GM pracuje nad samodzielnie jeżdżącymi samochodami

Już od jakiegoś czasu mówiło się, że w przyszłości samochody będą się automatycznie prowadziły, a pasażerom pozostanie obserwowanie otoczenia. Teraz jednak coraz łatwiej w to uwierzyć, a koncern General Motors chce udowodnić, ze to możliwe.

Pojawiały się już próby stworzenia samosterujących się aut. Był słynny Volkswagen Passat, który radzi sobie na drogach bez pomocy kierowcy, jednak koncern General Motors chce udowodnić, że jest możliwe wprowadzenie takiego rozwiązania w życie jeszcze przed 2020 rokiem.

Aktiv – bezpieczeństwo kosztem swobody?

W zeszłym tygodniu w Orlando na Florydzie odbyła się konferencja poświęcona inteligentnym systemom transportowym, na której pojawił się Alan Tuab, wiceszef działu sprzedaży i rozwoju GM.

Technologia, którą rozwijamy, ma w przyszłości znacznie wspomagać kierowcę lub całkowicie przejąć kontrolę nad pojazdem. Kluczową sprawą jest oczywiście bezpieczeństwo. W przyszłości nasze systemy mają całkowicie wyeliminować wypadki i kolizje, ostrzegając kierowców, jeszcze zanim znajdą się oni w niebezpiecznej sytuacji.

Można się więc domyślić, że GM chce połączyć wszystkie inteligentne dobrodziejstwa znane z dzisiejszych aut, czyli m.in. aktywny tempomat, czujniki, kamery, nawigację GPS, asystenta hamowania oraz asystenta utrzymania pasa ruchu.

General Motors wprowadza centralną poduszkę powietrzną [wideo]

W ciągu kilku najbliższych lat auta amerykańskiego koncernu będą więc coraz bardziej bogato wyposażone w tego typu gadżety, aż wreszcie GM zbuduje prototyp, który będzie samodzielnie jeździł dzięki współpracy tych wynalazków.

Bartosz Pokrzywiński, 18 października 2011, godz. 15:12

Kategoria posta: Bezpieczeństwo, Ciekawostki, Wykop

Źródło: WCF

Tagi: aktywny tempomat, Alan Tuab, Asystent hamowania, Asystent zmiany pasa ruchu, Automatyczny samochód, Bezpieczeństwo, General Motors, GM, GPS, Koncern General Motors, Nowinki techniczne, Samodzielnie jeżdący samochód, technologia

Forum - ciekawe wątki

Regulamin komentowania

  • Future

    ciekawa przyszlosc – bedzie bezpieczniej, wygodniej ale zabije to troche frajde z prowadzenia :/ Pozostaje tez kwestia:
    * odpowiedzialnosci w momencie wypadku/kolizji z winy automatu – czy bedzie odpowiadal uzytkownik, producent, programista..?
    * zabezpieczen antyhakerskich – dzisiaj stosunkowo latwo ukrasc nowa bryke z laptopem w reku, domyslam sie, ze takie samochody beda kradli siedzac w domu a one same do nich przyjada :D
    * tego jak taki system bedzie sie integrowal z autonomicznymi uzytkownikami drog w tym- pieszymi(kazdy w swoim starym samochodzie bedzie musial jakies czujniki montowac czy jak)
    * kosmiczna cena :D

    Plusem bedzie mozliwosc posiadania takiego cacka bez prawka (chyba ze bedzie je „recznie” tez mozna prowadzic”

  • Future

    ciekawa przyszlosc – bedzie bezpieczniej, wygodniej ale zabije to troche frajde z prowadzenia :/ Pozostaje tez kwestia:
    * odpowiedzialnosci w momencie wypadku/kolizji z winy automatu – czy bedzie odpowiadal uzytkownik, producent, programista..?
    * zabezpieczen antyhakerskich – dzisiaj stosunkowo latwo ukrasc nowa bryke z laptopem w reku, domyslam sie, ze takie samochody beda kradli siedzac w domu a one same do nich przyjada :D
    * tego jak taki system bedzie sie integrowal z autonomicznymi uzytkownikami drog w tym- pieszymi(kazdy w swoim starym samochodzie bedzie musial jakies czujniki montowac czy jak)
    * kosmiczna cena :D

    Plusem bedzie mozliwosc posiadania takiego cacka bez prawka (chyba ze bedzie je „recznie” tez mozna prowadzic”

  • Kuba

    Niejeden dziadek z czegoś takiego by skorzystał, jak dla mnie też fajne rozwiązanie…ale tylko na piątkowe i sobotnie wieczory;)

  • Future

    i dluuugiee meczace trasy (jazda autostrada moze byc na prawde nuzaca)

  • napierek

    z chęcią bym oddał jazdę w korku automatowi a sam oddał się jakiejś lekturce bądź filmowi, to samo tyczy się imprez, a dokładniej drogi powrotnej do domu. Taryfiarze stracili by mase klientów ;) ciekawe tylko właśnie co z wypadkami

  • Andrzej

    Wiosną 2011 r Volkswagen pokazał w USA jeżdżący samodzielnie model Passata. Czytałem że porwadzą zaawansowane prace w tym temacie. Ciekawe tylko co na to kierowcy? Czy napewno zechcą kiedyś zrezygnować z prowadzenia auta ;-)

  • Andrzej

    Wiosną 2011 r Volkswagen pokazał w USA jeżdżący samodzielnie model Passata. Czytałem że porwadzą zaawansowane prace w tym temacie. Ciekawe tylko co na to kierowcy? Czy napewno zechcą kiedyś zrezygnować z prowadzenia auta ;-)

  • ozi

    Ten system TAP już oficjalnie przetestowali i za niedługo może sie pojawić na rynku, zasada działania bardzo podobna do GM też wykorzystuje zainstalowane systemy, ciekawe tylko czy pierwszy będzie w Passacie czy może w Golfie VII

  • ozi

    Ten system TAP już oficjalnie przetestowali i za niedługo może sie pojawić na rynku, zasada działania bardzo podobna do GM też wykorzystuje zainstalowane systemy, ciekawe tylko czy pierwszy będzie w Passacie czy może w Golfie VII

  • WinstonWolf

    pomysł bardzo ciekawe i jesli wykorzystali by systemy takie jak Pedestrian detection czy animal detection znane z Volvo S60 to taka wizja staje sie bardziej realna

  • WinstonWolf

    pomysł bardzo ciekawe i jesli wykorzystali by systemy takie jak Pedestrian detection czy animal detection znane z Volvo S60 to taka wizja staje sie bardziej realna

General Motors wycofuje się z Super Bowl
General Motors wycofuje się z Super Bowl

Zamknij