Audi RS4 Avant jeszcze w tym roku!

Bartku, rok dopiero się rozpoczął… :D

Bartku, rok dopiero się rozpoczął… :D

Silnik znowu dostanie syfilisa i bedzie total dno… ehh te FSI

niby wszystko ładnie pięknie, ale nie budzi to auto we mnie żadnych emocji

niby wszystko ładnie pięknie, ale nie budzi to auto we mnie żadnych emocji

myślę, że gdybyś przejechał kilka km takim rs4,to byś zmienił zdanie

myślę, że gdybyś przejechał kilka km takim rs4,to byś zmienił zdanie

Wg mnie nie wymyślą niczego co było by godne uwagi. podstawowy problem to silnik wysunięty przed przednią oś. Wysoka masa itd.
Ale mimo wszysto napęd quatro robi swoje, auto całkiem użyteczne więc znajdzie swoich amatorów.
Ale kto oprze się nowemu M3? i Wybierze coś takiego?

„Jeszcze w tym roku!” Jakbyście napisali to tydzień temu to byłby jakiś news, teraz już trochę gorzej :D

Pewnie ktoś, kto chce mieć napęd na 4 koła.

to jednak auto dla innego kierowcy (albo po prostu na codzien), wygodne combi + 4,5 do setki- elegancko, ale wiadomo ze jak ktos chce upalac auto na torze to raczej wybierze m3/ 911 itd.

kiedy kupujesz ??

O wiele lepiej zapowiada się RS6/RS7 niż RS4. Jeżeli znowu będą pakować nie młody już 4.2 FSI to nie ciekawie. Wygląda to tak jakby tylko pod koniec produkcji A4 B8 upchnęli to RS4. A dopiero po wyjściu A4 B9 zaprezentują coś nowego.
Co nie zmienia faktu że i to wystarczy do tego by RS4 B8 było szybsze od M3.
Co do masy, Audi w swoich nowych modelach obniżyła masę znacznie a BMW w ręcz przeciwnie, dołożyli „kilka” ładnych kg. Widać to dokładnie na przykładzie nowej A6 i nowej serii 5.

Odezwał się troll co nigdy nawet nie siedział za kierownicą jakiegokolwiek samochodu.

Odezwał się troll co nigdy nawet nie siedział za kierownicą jakiegokolwiek samochodu.

Odezwał się troll co nigdy nawet nie siedział za kierownicą jakiegokolwiek samochodu.

Odezwał się troll co nigdy nawet nie siedział za kierownicą jakiegokolwiek samochodu.

Za to martwy saab budzi w tobie milion pozytywnych emocji..

Za to martwy saab budzi w tobie milion pozytywnych emocji..

Za to martwy saab budzi w tobie milion pozytywnych emocji..

Za to martwy saab budzi w tobie milion pozytywnych emocji..

Za to martwy saab budzi w tobie milion pozytywnych emocji..

Ehh dlaczego V8? Miałem cichą nadzieję, że to będzie mocne V6 biturbo albo jeszcze lepiej R5. Chociaż z R5 to trudno byłoby wydusić tyle mocy, żeby miało start do BMW i Merca. A tu widzę, że wpakują tego klocka V8 z RS5. Nie tego wszyscy oczekują po tym samochodzie.

Wystarczy aby było szybsze od M3?? w dodatku nazywasz to faktem??? auto jeszcze nie weszło do produkcji a ty już WIESZ… poza tym, nadwozie kombi (większa masa) + quattro (jeszcze większa masa), ja NIE WIEM, ale ZAKŁADAM że raczej szybsze od M3 to nie będzie…

Dokładnie. Ja po cichu liczyłem na 4,0 v8 biturbo z nowych s7/s8. Zawsze to lepiej jeśli patrzymy pod kątem ewentualnych modyfikacji. Nie oszukujmy się ale w tym audi masa pewnie będzie największą wadą więc mocy nigdy za wiele.
Odnoszę wrażenie że rs4 nijak nie będzie rywalem dla m3. Po co miałoby być skoro to kombi a w ofercie mają jeszcze rs5.

