Mini Cooper S R56 vs Alfa Romeo MiTo QV [co wybierasz?]

Oczywiście że Mini. Mocniejszy, ładniejszy, bardziej oryginalny, bardziej wyrafinowany technicznie, mniej traci na wartości.
pozdrawiam

Volvo C30 T5 230KM wybieram:P

Jak dla mnie jest na odwrót. W tej chwili bardziej oryginalne i ładniejsze jest Mito. Mini jest pełno na ulicach i nie zwraca już na siebie uwagi.

jak dla mnie mini jest za bardzo „niemiecki”. alfa to jednak alfa, ma charakter.

Wybieram Alfę, zawieszenie pozwala na więcej na polskich bezdrozach, w MINI gubisz wszystkie pląby.. ;)

Ta alfa wygląda jak wystraszona sowa, łuuuchuuu, łuuuchhuuuu, dziwny design.
A poza tym, do do ostrzejszej jazdy o wiele bardziej widzi mi się Cooper S.
Alfa pewnie delikatna jak skorupka jajka, człowiek by się bał, aby coś nie odpadło albo nie popsuło się, włoskie samochody nie służą do sportowej jazdy.

Mówiąc o ostrzejszej jeździe masz na myśli skoki po osiedlowych hopkach? Jak w Polsce będzie przyzwoita ilość ogólnodostępnych torów to będziemy mogli mówić o korzystaniu z twardego zawieszenia do szaleństwa. Niestety na chwile obecną to wiadomo, że twarde, wielowahaczowe zawieszenie po jakimś czasie szaleństw się podda, a jego naprawa jest droższa niż naprawa prostszej konstrukcji, jaką jest belka skrętna,

sa sportowe ale nie służą jeździe sportowej, słuszna uwaga! mowa tu samochodach z niższej półce cenowej nie mowie o F i L

„włoskie samochody nie służą do sportowej jazdy”
taa, szczególnie Ferrari i Lamborghini ;)

Jeszcze Pagani ;)

W Polce mamy więcej torów, niż chętnych do jeżdzenia po nich. Bo za daleko, bo za drogo, bo paliwo za drogie, bo szkoda opon – wymówek zawsze pod dostatkiem, tylko brakuje zapału do czegokolwiek, poza „wyścigami” spod świateł…

Ooo tak, Pagani to tylko na taksówkę :D

Ooo tak, Pagani to tylko na taksówkę :D

Wymień chociaż kilka prawdziwych torów innych niż poznań, ew. kielce.

Wymień chociaż kilka prawdziwych torów innych niż poznań, ew. kielce.

Raczej chodzi o włoskie, cywilne auta. Fiat, Alfa, Lancia itd.

Raczej chodzi o włoskie, cywilne auta. Fiat, Alfa, Lancia itd.

dla mnie Mini, jakoś bardziej do mnie przemawia…

Poznań i Miedzianą Górę już wymieniłeś – poza tym, jeśli chodzi o nawierzchnię utwardzoną:

Biłgoraj
Gostyń Wielkopolski
Koszalin
Lublin
Radom
Stary Kisielin
Suwałki
Szczecin
Wyrazów

do tego zorganizowane track day’e na starych lotniskach w Ułężu i Nowym Mieście nad Pilicą oraz rozeta Wróbla na warszawskim Bemowie.

To nie są tory, które spełniałyby współczesne normy i nadawały się do organizacji wyścigów WSMP, czy WMMP. Ale do szaleństw i ćwiczenia umiejętności samochodami takimi, o jakich mowa w porównaniu – wystarczą z nawiązką. Tyle, że zazwyczaj problemem jest zebranie 25 chętnych do upalania w Ułężu… Tymczasem na wieśniackie „wyścigi” na 400m walą zawsze dzikie tłumy…

za bardzo „niemieckie” czyli jakie? za dobrze wykonane? za dobre jakościowo? za doskonałe?
sorry ale wole lepsze auto a nie z jakimś wymyślonym „charakterem”.

Za to niemieckie się nadają. Wystarczy do nich tylko dołożyć spoiler, tubę basową, wymienić zderzaki i lampy na Lexus Look z xenonami z allegro.

browar zamilcz

prawda w oczy aż tak bardzo kole?

prawda w oczy aż tak bardzo kole?

Mini nic by nie miało do powiedzenia jak by wypościli mito 1,6 GT ,niestety projekt umarł było za bardzo kopytne na ta klasę.

http://www.italianautonews.com/2009/03/09/alfa-romeo-mito-gta-240hp-concept-official-photos/

wtedy to by nie był konkurent Coopera S a mocniejszych aut (chociażby S Works)… poza tym to Alfa więc zdziwiłbym się jakby wprowadzili do seryjnej produkcji ten koncept a tak to chleb powszedni.

stary nie jestes pasjonata nie zrozumiesz jak ktos kocha swoje auto i chce zeby mu dawło frajde to nie bedzie to nic tak nudnego jak auta niemieckie ktore sa nudne ! nie zmieniaja prawie wygladu nie psuja sie nic ciekawego ;D

a jak chce na tor jak mieszkam pod Bydgoszcza ?

stary co ty gadasz wiesz ile razy lancia w swoich czasach wygrała rajdowe mistrzostwa swiata ? staratos 3 razy 037 chyba 3 delta 6 razy z rzędu !!!!!!!

alfa startuje z 156 gta w wtcc

dokładnie

może będzie GTA z reszta 1.4 turbo daje rade

alfa gt 3.2 jest ladniejsza i szybsza od obu tych pojazdow i gta 3,2 tez ;d

alfa gt 3.2 jest ladniejsza i szybsza od obu tych pojazdow i gta 3,2 tez ;d

 jak dla mnie to Mini – auto juz kultowe (tak, mowie o nowej wersji) i smialo mozna powiedziec ze ponadczasowy designe wsrod malych aut. Sorry, ale dzisiejsza Alfa to nie Alfa – to udziwniony Fiat ktore kosztuje od razu +50% wiecej w stosunku do podstawowych modelow. O ile Gulietta jest ladna, 159 jest przepiekna to na MiTo nie da rady sie spojrzec bez kwaszenia sie. Juz wole Punto – w zasadzie to samo tylko ze jest tansze i ladniejsze.
A jesli chodzi konkretnie o porowananie to Mini wygeywa bezkonkurencyjnie – ladniejsze, mocniejsze, szybsze, mniej pali, pewnie bardziej niezawodne, no i na wartosci nie straci az tak bardzo a i w pewnym momencie bedzie zyskiwac. No moze jedynie cena przegrywa.