie przewodu oraz wyciek paliwa w komorze silnika. A co się z tym może wiązać, wiadomo. Pożar, ale tylko w skrajnych wypadkach.
General Motors Poland powiadomił o tym fakcie Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów.
Wadliwe auta zostały wyprodukowane w Szwecji.
Przedsiębiorca zobowiązał się do listownego poinformowania konsumentów, za pośrednictwem autoryzowanych serwisów, o zagrożeniu oraz o konieczności zgłoszenia się do punktu serwisowego, który bezpłatnie dokona wymiany wadliwego przewodu na nowy.
