Robert Kubica miłośnikiem diesli? [wideo]

Ja od zawsze uważam że diesle są lepsze. Większa sprawność jest najważniejsza. Po za tym diesel też może być mocny-LeMans.
pozdrawiam

Józek prowadzący zbyt medialny nie jest, ale ogólnie wywiad ciekawy daje 4+

Dzisiejsze Diesla są bardzo przyjemne do poruszania się. Duża kultura pracy, dobre osiągi, świetna elastyczność, niskie spalanie itp. Ja też osobiście się przekonałem do tych jednostek  

Popieram, ale mimo wszystko zależy do czego miałoby być to auto i jakie.

Popieram, ale mimo wszystko zależy do czego miałoby być to auto i jakie.

Eeee to ja wam zapodam lepsiejszy wywiad z Kubickim..
http://www.youtube.com/watch?v=LdRa3rFHTjI

W tym aspekcie muszę przyznać wam rację, ale jak dla mnie, to nie ma nic lepszego od dźwięku benzynowej V-ósemki z amerykańskiego krążownika. Gdy usłyszałem ten dźwięk po raz pierwszy, po prostu się w nim zakochałem. Chciałbym mieć auto z takim silnikiem w garażu, ale niestety nie jestem Billem Gatesem.

Dobra a wie ktoś coś wiecej co u Roberta słychać bo teraz o jakieś informacje bardzo ciężko 

Mikołaj jakiś spięty w czołówce i na końcu. Pewnie musi się wyrobić w tej roli i będzie dobrze. Robert – pojechałeś z tymi dieslami ;P. Toż to do traktora czy ciągnika silnik. No ale sam przyznałeś że cywilne samochody nie mają w Twoim sercu jakiegoś specjalnego miejsca. Panie Sokół – więcej poprosimy. Pozdrawiam

 Morelli mówi, że jak wszystko będzie przebiegać jak teraz to Robcio wraca w lipcu :))

 Morelli mówi, że jak wszystko będzie przebiegać jak teraz to Robcio wraca w lipcu :))

Drogie naprawy

Drogie naprawy

Drogie naprawy

jest jedna strona na której informacji jest sporo i są często aktualizowane:
http://powrotroberta.blogspot.com/

Benzyna to benzyna! Żadnego diesla nie możemy porównać z slinikiem benzynowym!
 

A jeśli to diesel na benzynę?

Ja tam polecam turbo benzynę. turbosprężarka + kompresor daje dużo lepsze efekty niż większość silników diesel’a.

ale jaki efekt? jakieś fajerwerki i efekty świetlne czy co?

wydaje mi się, że wszystko zależy od „profilu” użytkownika… imho nie można jednoznacznie stwierdzić co jest lepsze.

jaki efekt?

1. lepsze osiągi i max. moment dostępny na niższych obrotach.

2. przyjemny dźwięk turbo nie zagłuszany warkotem diesel’a.

lub na LPG :) klekot pozostanie

Nowoczesne diesle rzeczywiście imponują kulturą pracy i osiągami. Należy się jednak pogodzić, z horrendalnie drogimi naprawami w przypadku usterki – te wszystkie filtry cząstek stałych, cuda-niewidy, i milion innych technologii powoduje, że raz wystarczy trafić na słaby olej napędowy na jakimś bobryku, i trzeba szykować kilka tysiaczków na naprawę.

Myślę, że do komfortowego i cichego podróżowanie jest to zbędne a nawet niemile widziane ;)

To wszystko prawda, dlatego trzeba uważać co się leje do baku ;)

diesel’e chwalicie, a i tak lepiej będzie kupić np 2.0t +lpg – tanio a tą waszą szmoc z diesel’a będzie można sobie wsadzić;]