Promocja Autodelty – Romeo Ferraris Brera 3.2 V6 Compressor (2011)

Firma Romeo Ferraris tuningowała różne auta. Tuner przerabiał m.in. Fiata 500C czy też Mercedesa C 63 AMG. Najnowszym wozem promowanym przez Włochów jest prawie 360-konna Alfa Romeo Brera.

Brera produkowana była przez pięć lat do listopada zeszłego roku. Auto znalazło ponad 21 tys. nabywców i większość z nich nie decydowała się na tuning swojego samochodu. Ci, którym zamarzyła się większa moc tego coupé, mogli udać się do takich firm, jak brytyjska Autodelta. Obecnie można wybrać się również do firmy Romeo Ferraris, która jest przedstawicielem Autodelty na Włochy.

Włoski tuner promuje ostatnio Alfę Romeo Brera z doładowanym silnikiem. Pod maską Brery spoczywa 6-cylindrowa jednostka napędowa o objętości skokowej 3,2 l. Widlasty motor normalnie radzi sobie bez żadnego doładowania wytwarzając 260 KM mocy maksymalnej i 322 Nm momentu obrotowego.

Autodelta 159 3.2 V6 [352 KM, ponad 260 km/h]

Włosi zainstalowali do pomocy jednostce napędowej sprężarkę mechaniczną. Ponadto dodali międzystopniową chłodnicę powietrza doładowującego, nowe oprogramowanie silnika i kompletny sportowy układ wydechowy z 200-celowymi konwerterami katalitycznymi.

W rezultacie motor rozwija moc aż 358 KM mocy maksymalnej i 440 Nm szczytowego momentu obrotowego. M.in. dzięki napędowi na wszystkie koła jest możliwość wykorzystania pełnej mocy silnika. Podkręcona Brera potrzebuje aż o 1,50 s mniej czasu na przyspieszenie do 100 km/h (teraz trwa to 5,00 s), a jej prędkość maksymalna jest o 20 km/h wyższa niż w wozie fabrycznym (obecnie wynosi 260 km/h).

Autodelta 8C Competizione [467 KM]

Sportowe prowadzenie Alfy zapewnia obniżone zawieszenie posiadające pełną regulację charakterystyki pracy.

Do tego pojawiły się nowe elementy nadwozia, do których zaliczają się: nowy przedni zderzak z wylotami z boku, listwy progowe i nowy tylny zderzak.

Wszystkie opisane tutaj elementy są przygotowane przez firmę Autodelta, a Romeo Ferraris – jako jej włoski dystrybutor – zajął się tylko ich montażem w tym wozie.

Dane techniczne

Silnik i napęd:

  • Typ: V6, 60o, 939 A 000
  • Ustawienie: Z przodu, poprzecznie
  • Rozrząd: DOHC, 4 zawory na cylinder
  • Objętość skokowa: 3195 cm3
  • Doładowanie: Kompresor
  • Moc maksymalna: 358 KM
  • Objętościowy wskaźnik mocy: 112,05 KM/l (seryjny – 81,37 KM/l)
  • Maksymalny moment obrotowy: 440 Nm
  • Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna
  • Typ napędu: Na wszystkie koła

Hamulce i koła:

  • Hamulce przednie: Tarczowe, wentylowane, średnica 330 mm
  • Hamulce tylne: Tarczowe, średnica 292 mm

Masy i wymiary:

  • Masa własna: 1630 kg
  • Stosunek masy do mocy: 4,55 kg/KM (seryjny – 6,27 kg/KM)
  • Długość: 4413 mm
  • Szerokość: 1830 mm
  • Rozstaw osi: 2525 mm

Osiągi:

  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,00 s
  • Prędkość maksymalna:  260 km/h
Olgierd Lachowski, 3 grudnia 2011, godz. 18:00

Kategoria posta: Aktualności, Alfa Romeo, Producenci, Tuning, Wykop

Źródło: automobilesreview

Tagi: Alfa Romeo, Alfa Romeo Brera, Autodelta, Brera, coupe, romeo ferraris, Sportowe, Tuning, Włoskie

Forum - ciekawe wątki

Regulamin komentowania

  • http://www.facebook.com/profile.php?id=100001978676618 Cezary Kopeć

    Jedno z najpiękniejszych aut jakie kiedykolwiek zaprojektowano.

