Nissan buduje najszybszego crossovera na świecie – Juke-R [aktualizacja]

Nissan Juke-R

Nissan Juke-R

Najszybszy crossover świata – Juke-R, jest już gotowy. Budowa prototypu dobiegła końca, ale nie oznacza to jeszcze finału prac. Samochód musi zostać przetestowany w swoim naturalnym środowisku. Nissan kontynuuje filmową historię Juke-R i prezentuje dziesiątą odsłonę zatytułowaną „Shakedown and Testing”.

Cokolwiek by mówić o stylistyce Juke’a, to samochód na całym świecie sprzedaje się rewelacyjnie. Nissan postanowił iść za ciosem i kontynuować promocję tego modelu. Japoński producent ma głębokie korzenie w sportach motorowych i tego typu ekstremalne projekty nie są mu obce. Od 21 lat inżynierowie Nissana współpracują z brytyjską firmą RML (Ray Mallock Limited), która buduje samochody sportowe do wielu serii wyścigowych. To właśnie RML zajmuje się również projektem Juke-R.

Nissan Juke-R

Niewielki crossover otrzyma silnik wraz ze skrzynią biegów oraz całym układem przeniesienia napędu ze sportowego Nissana GT-R. 3,8-litrowe V6, podwójnie doładowane o mocy 480 KM pochodzi z modelu 2010. Najtrudniejszym zadaniem będzie umieszczenie wszystkich podzespołów w mniejszej karoserii Juke’a.

We wnętrzu wygospodarowane zostanie na desce rozdzielczej miejsce na 7-calowy wyświetlacz LCD zaczerpnięty z modelu GT-R. Środkowy tunel, przypominający bak motocyklowy, będzie nadal charakterystycznym elementem wnętrza, w którym zagoszczą także sportowe kubełkowe fotele oraz klatka bezpieczeństwa przygotowana według specyfikacji FIA.

Nissan Juke w miejskiej dżungli [wideotest autokult.pl]

Nissan Juke-R

Nissan planuje budowę tylko dwóch egzemplarzy Juke-R - jednego z kierownicą po prawej stronie i drugiego z kierownicą po lewej stronie. Samochody będą promować markę na imprezach motoryzacyjnych, wśród których jest m.in. lipcowy Goodwood Hill. Budowa aut zakończy się jeszcze w listopadzie.

[aktualizacja 12 października]

Nissan zaprezentował drugi film prezentujący prace nad samochodem. W tym odcinku mechanicy RML omawiają transfer technologii z modelu GT-R do niewielkiego crossovera. Ogromna ilość elektroniki zostanie upchnięta w miejskim Juke’u, a głównymi elementami będą: układ napędu na wszystkie koła wraz z jednostką sterującą odpowiedzialną za rozkład momentu na poszczególne koła, ekran dotykowy wraz z całym systemem zegarów i wskaźników, co wiąże się z przemodelowaniem deski rozdzielczej, oraz komputer kontrolujący pracę silnika i nią sterujący.

[aktualizacja 21 października]

Pora na trzeci film przedstawiający budowę najszybszego crossovera na świecie. Tym razem Nissan prezentuje szczegóły na temat wzmacniania całego nadwozia. Możemy zobaczyć, jak została skonstruowana klatka bezpieczeństwa, gdzie i w jaki sposób wzmocniono karoserię oraz jak przygotowano punkty pod mocowanie zawieszenia. W następnym filmie najprawdopodobniej możemy się spodziewać szczegółów na temat widlastej szóstki w komorze silnika niewielkiego Juke’a.

[aktualizacja 3 listopada]

Kolejne dwie części ujawniają szczegóły oraz problemy, z jakimi muszą się mierzyć mechanicy RML, aby zmieścić w nadwoziu Juke’a silnik oraz skrzynię biegów wraz z całym układem napędowym na cztery koła. V6 zaczerpnięte z Nissana GT-R ma moc 480 KM i podczas pracy generuje bardzo dużo ciepła, dlatego cały układ chłodzenia również musi być odpowiednio zainstalowany, aby zapewniał wystarczającą wydajność. W przypadku napędu problemem był mniejszy rozstaw osi, co wymusiło pewne modyfikacje. W kolejnej części dowiemy się, czy kierowca będzie mógł zająć w aucie wystarczająco dogodną pozycję.