Nie twierdzę, że od M3/M4 coupe ale od sedana owszem. Skoro Audi potrafiło zrobić A6 3.0 TFSI Avant która waży 1790 kg czyli lżejsze o 80 kg od 535i w sedanie(! 1870 kg). Tylko jest pytanie czy to RS4 powstanie w nowych technologiach. I tu może być problem.

Chyba fan BMW… teraz zacznie się wychwalanie 6 cylindrowych silników w autach sportowych. A wszystkie V8 to będzie „przestarzała prehistoria” . To R5 może zjeść V12 BMW/ Mercedesa. 600 koni dla tego silnika to nic wielkiego. 

V6 dobre jest dla S4 dla dla takiego auta jak RS4 nie przystoi mieć 6 cylindrów. 
Też prawda, że RS4 kombi nie będzie miała rywala u bmw.. no chyba, że bmw zdecyduje się na M3 touring.

chyba fan audi… już się zaczęło jakie to ma szystkozjadające silniki.. ehhhh

2.5 TFSI to fenomenalny silnik i nie ma tu co polemizować.

Wrzucają V8 do RS4, to ludze mówią tragedia! Lepsze V6. W M5 dali V8 to też źle, chcemy V10! 

Problemem nie jest liczba cylindrów, tylko fakt, że 4.2 FSI jest beznadziejnym silnikiem, który nie trzyma parametrów:

http://racingforum.pl/index.php?showtopic=77606

bo w przeciwieństwie do Ciebie jestem fanem motoryzacji a nie fanboyem jednej marki (obecne tu gimbusy często mylą te pojęcia) i potrafię docenić wkład różnych marek w motoryzację (również nie istniejących). Audi miało swój wkład, ale niestety od jakichś 20 lat zatrzymało się w rozwoju. 

bo w przeciwieństwie do Ciebie jestem fanem motoryzacji a nie fanboyem jednej marki (obecne tu gimbusy często mylą te pojęcia) i potrafię docenić wkład różnych marek w motoryzację (również nie istniejących). Audi miało swój wkład, ale niestety od jakichś 20 lat zatrzymało się w rozwoju. 

 A kolejny problem z V8 w RS4 jest taki, że ze względu na gabaryty silnika i napęd quattro silnik musi być bardzo wysunięty do przodu a to źle wpływa na balans auta i prowadzenie. Tylnonapędowe BMW może sobie mieć V8 albo V10 bo oni tam mogą cofnąć silnik za przednią oś i wtedy nie ma to aż takiego złego wpływu na prowadzenie. A w RS4 moim zdaniem najlepszym rozwiązaniem byłoby mocne V6 biturbo jak już pisałem albo silnik R5. Ale R5 2.5 TFSI może być zbyt słaby, żeby konkurować z BMW no i jakby to wyglądało gdyby w S4 był większy silnik niż w RS. Jestem fanem Audi ale w kwestii RS4 zawiedli moje oczekiwania.

3.0 TFSI tez jest fajnym silnikiem dlatego z chęcią bym w RS4 widział go nie z kompresorem a z dwoma turbosprężarkami. Mniejsza pojemność i spory zapas mocy :)

Cholera, znowu te 4.2 FSI. Wąstpie, zebvy problem zapychania się tych silników został rozwiązany (jakby ktoś nie wiedział o co chodzi to wpiszcie w Google „FSI carbon buildup”). 450KM to będzie miało przez pierwsze kilka km, potem coraz mniej. Że tez nie wrzuca nowego 4.0biturbo… W doladowanych silnikach jakoś problem zapychania się nie występuje tak mocno

Szybsze ale chyba na prostej, na torze nie ma o czym gadać. M3 rasowe sportowe auto i przyspieszone kombi. Duży silnik do auta potrafi wstawić każdy, zrobić idealne auto sportowe nie.