  • Alfista

    Wszystko fajnie , tylko ten zestaw stylistyczny jest zbędny ; już standardowo ten samochód przyciąga wzrok.Mogliby jeszcze trochę odchudzić Brere , Alfy z tego okresu cierpią na nadwagę…

  • Alfista

    Wszystko fajnie , tylko ten zestaw stylistyczny jest zbędny ; już standardowo ten samochód przyciąga wzrok.Mogliby jeszcze trochę odchudzić Brere , Alfy z tego okresu cierpią na nadwagę…

  • Alfista

    Wszystko fajnie , tylko ten zestaw stylistyczny jest zbędny ; już standardowo ten samochód przyciąga wzrok.Mogliby jeszcze trochę odchudzić Brere , Alfy z tego okresu cierpią na nadwagę…

  • Alfista

    Wszystko fajnie , tylko ten zestaw stylistyczny jest zbędny ; już standardowo ten samochód przyciąga wzrok.Mogliby jeszcze trochę odchudzić Brere , Alfy z tego okresu cierpią na nadwagę…

  • Alfista

    Wszystko fajnie , tylko ten zestaw stylistyczny jest zbędny ; już standardowo ten samochód przyciąga wzrok.Mogliby jeszcze trochę odchudzić Brere , Alfy z tego okresu cierpią na nadwagę…

  • Helios

    Piękna i bestia w jednym ]:->

  • Helios

    Piękna i bestia w jednym ]:->

  • Helios

    Piękna i bestia w jednym ]:->

  • Helios

    Piękna i bestia w jednym ]:->

  • Helios

    Piękna i bestia w jednym ]:->

  • Th3Alfsti

    Jednym słowem: Piękna i szybka FORZA ALFA

  • Th3Alfsti

    Jednym słowem: Piękna i szybka FORZA ALFA

  • Th3Alfsti

    Jednym słowem: Piękna i szybka FORZA ALFA

  • Th3Alfsti

    Jednym słowem: Piękna i szybka FORZA ALFA

  • Th3Alfsti

    Jednym słowem: Piękna i szybka FORZA ALFA

  • Malutki7000

    O jezu co za mechanik to montował, strasznie ubrudził tą sprężarke (niech sobie rękawiczki zmieni). Spier***lił robote. 

  • Malutki7000

    O jezu co za mechanik to montował, strasznie ubrudził tą sprężarke (niech sobie rękawiczki zmieni). Spier***lił robote. 

  • Malutki7000

    O jezu co za mechanik to montował, strasznie ubrudził tą sprężarke (niech sobie rękawiczki zmieni). Spier***lił robote. 

  • Malutki7000

    O jezu co za mechanik to montował, strasznie ubrudził tą sprężarke (niech sobie rękawiczki zmieni). Spier***lił robote. 

  • Malutki7000

    O jezu co za mechanik to montował, strasznie ubrudził tą sprężarke (niech sobie rękawiczki zmieni). Spier***lił robote. 

  • Malutki7000

    O jezu co za mechanik to montował, strasznie ubrudził tą sprężarke (niech sobie rękawiczki zmieni). Spier***lił robote. 

  • Malutki7000

    O jezu co za mechanik to montował, strasznie ubrudził tą sprężarke (niech sobie rękawiczki zmieni). Spier***lił robote. 

  • Malutki7000

    O jezu co za mechanik to montował, strasznie ubrudził tą sprężarke (niech sobie rękawiczki zmieni). Spier***lił robote. 

  • Malutki7000

    O jezu co za mechanik to montował, strasznie ubrudził tą sprężarke (niech sobie rękawiczki zmieni). Spier***lił robote. 

  • Malutki7000

    O jezu co za mechanik to montował, strasznie ubrudził tą sprężarke (niech sobie rękawiczki zmieni). Spier***lił robote. 