[aktualizacja 10 listopada]

Szósta część odsłania szczegóły prac nad wnętrzem Juke-R. Deska rozdzielcza jest połączeniem elementów z obydwu samochodów – seryjnie produkowanego Juke’a oraz Nissana GT-R, z którego zostały zaczerpnięte m.in. dotykowy wyświetlacz oraz część przełączników. W środku znajduje się także fotel kubełkowy z homologacją FIA. Dużą uwagę poświęcono również ergonomii.

[aktualizacja 15 listopada]

To już siódmy film prezentujący prace nad Juke-R. Inżynierowie z RML opowiadają o tym, jak ze szkiców 2D powstają pełnowymiarowe elementy wykonane z włókna węglowego.

[aktualizacja 20 listopada]

Nissan udostępnił sporo zdjęć i kolejne nowe klipy wideo.

[aktualizacja 25 listopada]

Ósmy i zarazem przedostatni film pokazujący prace nad Juke-R zdradza szczegóły na temat zawieszenia, hamulców, opon i innych szczegółów, które mają wpływ na prowadzenie muskularnego crossovera.

[aktualizacja 8 grudnia]

Regulamin komentowania

  • Publiczny2010

    spoko fajnie że zrobią samochód , którego głównym założeniem nie będzie min.spalanie, funkcjonalność itd. tylko samochód dla przyjemności

  • Publiczny2010

    spoko fajnie że zrobią samochód , którego głównym założeniem nie będzie min.spalanie, funkcjonalność itd. tylko samochód dla przyjemności

  • Filston

    gtr z jeszcze brzydszą karoserią i o wiele gorszą aerodynamiką…

  • Niakman73

    Masa pewnie o 400 kg mniejsza, ciekawe jak będzie się prowadził. Z chęcią zobaczyłbym jak ośmiesza na torach włoskie plastikowe resoraki.

  • Szymon Witkowski

    Kierowca testowy z RML twierdzi za to zupełnie co innego:
    „One of the RML test drivers even suggested its lighter weight and smaller footprint make
    it more fun and wieldy than a regular GT-R.”

    Dobrze, że są tacy ludzie, którzy myślą szerszymi kryteriami, dzięki czemu powstają takie i wiele wiele innych samochodów.

  • Whatever

    Co wyście się tych włochów czepili?? Nadal boli kilkukrotna porażka w DTMie ?? A może B grupowe porażki audi ??
    Wracając do tematu – fun car jak się patrzy :D z pewnością będę obserwował ich projekt. Jestem ciekaw jak to jeździć będzie.

  • Whatever

    Co wyście się tych włochów czepili?? Nadal boli kilkukrotna porażka w DTMie ?? A może B grupowe porażki audi ??
    Wracając do tematu – fun car jak się patrzy :D z pewnością będę obserwował ich projekt. Jestem ciekaw jak to jeździć będzie.

  • aa

    Panie Szymonie, na 99% samochód ten nie będzie miał homologowanej klatki – komu by się chciało robić homologację i ponosić koszty w przypadku jak wyprodukują tylko 2 samochody…

  • fuuu

    Ten samochód jest tak samo szpetny jak multipla swego czasu. Widziałem go raz na żywo i się mało co nie pochaftowałem.

  • Szymon Witkowski

    Mój błąd. Co innego myślałem, co innego napisałem.

  • GlobalneOcieplenie

    Szkoda że złagodzona wersja nie trafi do sprzedaży. A gdyby tak wpakować V6 z 370Z i puścić w seryjną produkcję ?

  • GlobalneOcieplenie

    Szkoda że złagodzona wersja nie trafi do sprzedaży. A gdyby tak wpakować V6 z 370Z i puścić w seryjną produkcję ?

  • ehh

    to miałeś szczęście że widziałeś go tylko raz ja niestety widziałem go już wiele razy :(

  • ehh

    to miałeś szczęście że widziałeś go tylko raz ja niestety widziałem go już wiele razy :(

  • Szymon Witkowski

    Taki krok musiałby być zaplanowany znacznie wcześniej, w fazie projektowania Juke’a, gdzie od razu byłby brany w przyszłości taki silnik. O takiej mocy, gabarytach itd. Wówczas zmienia się wiele wstępnych założeń, które uwzględniają mocniejszą wersję, która będzie mogła być w tani i prosty sposób przygotowana na bazie seryjnego modelu i wprowadzona do seryjnej produkcji. Kto wie, być może Nissan ma w planach taki silnik :)

  • Szymon Witkowski

    W redakcji je testowaliśmy, jeździliśmy, szybko, wolno, na długie dystanse, na krótkie dystanse, wciąż żyjemy i mamy się dobrze :)

  • Keyrosa

    Był już podobny projekt tu foty http://www.youtube.com/watch?v=h2L4Y29BMKg ;d

  • Szymon Witkowski

    Co więcej, ta Micra również była budowana przez RML :)
    http://www.evo.co.uk/carreviews/evolongtermtests/220248/nissan_350_sr_micra.html

  • Arion

    jest piekny jak noc listopadowa

  • Lw15

    dokładnie – szkaradne toto tak, że się nie da na niego patrzeć -)))
    może o to im chodzi?!

