Bugatti 16C Galibier do poprawek

Bugatti Galibier

Bugatti Galibier

W tym momencie Veyron to jedyny samochód produkowany przez Bugatti. Sytuacja ta miała ulec zmianie – w 2009 roku zaprezentowano 4-drzwiową limuzynę o nazwie Galibier. Wygląda jednak na to, że na powiększenie rodziny z Molsheim będziemy musieli jeszcze trochę poczekać.

Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1

Veyrona nie trzeba nikomu przedstawiać – o tym samochodzie słyszał każdy, a liczby, którymi się go opisuje, szczególnie w momencie premiery, niesamowicie działały na wyobraźnię – ponad 1000 KM, poczwórne doładowanie i co najbardziej istotne – możliwość przekroczenia magicznej bariery 400 km/h. To praktycznie pierwszy samochód od początku lat ’90, który był w stanie stanąć do równej walki o tytuł króla z McLarenem F1. Galibier miał być napędzany tą samą jednostką, co Veyron. Luksusowe wnętrze konceptu miało potencjał, by kraść Bentleyowi klientów pełnymi garściami. Dyrektor  Bugatti – Wolfgang Durheimer – doszedł jednak do wniosku, że to monstrum nie jest gotowe, trzeba zaczekać z jego produkcją i wprowadzić zmiany.

Bugatti Galibier

Bugatti Galibier

Dlaczego? Ponieważ Galibier musi mieć mocniejszą jednostkę, jest za mało luksusowy, a z tyłu powinno być więcej miejsca. W pierwszej chwili zarzuty CEO Bugatti w stosunku do potencjalnego króla luksusu mogą się wydawać irracjonalne. Jeśli się jednak chwilę zastanowimy, Galibier mimo otaczającego go splendoru, nie byłby dla luksusowych samochodów tym, czym Veyron stał się w świecie maszyn sportowych.

Koniec pewnej epoki – ostatni Veyron 16.4 sprzedany!

Durheimer podkreślił, że limuzyna Bugatti nie ma być tym samochodem, którym rozpoczynamy dyskusję, lecz tym, który ją zakończy. Wygląda więc na to, że nie chce się zadowolić faktem konkurowania z najlepszymi w segmencie. Chce po raz kolejny wybić się nad pozostałych producentów i stworzyć bezkonkurencyjny samochód, który będzie wykraczał o kilka lat naprzód, przed to, co teraz jesteśmy sobie w stanie wyobrazić.

Regulamin komentowania

  • Eeee?

    Mimo, że stylistyka Bugatti jakoś do mnie nie przemawia, podejście do sprawy jest godne pochwały!

  • Noname

    Ambitnie. Na Verona też kazali długo czekać.

  • Maciek Jutrzenka

    Lampy w tym aucie Lampy bija wszystkie inne na rynku sa prze mega zaj.

  • Fresherty

    Chwileczkę… Czy ja dobrze zrozumiałem, że 1000-konna limuzyna ma za słaby silnik?… To ile w takim razie chcą tam wsadzić? 2000-konne WW24?

  • Fresherty

    Chwileczkę… Czy ja dobrze zrozumiałem, że 1000-konna limuzyna ma za słaby silnik?… To ile w takim razie chcą tam wsadzić? 2000-konne WW24?

  • frige

    Czemu nie, nalezą do potęgi jaka jest VW AG mogą sobie pozwolić ;)

  • frige

    Czemu nie, nalezą do potęgi jaka jest VW AG mogą sobie pozwolić ;)

  • Mariusz Zmysłowski

    Dokładnie to 800 KM, ponieważ dla Galibiera moc została zredukowana.

  • Mariusz Zmysłowski

    Dokładnie to 800 KM, ponieważ dla Galibiera moc została zredukowana.

  • Fabuli

    Jestem za V16, prawdziwie królewski, luksusowy silnik!