  • f85

    Ponad 350 koni i AŻ 5 s do setki?! i tylko 260 km/h prędkości maksymalnej?
    Rety jakie to wolne…

  • Th3Alfsti

    smieszny jesteś, chcialbys miec tyle koni pod maska zamiast tych 60 co masz, o ile w ogole masz samochod

  • Lukasjed

    obecna generacja bmw m3 przy podobnej wadze osiąga 250km/h i 4,8 do setki, a przecież ma sporo większy silnik, bo 4 litrowe V8 i 420KM – i ty mi mówisz, że alfa ma słabe osiągi?

  • f85

    360 konną alfę można tylko porównać do mojego 60 konnego złoma…

  • f85

    Przepraszam trochę mnie ponioslo… Za dużo ostatnio patrzę jakie osiągi mają niemieckie wozy… Taki golf R „zaledwie” 270 koni i 5,2s do setki, M3 robi setkę w 4,3s, RS3 z nieco mniejszą mocą bo 340 km 4,2, TT-rs też 340 koni 3,9.
    A mają nie ponad 3 litrowe V6 a 2,5 litrowe R5…
    1 M coupe 340 koni i 4,5s do setki. Bocster S 310 koni i 4,5s, S4 333 konie i 4,9s.
    Dla tych niedoinformowanych, szukajcie tych czasów w niemieckich magazynach gdzie te auta były testowane.

  • f85

    Aha 250 km/h to ono jest ograniczone po zdjęciu blokady jedzie spokojnie 300 km/h.

  • gosc

    Z tą Alfą jest jak z dziewczyną która od przodu wygląda ślicznie, ale dupsko ma tragiczne…;/

  • Gregorwww

    ile ty masz skarbie lat (rocznik 85 już raczej zobowiązuje do logicznego myślenia, więc w tym wypadku nie biorę tego za żaden wskaźnik oprócz nicku), że bredzisz jak małolat dla którego u kobiety najważniejsze są tylko złote tipsy i sztuczne cycki ??? w głowie ci tylko 0-100, 0-100 i jeszcze raz 0-100… ze stoperem codziennie jeździsz przed oczami ??? ogarnij się !!! jak dorośniesz to zrozumiesz, że przyśpieszenie to zaledwie tylko część wartości mierzalnej samochodu, pozostaje jeszcze cała reszta jak choćby precyzja prowadzenia, sposób resorowania czy stabilność całej konstrukcji, pomijam już całą resztę związaną logicznie z marką AR czyli design, „dusza” itd… nie płaci się tylko za przyśpieszenie, no ale jeśli ty codziennie od świateł do świateł na prostej chciałbyś bić kolejne rekordy w sprincie to znaczy koleżko, że w życiu masz jakieś problemy, które nie dają ci spokoju i pora je najpierw naprostować. abstrahując już od wszystkiego to porównaj sobie dokładnie masy wszystkich wymienionych pojazdów, bo widzą, że spuszczasz się nad przyśpieszeniem wierząc, że odpowiedzialny jest za to tylko rodzaj napędu. wróć do podstawówki ;) pozdrawiam i nie burz się, ale irytuje mnie taka dziecinada we wpisach.

  • Gregorwww

    ile ty masz skarbie lat (rocznik 85 już raczej zobowiązuje do logicznego myślenia, więc w tym wypadku nie biorę tego za żaden wskaźnik oprócz nicku), że bredzisz jak małolat dla którego u kobiety najważniejsze są tylko złote tipsy i sztuczne cycki ??? w głowie ci tylko 0-100, 0-100 i jeszcze raz 0-100… ze stoperem codziennie jeździsz przed oczami ??? ogarnij się !!! jak dorośniesz to zrozumiesz, że przyśpieszenie to zaledwie tylko część wartości mierzalnej samochodu, pozostaje jeszcze cała reszta jak choćby precyzja prowadzenia, sposób resorowania czy stabilność całej konstrukcji, pomijam już całą resztę związaną logicznie z marką AR czyli design, „dusza” itd… nie płaci się tylko za przyśpieszenie, no ale jeśli ty codziennie od świateł do świateł na prostej chciałbyś bić kolejne rekordy w sprincie to znaczy koleżko, że w życiu masz jakieś problemy, które nie dają ci spokoju i pora je najpierw naprostować. abstrahując już od wszystkiego to porównaj sobie dokładnie masy wszystkich wymienionych pojazdów, bo widzą, że spuszczasz się nad przyśpieszeniem wierząc, że odpowiedzialny jest za to tylko rodzaj napędu. wróć do podstawówki ;) pozdrawiam i nie burz się, ale irytuje mnie taka dziecinada we wpisach.

