Pierwsza wizualizacja BMW serii 4 Gran Coupe

BMW serii 4 Gran Coupe

BMW serii 4 Gran Coupe

Nowość w gamie niemieckiego producenta z Monachium – seria 4, wciąż pozostaje zagadką. Wiadomo niewiele, ale wciąż dochodzą nowe spekulacje. W Internecie pojawiła się pierwsza wizualizacja przedstawiająca jak mogłoby wyglądać BMW serii 4 Gran Coupe.

Nowe wersje silnikowe i M-pakiet – zmiany w BMW serii 1 (F20)

Coupé i kabriolet – to najpewniejsze opcje nadwoziowe, w jakich będzie dostępne nowe auto niemieckiego producenta. Ponieważ zgodnie z założeniami ma to być konkurent dla Audi A5, BMW będzie potrzebowało w gamie opcji również broni do walki z modelem A5 Sportback. Wprowadzone do produkcji w 2015 roku auto oznaczone symbolem F35 byłoby ideowo nieco mniejszym krewnym zaprezentowanego pod koniec ubiegłego roku modelu 6 Gran Coupe.

Odwiedź forum Autokult.pl:

Co byście wybrali:Volvo S60 czy BMW Seria 3?

Regulamin komentowania

  • Agnes34

    jesu chryste, oni też bedą robić klony różniące się tylko cyferką, których nie  da rady odróżnić na ulicy?

  • 55

    Przecież to seria 5 z jeszcze większymi i paskudnymi nerami.

  • Kubicafan

    Ładniejsza od F30, szkoda że prawdopodobnie zostanie tylko wizualizacją …

  • Pijacypepsii

    Niepotrzebny samochod :) Skoro ktos chce wieksza i bardziej prestizową trójke to chyba kupi piątke?

  • HHH

    wolę mercedesy, ale BMW też bardzo lubię lecz jak wypuszczą 4er (3er coupe) a następnie M4 to będzie profanacja marki. Co się dzieje z tą marką która słynęła z wolnossących 6 cylindrowych silników, kiedyś 328i to było coś, ten dźwięk.. co z tego że dzisiejsze 328i ma lepsze przyspieszenie i mniej pali skoro to jest zwykłe 2.0 z 123193874193874 turbinami, nie ma tego klimatu już..

  • Piorun

    Idąc tą myślą można pytać po co komu 5tka skoro jak ktoś chce coś większego to wybierze 7kę.

  • Piorun

    Idąc tą myślą można pytać po co komu 5tka skoro jak ktoś chce coś większego to wybierze 7kę.

  • Rich

    BMW małpuje Audi. Audi zrobiło A5 bo nie chciało robić A4 Coupe to i teraz BMW robi serię 4 konkurenta A5. To samo z serią 1. Do tej pory 135i to było tylko coupe a teraz BMW wprowadziło 135i hatchbacka bo pozazdrościło Audi RS3. Ostatnimi czasy BMW strasznie dużo zazdrości Audi.
    Ale to dobrze, przynajmniej fanboye nie będą porównywać 5 drzwiowego hatcha jakim jest RS3 do 2 drzwiowego coupe jakim jest 1m coupe. Nie pamiętając o TT-rs czyli 2 drzwiowym coupe a to dlatego, że jest szybsze od 1M coupe. Tak samo już nie będzie mniejsze i lżejsze M3 vs większe i cięższe RS5 które swoją drogą radzi sobie dobrze z M3. Nic dziwnego po to mniej więcej powstało.

  • Rich

    BMW małpuje Audi. Audi zrobiło A5 bo nie chciało robić A4 Coupe to i teraz BMW robi serię 4 konkurenta A5. To samo z serią 1. Do tej pory 135i to było tylko coupe a teraz BMW wprowadziło 135i hatchbacka bo pozazdrościło Audi RS3. Ostatnimi czasy BMW strasznie dużo zazdrości Audi.
    Ale to dobrze, przynajmniej fanboye nie będą porównywać 5 drzwiowego hatcha jakim jest RS3 do 2 drzwiowego coupe jakim jest 1m coupe. Nie pamiętając o TT-rs czyli 2 drzwiowym coupe a to dlatego, że jest szybsze od 1M coupe. Tak samo już nie będzie mniejsze i lżejsze M3 vs większe i cięższe RS5 które swoją drogą radzi sobie dobrze z M3. Nic dziwnego po to mniej więcej powstało.