Hmm, no właśnie, spoglądam w konfigurator na stronie BMW i za cholerę nie mogę znaleźć konkurenta dla może nieidealnego, ale na pewno sportowego modelu jakim jest R8. Czyli wnioskuję, iż spece z BMW również nie potrafią takiego idealnego samochodu stworzyć.

Co za hipokryzja w twojej wypowiedzi ;)
„Audi miało swój wkład, ale niestety od jakichś 20 lat zatrzymało się w rozwoju.”

No nikt nie mógł takiej głupoty walnąć jak fan Saaba :D

Dokładnie R8 to sportowe auto z prawdziwego zdarzenia, nie jak M3 czyli sedan z dużym silnikiem który dostaje baty od RS5 czyli ciężkiego GT.

Beznadziejne silniki to robi BMW, które nie to że nie trzymają mocy tylko od razu wybuchają.

Ale się znafca odezwał… Już w RS5 nie ma żadnego problemu. 4.0 TFSI nie może mieć czegoś takiego bo ma turbinę a nawet 2… Zamiast pieprzyć głupoty lepiej idź pozamiataj ulice będzie przynajmniej pożytek.

Czego się spodziewać po komentujących tu trollach. Przecież to pochodna autoszmaty…

@4df7dc058cfceeafe3b34f4a88b59a15:disqus R8 to sportowe auto z prawdziwego zdarzenia? No proszę cię… Chociażby amerykańska Corvette Z06(uważana niesłusznie za pojazd służący do jazdy na wprost) rozkłada R8 V10 na większości torów…

Tak, czasem nawet wybuchają zanim zostaną skonstruowane! ;)

Mogę Ci tylko napisać, że przypadłością RS4 B7 jest szybka utrata mocy. Średnio co 2 lata trzeba czyścić silnik, ponieważ strasznie się brudzi smarami i olejem.
Po 2, 3 latach możesz zamiast 420 KM mieć 367 KM.
Kto się tym interesuje, jeździ trochę, to wie.

Mogę Ci tylko napisać, że przypadłością RS4 B7 jest szybka utrata mocy. Średnio co 2 lata trzeba czyścić silnik, ponieważ strasznie się brudzi smarami i olejem.
Po 2, 3 latach możesz zamiast 420 KM mieć 367 KM.
Kto się tym interesuje, jeździ trochę, to wie.

Szczerze mówiąc wkurzają mnie opinie fanboy`ów Audi o BMW. Audi na torze nie dorówna BMW. I nie cieszcie się tym Quattro, bo w przypadku np. RS5 i RS6 to jest porażka. Owszem to jest fajne jak się chce szybko ruszyć z miejsca, albo jak się pokonuje zakręty z niezbyt nadmierną prędkością, albo często jeździ się w trudnych warunkach pogodowych. Ale jeśli przyjdzie wam się ścigać naprawdę szybko, to Audi odpada na zakrętach, dlaczego? Podsterowność moi drodzy. Ciężkie silniki + dodatkowy napęd na przód + zły rozdział napędu. Już nie mówie o tym że przy stosowaniu napędu na przód nie uzyskamy dobrego prowadzenia (ograniczenia wynikające z konstrukcji napędu). Więc nie cieszcie się tak. BMW będzie zamiatało tyłem, ale i tak będzie szybsze od Audi. I nie jest to opinia wyssana z palca. Widziałem testy RS6 (MotoOn), i porównanie RS5 vs M3 E90 (Top Gear).