  • Marcin Łobodziński

    Zaraz zaraz. Klatka nie musi być homologowana jak samochód. Klatkę buduje się zgodnie z homologacją i już jest homologowana klatka. Z tego co widać, to ta konstrukcja nie ma się czego wstydzić przy klatkach WRC

  • Marcin Łobodziński

    Mała korekta. W DTM nie wygrał żaden włoski samochód

  • Marcin Łobodziński

    Mała korekta. W DTM nie wygrał żaden włoski samochód

  • Marcin Łobodziński

    Mała korekta. W DTM nie wygrał żaden włoski samochód

  • Goscioo

    Nie?!?!? A np. taka Alfa 155, hmm?

  • Vbn

    „W przypadku napędu problemem był mniejszy rozstaw osi co wymusiło pewne modyfikacje.”
    no ale prosze, skrocenie walu napedowego (a raczej dwoch) to nie jest zadna modyfikacja w porownaniu z ta rzezba ktora tu prezentuja (no przepraszam, trzeba jeszcze zrobic specjalne miesce na podpore walow… ;/ )

  • http://www.pomoc-drogowa-szczecin24h.pl/ pomoc

    raczej nie opłacalne zwłaszcza że cena benzyny szaleje i nasuwa się pytanie kto by tą moc wykorzystał

  • Szymon Witkowski

    Posłuchaj lepiej na filmie jakie jeszcze problemy, a następnie modyfikacje z tego tytułu wynikły, oprócz skrócenia wałów… -_-

  • Szymon Witkowski

    Posłuchaj lepiej na filmie jakie jeszcze problemy, a następnie modyfikacje z tego tytułu wynikły, oprócz skrócenia wałów… -_-

  • Szymon Witkowski

    Posłuchaj lepiej na filmie jakie jeszcze problemy, a następnie modyfikacje z tego tytułu wynikły, oprócz skrócenia wałów… -_-

  • Szymon Witkowski

    Posłuchaj lepiej na filmie jakie jeszcze problemy, a następnie modyfikacje z tego tytułu wynikły, oprócz skrócenia wałów… -_-

  • Szymon Witkowski

    Posłuchaj lepiej na filmie jakie jeszcze problemy, a następnie modyfikacje z tego tytułu wynikły, oprócz skrócenia wałów… -_-

  • Dliszkowski

    Ja to bym chciał, żeby ten Juke-R wyglądał jak seryjny Juke… tzn. felgi od GT-R a reszta seria.

  • Fe

    o co chodzi z tym Juke!? Piszecie o nim co drugi dzień a nie ma w tym nic nadzwyczajnego. Takich aut powstaje pewnie kilkadziesiąt na świecie i nie ma się czym jarać. Płacą Wam za to?

  • Pawel1090

    Może jest to po prostu spóźniony projekt na Halloween od Nissana? :P

  • Wpertal

    Nissan ma małego crossovera z silnikiem od 370z w swojej ofercie, pod marką infiniti. Jest to ex37 ale to raczej mało sportowy wóz.

  • efdf

    oni reklamują koncern nissana ;)
    też już rzygam tym jukem

  • Przemus22

    zygacie juke a nigdy nikt z was nie bedzie nim jezdzic nawt go nie zobaczycie na własne oczy a te wasze ałdi bmw gwiazdy i wiesvageny zniszczy czy na prostej czy na torze wtedy to wy sie pozygacie z wachania spalin

  • Przemus22

    zygacie juke a nigdy nikt z was nie bedzie nim jezdzic nawt go nie zobaczycie na własne oczy a te wasze ałdi bmw gwiazdy i wiesvageny zniszczy czy na prostej czy na torze wtedy to wy sie pozygacie z wachania spalin

  • Przemus22

    zygacie juke a nigdy nikt z was nie bedzie nim jezdzic nawt go nie zobaczycie na własne oczy a te wasze ałdi bmw gwiazdy i wiesvageny zniszczy czy na prostej czy na torze wtedy to wy sie pozygacie z wachania spalin

  • Szymon Witkowski

    Oczywiście, że płacą! Już 3 Juke stoją pod redakcją w podarunku :)
    Panowie, to są aktualizacje. Jeśli podejmujemy jakiś temat, to staramy się informować na bieżąco o jakichkolwiek zmianach. Ot cała filozofia.