  • Maciek Jutrzenka

    pomyśl trochę 3.. to 2 miejscowe coupe. 5 to tani sedan a 7 to wysokiej klasy limuzyna.

  • Eeee?

    5er i tani sedan… Puknij Ty się w łeb synku.

  • Wiktor

    Przecież TT-RS i RS3 to dokładnie identyczna konstrukcja (pod względem mechaniki oczywiście). Tylko RS3 ma praktyczniejsze nadwozie. Oba modele można porównywać z M1 coupe.

  • Rich

    To nie jest dokładnie prawda. TT-RS jest lżejsze o ponad 100 kg od RS3, to jest logiczne, bo RS3 to większy samochód inny rozstaw osi. Do tego dochodzi rozkład mas, w TT-RS jest po prostu lepiej rozłożony, niżej. No i na to się składa że TT-RS ma sporo lepsze osiągi.

  • Anonim

    Przód mi się strasznie kojarzy z obecnym jagiem XJ na którego ktoś dokleił nerki

  • Wpertal

    Tu się muszę zgodzić że 1m w porównaniu do tt-rs nie wypada już tak różowo ale wciąż potrafi być szybsze na niektórych torach. Kolejnym argumentem może być cena. TT-rs jest jednak trochę droższym autem od rs3 oraz 1m. 
    Tak na marginesie wydaje mi się że tt jest kojarzone z autem kobiecym i dlatego dziwnie w nim wygląda facet.

  • Rich

    Cena jest wyższa bo TT-RS jest lepiej wyposażone. 
    Nie widzę nic kobiecego w 350 konnym coupe które robi setkę w 3.7s przy brutalnym brzmieniu R5.
    Owszem auto jest ładne, może się podobać kobietom ale nie w takiej wersji. Znam kilku właścicieli TT-RS (nie osobiście) i wszyscy to młodzi mężczyźni w wieku 25-35 lat i żadnej kobiety.

  • michal_andy

    W sumie Audi TT to nie 2- drzwiowe coupe. Ma 3 drzwi: tył otwierany z szybą, więc to hatchback, niezależnie od sportowych aspiracji.

  • michal_andy

    Tani sedan to Fiat 125P;)

  • Wpertal

    Ja również nie widzę niczego kobiecego w jego osiągach. Natomiast  buda tt jest na wskroś kobieca. Potwierdza to fakt że 80% kierowców to kobiety a reszta to homosie.

  • zxc

    A co prowadziłeś ankietę? Na 80% to ty jesteś debilem…
    Jeszcze w życiu nie widziałem za kierownica kobiety w Tetetce.
    Wystarczy wejść na fora miłośników TT, jak znajdziesz tam kobietę to ci pogratuluję… 
    Dla żadnego „homosia” nie dorastasz nawet do pięt. I „homosie” mogą się cieszyć większym szacunkiem od ciebie.
    Przykre i prawdziwe ale tylko dla ciebie.

  • ads

    przepiekne auto, nic bym nie zmienil. idealne

  • Wpertal

    Haha zdemaskowałem cie frajerze. Pewnie ty albo twój chłopak macie tt!

  • zxc

    Prostacki fan burackich beemek… Nie trafiłeś, ale przynajmniej każdy wie jaki z ciebie dziecinny prostak i troll.

  • Mariusz Zmysłowski

    To całe M4 zastanawia mnie najbardziej. To koniec M3 jakie znaliśmy do tej pory?

  • Mariusz Zmysłowski

    To całe M4 zastanawia mnie najbardziej. To koniec M3 jakie znaliśmy do tej pory?

  • Noname

    Mi się podobają te nowe BMW. Może nowa seria 3 trochę mniej ale też jest całkiem całkiem. A seria 5 i 6 coupe i 6 4d są piękne. Zawsze byłem zwolennikiem Audi ale jak ostatnio zobaczyłem na drodze serię 5 sedan czarną to byłem pod wrażeniem.