  • Radek

    i bardzo dobrze

  • Vbn

    tak jak Mariusz napisal mial miec 800KM, problemem jest chlodzenie, z 1000 mieli problem, tyle ze tam silnik centralnie, auto 2 osobowe, a tu ma byc z przodu, i jak wtedy zmiescic 4 chlodnice? (tyle ich ma veyron, i to tylko od wody nie mowiac o 2 oleju, klimy),  800KM to nie jest bardzo duzo w porownaniu do konkurentow ;)

  • Daniel

    Jeśli chodzi o moc, to i tak mocno bije konkurentów.
    Ani Bentley Mulsanne, ani Rolls-Royce Phantom, ani Maybach 62S nie ma takiej mocy jak to Bugatti.
    Coś mi się wydaje, że oni chcą się skupić na jakichś bajerach, detalach urządzeniach dla tego auta, które uczyniłby samochód bardziej wyjątkowym i luksusowym.

  • Daniel

    Jeśli chodzi o moc, to i tak mocno bije konkurentów.
    Ani Bentley Mulsanne, ani Rolls-Royce Phantom, ani Maybach 62S nie ma takiej mocy jak to Bugatti.
    Coś mi się wydaje, że oni chcą się skupić na jakichś bajerach, detalach urządzeniach dla tego auta, które uczyniłby samochód bardziej wyjątkowym i luksusowym.

  • Exploreremg

    Niesamowite wnętrze! Wydaje się że auto będzie ponad wszystkich konkurentów. Można lubić albo nie, ale chwała VW za to, że przywrócono tej marce blask. Chociaż dla nielicznych, to jednak Bugatti jest czymś wyjątkowym – ucieleśnieniem wielu marzeń mnóstwa maniaków motoryzacji. 

  • Exploreremg

    Niesamowite wnętrze! Wydaje się że auto będzie ponad wszystkich konkurentów. Można lubić albo nie, ale chwała VW za to, że przywrócono tej marce blask. Chociaż dla nielicznych, to jednak Bugatti jest czymś wyjątkowym – ucieleśnieniem wielu marzeń mnóstwa maniaków motoryzacji. 

  • Vbn

    no to na pewno, niesamowity komfort, wszystko w idealnym stylu, mysle i chcialbym zeby to byl taki Royale naszych czasow,( tylko dla wybranych, nie dla popstars czy innych celebrytow)

  • Bejsior

    Szkoda że pozwolą sobie na uatrakcyjnienie aut spod swojego znaczka :(

  • Anonim

    Koleś ma jaja.

  • ddr3

    nie potrzebują, maja inne marki w swojej grupie do uatrakcyjniania

  • Rafiki

    Skoro tak, to Veyrona mogliby gratis dodawac :P

  • dzun

    Bardzo dobrze, że go przerobią.. bo to pokractwo, które zaprezentowali dotychczas to kompletne nieporozumienie. Niech ten samochód faktycznie reprezentuje sobą klasę, na którą marka bugatti [niezależnie do kogo należała] pracowała od początku istnienia. Krótko mówiąc niech bugatti stworzy najszybszy, najbardziej elegancki, wysmakowany, a nawet najdroższy samochód, który stanie się obiektem pożądania [choć faktycznie 'stanie' tylko w garażach szejków]. Samym znaczkiem na masce tego nie stworzą..

  • dzun

    Bardzo dobrze, że go przerobią.. bo to pokractwo, które zaprezentowali dotychczas to kompletne nieporozumienie. Niech ten samochód faktycznie reprezentuje sobą klasę, na którą marka bugatti [niezależnie do kogo należała] pracowała od początku istnienia. Krótko mówiąc niech bugatti stworzy najszybszy, najbardziej elegancki, wysmakowany, a nawet najdroższy samochód, który stanie się obiektem pożądania [choć faktycznie 'stanie' tylko w garażach szejków]. Samym znaczkiem na masce tego nie stworzą..

Drag Race: Lexus LFA vs McLaren MP4-12C vs Lamborghini Aventador vs Bugatti Veyron Grand Sport
Drag Race: Lexus LFA vs McLaren MP4-12C vs Lamborghini Aventador vs Bugatti Veyron Grand Sport

Zamknij