  • Imperator

     Akurat co chodzi o precyzję prowadzenia, resorowanie, stabilność konstrukcji to w tym ociężałym klocu wypada to dość kiepsko ;) No ale zawsze zostaje „dusza” którą sobie luzie wymyślają ;)
    Dla jednego podoba sie bardziej Toyota Yaris i dla niego może to auto mieć duszę a dla innych Mercedes z lat 30.
    To się nazywa „kwestia gustu”. :)

  • Alfista

    Ten „ociężały klocek” ma technicznie wiele wspólnego z Alfą 159 , która została uznana za najlepiej prowadzący się samochód w swojej klasie…żeby nie być gołosłownym.
    http://www.youtube.com/watch?v=zON4bWsl2Ek 
    159 też jest ciężkie i jakoś wypadło lepiej od BMW 3(które zawsze uznawane było za wzór w dziedzinie prowadzenia)… Osiągi na pewno nie powalają ; ten samochód nie „zaczaruje” nas cyferkami . Jednak da nam wiele frajdy z jazdy na co dzień . Podczas premiery tego samochodu nikt nie mówił że będzie to bezkompromisowy sportowiec…takim możemy nazwać przyszłe 4C , jednak czy takie będzie? zobaczymy…

  • Alfista

    Na zdjęciach wygląda tak sobie , też myślałem że nie jest to auto „urodziwe” ; jednak gdy zobaczyłem je na żywo…wygląda o niebo lepiej.

  • m

    Brera a 159 to co innego. 159 jest większym autem a wazy mniej od Brery.

  • dry

    Ja znowu odwrotnie, na zdjęciach wygląda całkiem fajnie a na żywo paskudnie i staro.

  • dry

    Ja znowu odwrotnie, na zdjęciach wygląda całkiem fajnie a na żywo paskudnie i staro.

  • Wiwi

    u mnie tak samo, na ulicy wygląda super

  • Wiwi

    u mnie tak samo, na ulicy wygląda super

  • Alfista

    Brera i 159 dzielą wiele podzespołów ; zawieszenie , płytę podłogową itp(Dlatego można odnieść prowadzenie 159 do Brery). Jednak różnią się rozstawem osi co na pewno wpłynie na prowadzenie…Jak już wcześniej wspominałem Brera lekka nie jest i jest to jej największą wadą…Brera wcale nie jest cięższa od 159…jest wręcz na odwrót…

  • Alfista

    Brera i 159 dzielą wiele podzespołów ; zawieszenie , płytę podłogową itp(Dlatego można odnieść prowadzenie 159 do Brery). Jednak różnią się rozstawem osi co na pewno wpłynie na prowadzenie…Jak już wcześniej wspominałem Brera lekka nie jest i jest to jej największą wadą…Brera wcale nie jest cięższa od 159…jest wręcz na odwrót…

  • 33333333

    staro może i tak ale lekki lifting dodanie ledów i sprawa byłaby załatwiona :)

  • Krpral

    To jakieś święto, że wywlekli ten „boski i kultowy sportowy samochód” z jakiegoś garażu i poddali modyfikacjom!!!
    Szkoda, że to dalej popierdółka do niedzielnego lansu…

  • Borat123

    bla bla bla, skąd te dane wziąłeś??? golf R 5,2 s, a ja w kilku testach czytałem że trochę poniżej 6 s, reszta czasów też chyba laboratoryjne albo mocno naciągane…. jasne niemieckie testy prawdę ci powiedzą, szczególnie o swoich autach… żałosne!!!

Nowa Alfa Romeo Spider będzie bliźniakiem Mazdy MX-5!
Nowa Alfa Romeo Spider będzie bliźniakiem Mazdy MX-5!

Zamknij