Samochody, których z fabryk wyjechały miliony

#10 Chevrolet Impala – ponad 14 mln

Następna » 10 / 10 « Poprzednia

10. Chevrolet Impala – ponad 14 mln

Kiedy w 1958 roku z fabryki wyjechała pierwsza Impala, z miejsca stała się przebojem na amerykańskim rynku. Sprzedano ponad milion egzemplarzy pierwszej wersji Chevroleta. W całej historii tej limuzyny GM najmniejszy silnik miał pojemność 3,3 l, a największy 7,4 l. W USA auto było wykorzystywane przez amerykańskich stróżów prawa jako radiowóz. Fanów tego auta z pewnością ucieszy informacja, że w 2013 roku ma się pojawić kolejna generacja.

Chevrolet Impala 1958

Chevrolet Impala 1959

Chevrolet Impala 1964

Chevrolet Impala 1968

Chevrolet Impala 1966

Chevrolet Impala 1972

Chevrolet Impala 1980

Chevrolet Impala 1994

Chevrolet Impala 2000

Chevrolet Impala 2013 (fot. Copyright 2012 Drew Phillips /AOL)

Chevrolet Impala Concept 2013 (fot. Drew Phillips /AOL)

Marek Adamowicz, 11 maja 2012, godz. 23:59

Tagi: Accord, Beetle, Chevrolet, Civic, Corolla, Escort, F, F150, Ford, ford serii f, Garbus, Golf, Golf GTI, Honda, Impala, miliony egzemplarzy, Passat, Produkcja, Sprzedaż, T, Top, Toyota, Volkswagen, VW

Kategoria posta: Aktualności, Chevrolet, Ciekawostki, Ford, Honda, Polecamy, Producenci, Toyota, Volkswagen

Forum - ciekawe wątki

Moto Zgaduj Zgadula
444 odpowiedzi
[AMA] Volkswagen Tiguan R-Line 2,0 TDI
jedna odpowiedź
[AMA] Volvo XC60 D5 Inscription Polestar AT - test
jedna odpowiedź

Regulamin komentowania

http://www.facebook.com/andrzej.kretowicz Andrzej Kretowicz

Patrząc na polskie drogi, to najwięcej wyjechało BMW e36 M3 ;)
- Fedorek
  
  w polsce jest więcej m3 niż wyprodukowano:P
Anonim

W corollach wam się zaplątał civic piątej generacji.
- Anonim
  
  Jest problem techniczny i po podmianie zdjęć dalej wisi stara wersja, chociaż w panelu administracyjnym widzę nowe zdjęcie. Rano powinno być już wszystko ok. Dzięki za czujność. Pozdrawiam.
Anonim

Toyota Corolla MK V (produkcja: 1983 – 1987)

Wow, ale zdjęcie wygrzebaliście ;-)
Mam lepsze: http://www.flickr.com/photos/alanranch/6921288718/
Gatomas

Gdzie Mercedes C, E, S ?
- Vlad
  
  Jak to gdzie? W hucie, po tym jak udalo sie go zamiesc na szufelke…
Poloshn

w lalatach 70-tych Toyota Corolla czy Honda Civic kosztowały w Niemczech połowe tego co Opel Kadett czy VW Golf 1, stąd taki dobry wynik sprzedaży. W Stanach natomiast Japońskie auta nie dość że kosztowały 3 razy mniej niz inne amerykańskie auta to jeszcze paliły przynajmniej cztery razy mniej w czasach kryzysu paliwowego gdzie galon ropy zaczął kosztować 20 centów – a to robiło wrażenie…
Poloshn

w lalatach 70-tych Toyota Corolla czy Honda Civic kosztowały w Niemczech połowe tego co Opel Kadett czy VW Golf 1, stąd taki dobry wynik sprzedaży. W Stanach natomiast Japońskie auta nie dość że kosztowały 3 razy mniej niz inne amerykańskie auta to jeszcze paliły przynajmniej cztery razy mniej w czasach kryzysu paliwowego gdzie galon ropy zaczął kosztować 20 centów – a to robiło wrażenie…
- http://www.facebook.com/people/Andrzej-Marek/100002534084773 Andrzej Marek
  
  Teraz ani tu, ani tu nie są tanie. W US utrzymali pozycję, a w Europie nie mogą zaistnieć na większą skalę. Cała ich sprzedaż to prawie tyle co VW samego Golfa.
  Niemniej oba modele mają szanse ciągle polepszać swoje statystyki w tym rankingu.
- http://www.facebook.com/people/Andrzej-Marek/100002534084773 Andrzej Marek
  
  Teraz ani tu, ani tu nie są tanie. W US utrzymali pozycję, a w Europie nie mogą zaistnieć na większą skalę. Cała ich sprzedaż to prawie tyle co VW samego Golfa.
  Niemniej oba modele mają szanse ciągle polepszać swoje statystyki w tym rankingu.
Poloshn

w lalatach 70-tych Toyota Corolla czy Honda Civic kosztowały w Niemczech połowe tego co Opel Kadett czy VW Golf 1, stąd taki dobry wynik sprzedaży. W Stanach natomiast Japońskie auta nie dość że kosztowały 3 razy mniej niz inne amerykańskie auta to jeszcze paliły przynajmniej cztery razy mniej w czasach kryzysu paliwowego gdzie galon ropy zaczął kosztować 20 centów – a to robiło wrażenie…
Marcin_HRN

Tak naprawdę pod forda escorta należałoby wciągnąć focusa.
- Goboy
  
  to zmiana modelu, segment pozostal.
- Goboy
  
  to zmiana modelu, segment pozostal.
Aaa

Garbus nie został zaprojektowany przez Piecha, tylko ukradziony Czechom.
- Aaa
  
  .. znaczy Porsche’a :-)
pzs

Ponoć Golfa I skończyli produkować dopiero parę lat temu gdzieś w Afryce.
- Anonim
  
  Dokładnie Golf I to chyba najdłuzej produkowany model w historii, po za Garbusem
Andrzej

Golfa MK I produkowano do 2009.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_I
B_beau

To nie jest ranking największej liczby wyprodukowanych aut, ale ranking najmniejszej pomysłowości twórców nazw dla tych aut ; )
B_beau

To nie jest ranking największej liczby wyprodukowanych aut, ale ranking najmniejszej pomysłowości twórców nazw dla tych aut ; )