  • zxc

    To idąc twoim tokiem myślenia powinni jeszcze zrobić modele: 3.1; 3.2; 3.3 itd

  • Siekierka

    Wpertal – zazdrościsz, że mają TT? ;) Nie ma czegoś takiego jak auta kobiece i męskie, każdy pojazd jest dla każdego – i tyle. A twoja ciemnotowatość i nietolerancja to już swoją drogą – widać że ograniczony jesteś jedynie do tej wsi na której mieszkasz i takie słowo jak „tolerancja” jeszcze do Ciebie nie doszło. Albo maskujesz swoje kompleksy taką gadką. To tyle ode mnie.

    A co do auta, to coś nie pasowałaby mi nazwa M4… No i wolałbym jednak trójkę, bo literka 4 nijak do tego auta nie pasuje.

  • Maciek Jutrzenka

    -,- tani w swojej klasie drogimi sedanami sa A8 S klasa czy seria 7

  • Radek

    3 seria

  • Wiktor

    A8, Mercedes S i BMW 7 to już inny segment :)

  • Maciek Jutrzenka

    No to prawda nowa 6 jest przecudna mialbym naprawde spory dylemat czy wybrac serie 6 czy audi A6 jakby brac podstawowe modele to pewno bejca ale jak modele sportowe to audi RS6.
    CLS tez sie nasuwa na mysl ciezki wybor wszystkie sa piekne.

  • Kuba

    Maćku, w jakiej swojej klasie? A8 to nie jest ta sama klasa co BMW5

  • Lazza

    Genialne! Wpierw robimy sedana (3), żeby potem zrobić na jego bazie coupe (4), żeby potem zrobić na bazie coupe sedana (4 GC). We need to go deeper ;) 

  • Anonim

    W wypadku 5/6 cena w takim procesie wzrosła o 20keur, przebili tym nawet merca i audi ;)

  • Soned

    Ten komentarz już mnie dosłownie zmiażdżył. Nie sądziłem, że można myśleć aż tak głupio jak autor posta „Rich”. Jakie małpują? Możnaby również rzec, że Audi Q3 zostało zmałpowane od Forda Kugi, albo Nissan Qashqai – ten sam sens, co Twoje debilne argumenty. Swoją drogą, chyba tak właśnie było. Z resztą opisane przez Ciebie A5 Sportback zostało zmałpowane od Mercedesa CLSa. Można by tak odbijać piłeczkę do usranej śmierci, ale uważam, że to akurat Audi małpuje najbardziej :)

  • jurek

    Jak już to A7 zostało zmałpowane po CLSie „znafco”…

  • jurek

    Jak już to A7 zostało zmałpowane po CLSie „znafco”…

  • jupiter

    jak czytam w tym wątku wypowiedzi fanatyków audi to aż mi włosy dęba stają! jaki to jest margines społeczny, aż trudno uwierzyć… ta agresja, wyzwiska, etc… WOW! widać że przez firmę BMW kompleksów się nabawili. tylko trochę to dziwne skoro Audi (oczywiście według nich) jest najlepsze na świecie, to po co ten jad i kompleksy?? do prawdy nie jestem w stanie tego pojąc..

  • asd

    M3 zostanie w sedanie.
    M4 formalizuje zmiany, które dokonały się de facto już w poprzedniej generacji – e90 (sedan) i e92 (coupe) to były całkiem inne nadwozia w przeciwieństwie do e46 sedan i e46 coupe.

    M3 to będzie następca M3 e90
    M4 to będzie następca M3 e92

  • asd

    M3 zostanie w sedanie.
    M4 formalizuje zmiany, które dokonały się de facto już w poprzedniej generacji – e90 (sedan) i e92 (coupe) to były całkiem inne nadwozia w przeciwieństwie do e46 sedan i e46 coupe.

    M3 to będzie następca M3 e90
    M4 to będzie następca M3 e92

  • Dd

    Moja reakcja: „Wow! Jaki ładny.”

  • kris

    Audi są piękne ale w wersji avant(kombi) sedan wydaje mi się jakiś taki dyskotekowy…za to rs6 avant jest faktycznie cudny;)

Lipskie targi w następny weekend - co pokaże BMW?
Lipskie targi w następny weekend - co pokaże BMW?

Zamknij