Ale żeby nie mówić tylko źle o Audi. Fajnie że Audi pomyślało o zrobieniu szybkiego kombi, czyli czegoś co BMW nie ma chyba odwagi zrobić (ale był prototyp M3 E46 Touring ale nie wprowadzili go do produkcji). Audi złapało u mnie plusa właśnie za silnik V8. W dobie obcinania cylindrów, Audi przynajmniej oszczędziło A4. Ale podejrzewam że i tak prędzej czy później wprowadzi to V6 (VW się oburzy, a i technologicznie nie będą chcieli zostać za BMW)

Wszystko fajnie ale powiedz mi kto kupuje kombi/sedana klasy premium żeby latać po torze? U nas z torami jest na bakier więc argument że bmw w rękach rajdowego kierowcy jest szybsze na torze o 1-2 sekundy raczej nikogo nie przekonuje. W warunkach miejskich i polskich napęd na 4koła ma przewagę jeśli patrzymy na auta rodzinne(m5 i rs6 nawet jak by bardzo chciały to nie są autami sportowymi). Jeśli chodzi o m3 to tu mogę zrozumieć że zależy komuś na funie z jazdy którego rs5 daje sporo mniej. Jak ktoś będzie umiał sobie poradzić z mocą i napędem m3 to rs5 odpada w przedbiegach mimo że jest sporo nowsza i mocniejsza. 
Co do silnika jaki widziałbym w nowym rs4 to jest to 4,0 v8 biturbo o mocy około 450KM(pomyślcie tylko jakby to latało po programie na 520KM). Jest to dużo nowsza konstrukcja od dość zawodnego 4,2 fsi które na domiar złego będzie w takim kombiaku palić jak smok. 

Го́рьковский автомоби́льный заво́д też robi beznadziejne silniki, tylko jak to się ma do tematu Audi?

W końcu ktoś normalny napisał :) RS6 wg mnie jest autem sportowym, tyle że jest kombiakiem. Auto które osiąga ponad 300 km/h, nie jest zwykłym wozidełkiem a że ma balast w postaci 560litrowego bagażnika to nic nieznaczy ;) On są sportowymi (lub jak to woli usportowionymi) autami, które mają dostarczać duzo fun`u z jazdy a gdy trzeba zapakować rodzine, i jechać na wakacje. Jeśli ktoś ma dużo kasy a lubi szybkie auta (heh kto by nie lubiał?) to takie rozwiązania są idealne.  A właśnie Audi ma mimo wszystko ten atut quattro które faktycznie przy tej moc lepiej sprawdzi się na polskich drogach. Ale warto pamiętać że te auta nie będą eksploatowane tylko na naszych drogach ;) Ciężko jest więc trafić w gusta klientów. Dlatego jeden wybierze bardziej bezkompromisowe BMW, a drugi bardziej stateczne Audi… Strategie rozbieżne. Więc dlatego nie lubie jak ktoś porównuje Audi do BMW. Owszem można ale wg mnie klienci Audi i BMW to dwa różne gusta. Prędzej można porównać Mietka i BMW IMO.

Co do silnika, może i by świetnie pasował, tylko jak by ty wyglądało, że RS4, RS6 i RS7 mają ten sam silnik a moce różne. Takie troche oszukiwanie klienta. Dlatego tak jak napisałem, prędzej spodziewałbym się silnika V6 w nowym RS4 niż tego 4.0 V8. Ja przynajmniej uważam że jeden silnik w 3 RS`ach to przesada i lekka antyreklama dla Audi.

Dobra trollowy mistrzu, skąd niby informacja, że RS5 nie ma tego problemu? Posiadasz? Widziałeś wnętrze silnika? No właśnie…A zamiatać ulice to mogę tobą. też będzie pożytek

Dobra trollowy mistrzu, skąd niby informacja, że RS5 nie ma tego problemu? Posiadasz? Widziałeś wnętrze silnika? No właśnie…A zamiatać ulice to mogę tobą. też będzie pożytek

Dobra trollowy mistrzu, skąd niby informacja, że RS5 nie ma tego problemu? Posiadasz? Widziałeś wnętrze silnika? No właśnie…A zamiatać ulice to mogę tobą. też będzie pożytek

Jeśli chodzi o walkę supersedanów(ew. kombiaków) to czasy na torze raczej schodzą na dalszy plan. Dla faceta po czterdziestce to że przegra z kimś w wyścigu spod świateł będzie dużo większym upokorzeniem od tego że ten drugi wejdzie w zakręt o 2km/h szybciej. 