  • Szymon Witkowski

    Oczywiście, że płacą! Już 3 Juke stoją pod redakcją w podarunku :)
    Panowie, to są aktualizacje. Jeśli podejmujemy jakiś temat, to staramy się informować na bieżąco o jakichkolwiek zmianach. Ot cała filozofia.

  • Asd

    to zaniechajcie tego juke’a :)

  • Sofist

    Tak, tak hejterze :)
    Jak wejdzie do seryjnej produkcji to się odezwij ;)

  • Sofist

    Tak, tak hejterze :)
    Jak wejdzie do seryjnej produkcji to się odezwij ;)

  • Franco

    Ilość wygranych danych marek:
    Audi 8
    Mercedes 7
    BMW 3
    Opel 1
    Alfa 1
    Ford 1
    Rover 1
    Volvo 1

    UU łaaa ale Alfa dała wycisk niemcom ;)

  • Marcin Łobodziński

    Tak, tak faktycznie pomieszało mi się. Alfa skorzystała na nieprzygotowaniu Mercedesa do bardziej liberalnego regulaminu. Po prostu trafili w odpowiednim momencie i im się udało. Jak C-klasse zastąpił „dziadziusia” 190E to wszystko wróciło do normy.

    Ale Opel nie wygrał w DTM na pewno.

  • gfhfgth

     Jak wejdzie do seryjnej produkcji to się odezwij a tym czasem żryj juka.

  • Rafał Warecki

    nie spodziewałem się, że kiedyś to powiem o Juke’u, ale ten wygląda naprawdę zajebiście

  • Pastan

    Nie ma potrzeby.
    To jeden z ciekawszych i bardziej kontrowersyjnych projektów.
    Sporo ludzi czeka na efekt końcowy.

  • Stantrun

    Genialny jest, z każdej strony.

  • Sargon

    seryjny to pasztet ale tutaj dokonali cudu

  • luki

    Na początku bylem troszeczke sceptycznie nastawiony do planu zbudowania super juke. Ale widze gotowe auto i musze przyznac , ze odpieprzyli kawal porzadnej roboty, wyglada to na prawde kozacko. Powiem wiecej, mysle, ze nawet szczekacze plujace zawsze bez sensu na made in japan, teraz gdy widza gotowe auto szczekac juz nie chca, a na pewno nie szczerze, co najwyzej z przyzwyczajenia hehe. Brawo do wszystkich ktorzy  uczestniczyli w tworzeiu tego auta. Ladnie klaszczemy hehe

  • tytus

    Tacy ty właśnie bezguścia siedzą… Wystarczy że dodadzą spojlery, obniżą zawieszenie, poszerzą nadkola w ohydnym juke i się ludzie zachwycają…

  • tytus

    Tacy ty właśnie bezguścia siedzą… Wystarczy że dodadzą spojlery, obniżą zawieszenie, poszerzą nadkola w ohydnym juke i się ludzie zachwycają…

  • Piotr

    Idź chłopie na innego bloga oceniać porcelanę i abażury jeśli tu cię drażni bezguście!

    Miał być zajebisty i taki jest :D To jest wilk w owczej skórze, GT-R w przebraniu a nie Juke ze spojlerami ;)

  • jarecki

    Najpiękniejsze brzydactwo świata <3

  • Krewzalewa

    Zachwycają się, zachwycają, może dlatego, że nie są takimi ponurakami jak ty. Szczekacze napinają się na ten samochód, niczym dzieciarnia oburzona ciekawszymi zabawkami rówieśników.

    Ktoś na świecie ma jaja i głowę do takich pomysłów, czuje pasje i za to należy się szacunek, że nie wziął na przykład kolejnego audi czy innej skody i nie wycenił kolejnego nudnego pakieciku, który zostałby zapomniany po miesiącu.

    Ciekawe co trolle napiszą pod newsem dotyczącym Toyoty Prius zbudowanej do wyścigów Super GT… Duuuuużo spojlerów i duuuuużo naklejek!! Pewnie WIEŚ TUNING!! -_-’

Można składać zamówienia na Nissana Juke-R! [aktualizacja]
Można składać zamówienia na Nissana Juke-R! [aktualizacja]

Zamknij