Ford EcoSport Concept – baby Kuga?

Ford opublikował w Sieci pierwsze zdjęcie promujące nowy samochód koncepcyjny, który ma zostać zaprezentowany podczas targów Auto Expo 2012. Będzie to SUV segmentu B, a więc o rozmiar mniejszy od sprzedawanej na naszym rynku Kugi.

Targi Auto Expo 2012 odbędą się już w styczniu w Nowym Delhi, stolicy Indii. Ford nie bez powodu wybrał to miejsce na odsłonięcie najnowszego konceptu. Amerykański producent ma podobno przywieźć tam jeszcze sześć nowych aut do 2015 roku. Jak widać, podczas gdy Europa atakuje Chiny, Ford skupia się na rynku indyjskim.

Ford Mondeo III [z drugiej ręki]

Jeśli EcoSport wejdzie do produkcji, a wszystko na to wskazuje, będzie dostępny na kilku innych rynkach, w tym w Europie. To z kolei wiąże się z realizowaną przez amerykańskiego producenta strategią One Ford.

Ford Kuga

Pod maską auta zagości oczywiście silnik EcoBoost o pojemności 1,0 l. Stylistyka pozostaje niewiadomą, opublikowano tylko jedno zdjęcie. Podobno produkt finalny ma się niewiele różnić od konceptu, który zostanie zaprezentowany w Indiach.

Ford Focus Electric z największym zasięgiem na ładowaniu

W polskich salonach Forda za Kugę w najtańszej wersji z silnikiem wysokoprężnym 2,0 CDTi o mocy 140 KM trzeba zapłacić 107 600 zł.

Bartosz Pokrzywiński, 20 grudnia 2011, godz. 15:16

Kategoria posta: Aktualności, Ciekawostki, Ford, Koncepty, Producenci, Wykop

Źródło: WCF

Tagi: Auto Expo 2012, Auto Expo New Delhi, concept car, Ecoboost, EcoSport, Ford, Ford EcoSport, koncept, Kuga, One Ford, One Ford Strategy, samochód koncepcyjny, Teaser

Forum - ciekawe wątki

Regulamin komentowania

  • R1

    nie bardzo wiem po co taki mały SUV ?? wielkości Fiesty, no chyba że mówimy tu o czymś na kształt VW CrossPolo czy wręcz Dacii Sandero Stepway, które mają pełną stylizację małego SUVa/Crossovera ale tak naprawdę są zwykłymi maluchami

  • xaliemorph

    IMHO jednak warto. Ba samo GM też powoli przygotowuje mini SUV’a na bazie Opla Corsy. Dlaczego warto? Wystarczy spojrzeć na boom i popyt jak istnieje na taniego Dustera. Wcześniej każdy SUV miał być mniejszym bądź większym synonimem luksusu. Ale Dacia pokazała że ludziom czasem zależy tylko na większym prześwicie za akceptowalną cenę by ten kawałek po nieutwardzonej drodze do domu jakoś przejechać. To co że znakomitą większość czasu spędza na asfalcie. Ale jednak ten kawałek po błocie, dziurach etc. jest na tyle niekomfortowy w nisko zawieszonym aucie iż część ludzi chce zwykłego taniego SUV’a. Sukces Dacii Duster jest jednoznacznym dowodem na to. Dlatego taki mały SUV jest strzałem w dziesiątkę … jeśli będzie miał rozsądną cenę. Zresztą sam bym go z chęcią kupił w przyszłości.

  • Bartosz Sobierajski

    Podoba mi się droga, którą kroczy Ford pod względem Designu – w końcu widać całą filozofię KineticDesign

  • Maxx

    Pytanie co na to Volkswagen? który zawsze jakoś wyczuwa rynkowe trendy a teraz wyjątkowo nie zapowiada tego typu konstrukcji …

Ford EcoSport (2013) w wersji produkcyjnej [Pekin 2012]
Ford EcoSport (2013) w wersji produkcyjnej [Pekin 2012]

Zamknij