Masz trochę racji z tymi silnikami ale z tego co się orientuję audi nie zaprezentowało jeszcze nowych rs6/7. Silnik 4,0 v8 tfsi Bedzie montowany w s6, s7 i s8 więc nic nie stoi na przeszkodzie aby trafił również do rs4. Myślę że do nowego rs6 trafi silnik v10tfsi a jak już audi zdecydowałoby się na v8 to wątpię żeby chceli wyciskać ok. 600KM z tego 4000cm3. 

Taaa ty na pewno jeździsz RS4 :D

R8 to luksusowe auto sportowe nie jak Z06 wypatroszona, plastikowa tandeta, dosłownie…

Po za tym jak już Bmw za mało dla Audi to hejterzy zawsze na siłę szukają po wszystkich autach czego choć trochę lepszego w choć jednym aspekcie…

Nie ma jak debilny fanboy bmw który nawet nie zobaczy jakie Audi robi czasy na torze…
Mianowicie RS5 jest szybsze na torze od M3. Pach twoja idiotyczna teoria rodem z idiotycznego TG poszła się jeb… Tak samo RS6 jest szybsze od M5 E60. Nowe RS6 będzie szybsze od M5 F10 i to mogę już ci fanboyu obiecać. TT-RS niszcz y 1M coupe na torze zwłaszcza jak Audi podniosło moc do 360 km. Pach kolejny przykład S4 niszczy, tu niszczy już nie jest tylko szybszy… 335i. Takie A6 C7 niszczy serię 5 osiągami. Fajnie to będzie widać w pojedynku S6/RS6 vs 550i/M5. Kwestia czasu.
O reszcie aut nie wspominam tym bardziej R8. 
Każdy kto zna, osiągi/budowę tych aut wie, że audi jest o wiele lepsze od zacofanego BMW.

Taka reguła, każdy dzieciak co się opiera top gearem to idiota co się nie zna na motoryzacji.

Nie ma jak debilny fanboy bmw który nawet nie zobaczy jakie Audi robi czasy na torze…
Mianowicie RS5 jest szybsze na torze od M3. Pach twoja idiotyczna teoria rodem z idiotycznego TG poszła się jeb… Tak samo RS6 jest szybsze od M5 E60. Nowe RS6 będzie szybsze od M5 F10 i to mogę już ci fanboyu obiecać. TT-RS niszcz y 1M coupe na torze zwłaszcza jak Audi podniosło moc do 360 km. Pach kolejny przykład S4 niszczy, tu niszczy już nie jest tylko szybszy… 335i. Takie A6 C7 niszczy serię 5 osiągami. Fajnie to będzie widać w pojedynku S6/RS6 vs 550i/M5. Kwestia czasu.
O reszcie aut nie wspominam tym bardziej R8. 
Każdy kto zna, osiągi/budowę tych aut wie, że audi jest o wiele lepsze od zacofanego BMW.

Taka reguła, każdy dzieciak co się opiera top gearem to idiota co się nie zna na motoryzacji.

Dla potwierdzenia tego że jesteś idiotą który nie ma pojęcia o motoryzacji…

M5 touring, mocne kombi…

3 silniki to przesada? Ooo 
To co powiesz o BMW i ich V8 twinturbo:
550i V8 tt; M5 V8 tt, 650i v8 tt, w planach M6, X650i, X6M, X550i, X5M, 750i, 650i GT.

Pięknie… naliczyłem 10, niewykluczone że kilka ominąłem…

Srasz w swoje gniazdo znafco..

3 silniki to przesada? Ooo 
To co powiesz o BMW i ich V8 twinturbo:
550i V8 tt; M5 V8 tt, 650i v8 tt, w planach M6, X650i, X6M, X550i, X5M, 750i, 650i GT.

Pięknie… naliczyłem 10, niewykluczone że kilka ominąłem…

Srasz w swoje gniazdo znafco..

Ty natomiast opierasz się czasami z torów wyścigowych a one również nie dają pełnego obrazu. Mimo iż jestem fanem audi to muszę stanąć w obronie bmw m3 które pomimo swojego wieku dalej jest w czołówce. To auto po prostu znakomicie się prowadzi i daje dużo radości z prowadzenia co jest trudne do zmierzenia. Słyszałem niejedną niepochlebną opinię na temat prowadzenia rs5. Jest ono dużo nowsze, droższe i 30KM mocniejsze od m3 a mimo tego na niektórych torach m3 wciąż ma przewagę. Jak bmw wypuści nowy model to będzie szybszy do momentu kiedy audi czegoś nie zrobi i tak można w kółko.
Moim subiektywnym zdaniem audi idzie w dobrym kierunku zarówno jeśli chodzi o stylistykę jak i silniki. Szacunek że nie tuczą swoich nowych modeli. Peace

I jak hejterze ulżyłeś sobie? Mama wie że zbyt dużo czasu spędzasz przed komputerem? Rozumiem że sam sobie zaznaczyłeś opcję „Podoba mi się”, bo drugiego takiego idioty na tym forum nie ma.

Pokaż mi cwaniaczku na ilu torach RS5 jest szybsze od BMW M3/M3 GTS. Idiotyczna teoria? Widać że jesteś tępym  wałem i nic więcej. Po to organizuje się takie testy aby porównać oba auta i pokazać które jest lepsze. Gdyby nie takie testy, to tacy idioci jak Ty wchodzili by na fora i krzyczeli że Audi jest bogiem a BMW 50 sekund za nim. RS6 szybsze od E60, bądź F10? Bicz plis… Chyba na prostej. Bo przyjdzie zakręt i znów Audi dostaje po dupie.
A teraz pokaz twojego pojęcia o motoryzacji. TT RS vs 1M Coupe… Jeśli chcesz porównywać TT RS z BMW, to tylko z modelem Z4 ;) A dwa RS3, jest szybsze do setki od 1M Coupe o … 0.1 sek. A co dalej? Nic Audi staje się nudnym dupowozem do jazdy na prostej, bo nie poszalejesz tym autem jak BMW, już nie mówiąc o ściganiu się. 1M Coupe jest szybsze od BMW M3 które uchodziło w swoich latach świetności, a nawet czasami do dziś za jedno z szybszych i najlepiej prowadzących się aut. A6 niszczy serię 5 osiągami? Hahaha, żałosny jesteś. Szczególnie z tym swoim TDI na klapie. 2.0 170KM wobec 2.0 184 KM w BMW i nawet niższa masa Audi nie pomaga pokonać BMW w osiągach juz nie mówiąc o testach spalania.

R8? Jak Audi srało w gacie to BMW zrobiło model 850, i wprowadzony do produkcji prototyp M8 o którym mówiło się pogromca Ferrari, przypadek że taki przydomek do niego przylgnął co?

A więc śmieszny dzieciaczku i hejterze w jednym. Masz odwagę kogoś wyzywać od debili, fanboyów (po twoich wypowiedziach, sam jesteś FanBoyem Audi i srasz na niego jakby niewiadomo co Ci ta marka dała), a na gównie się znasz taka prawda. Nie jestem antyfanem Audi, i tak jestem fanem BMW, ale nie znów Fanboyem.

P.S nie wiem o co Ci chodzi z tym M5 Touring. Jakbyś czytał uważnie, doszedłbyś do tego że pisałem o M3 Touring które nigdy nie weszło do produkcji. Czytanie ze zrozumieniem, do podstawówki synu…

Po pierwsze „znafco”, nie ma takiego auta jak X650i i X550i… Pierwsza wpadka. To ja teraz może wymienię silniki które Audi stosuje:

S6, S7, S8, RS6, RS7, A8, S4 i RS4 (jeśli potwierdziłby się nasz domysł). To tylko jeden silnik.
Jeśli chcesz to wymienie Ci modele w których znajdują się silniki 4.2 V8, (łącznie z twoim zajebistym R8), 4.2 TDI (to wygląda po prostu bosku na klapie A8), 2.0 TDI itd itp…
Więc kończ waść wstydu oszczędź ;)

Po pierwsze „znafco”, nie ma takiego auta jak X650i i X550i… Pierwsza wpadka. To ja teraz może wymienię silniki które Audi stosuje:

S6, S7, S8, RS6, RS7, A8, S4 i RS4 (jeśli potwierdziłby się nasz domysł). To tylko jeden silnik.
Jeśli chcesz to wymienie Ci modele w których znajdują się silniki 4.2 V8, (łącznie z twoim zajebistym R8), 4.2 TDI (to wygląda po prostu bosku na klapie A8), 2.0 TDI itd itp…
Więc kończ waść wstydu oszczędź ;)

Po pierwsze „znafco”, nie ma takiego auta jak X650i i X550i… Pierwsza wpadka. To ja teraz może wymienię silniki które Audi stosuje:

S6, S7, S8, RS6, RS7, A8, S4 i RS4 (jeśli potwierdziłby się nasz domysł). To tylko jeden silnik.
Jeśli chcesz to wymienie Ci modele w których znajdują się silniki 4.2 V8, (łącznie z twoim zajebistym R8), 4.2 TDI (to wygląda po prostu bosku na klapie A8), 2.0 TDI itd itp…
Więc kończ waść wstydu oszczędź ;)

nie faworyzuje ani bmw ani audi, ale jak mozna wypisywac takie bzdury ze rs4 lub rs5 jest lepsze od m3, przepraszam szybsze, bo lepsze dla kogos moze byc. Ale do tego aby rs5 czy rs4 bylo szybsze to duuuzo im brakuje i to sa fakty. I pod tym wzgledem chyle czola bmw i wszystkim dresom i nie dresom ktorzym nimi jezdza

nie faworyzuje ani bmw ani audi, ale jak mozna wypisywac takie bzdury ze rs4 lub rs5 jest lepsze od m3, przepraszam szybsze, bo lepsze dla kogos moze byc. Ale do tego aby rs5 czy rs4 bylo szybsze to duuuzo im brakuje i to sa fakty. I pod tym wzgledem chyle czola bmw i wszystkim dresom i nie dresom ktorzym nimi jezdza

nie faworyzuje ani bmw ani audi, ale jak mozna wypisywac takie bzdury ze rs4 lub rs5 jest lepsze od m3, przepraszam szybsze, bo lepsze dla kogos moze byc. Ale do tego aby rs5 czy rs4 bylo szybsze to duuuzo im brakuje i to sa fakty. I pod tym wzgledem chyle czola bmw i wszystkim dresom i nie dresom ktorzym nimi jezdza

nie faworyzuje ani bmw ani audi, ale jak mozna wypisywac takie bzdury ze rs4 lub rs5 jest lepsze od m3, przepraszam szybsze, bo lepsze dla kogos moze byc. Ale do tego aby rs5 czy rs4 bylo szybsze to duuuzo im brakuje i to sa fakty. I pod tym wzgledem chyle czola bmw i wszystkim dresom i nie dresom ktorzym nimi jezdza

Jezeli mamy porownywac auta… to zeby sprawdzic jak wypada audi chcialbym zobaczyc porownanie Mercedesa c63 amg w kombiaku z audi rs4 avant :) To by bylo ciekawe porownanie… a nie m3 w coupe lub tez w sedanie :)